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スタッドレス MZ-03とESPIA EPZの性能
度々スタッドレスタイヤについて質問させていただいている者です。質問ですが、MZ-03と今年発売のESPIA EPZではどちらが総合的(耐久性、氷上性能等)によいのでしょうか?個人的にはファルケン ESPIA EPZのほうがいいような気がするのですがどうでしょうか?前の車に使っていたスタッドレスタイヤがMZ-03だったのですが、もし今年発売のESPIA EPZが同等の性能であればESPIA EPZを購入しよう考えています。よろしくお願いします。
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今年発売のタイヤはまだ評価が十分に出ていないのではないでしょうか。 MZー03は販売縮小傾向にありますが、非常に評価が高かったですね。新しいREVOシリーズの方が悪態をつかれてるような状況です(特に深雪、べた雪の多い地域では)。本当の雪国のスタッドレスタイヤとしての完成度は抜群だったと思います。違うタイヤで失敗するとそのギャップに落胆してしまうかも。
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・・・・タイヤの質問に関しては全ての人にこう申し上げているのですが・・・ Web上のタイヤの情報を鵜呑みにすると、本当に痛い目に遭います。自身は、消防車のボディーの色よりも真っ赤っ赤な嘘っぱちに乗せられて、非常に性能で極度に劣るタイヤを買わされてしまい、非常に後悔した事があります。結局の所、タイヤなんてのは、自分でノウハウを蓄積して行くしかありません。 ここに書き込んでいる人々が、どこなぞのメーカーの回し者とも限らないのです。 質問者様が気になるタイヤは今年発売だそうですが、でしたらいっその事自身で性能を確かめてみましょう。みんな、そうしてメーカーごとの特性や、そのタイヤ自身の性能を見極めて、その後継モデルはどうか、という分析をしながらタイヤの善し悪しを判断しているのです(自身もそうです。特にWeb上で騙されてからはね)。 タイヤの質問なんて、Web上でするものではないです。
- sanbika13
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車屋さんとかに聞いた話では、1シーズンとか2シーズン位ならどのメーカーも大きな差はないそうです。 それ以上は格段に性能が落ちてくるようです。 やはりブリジストンの発泡ゴムはいいらしいです。 私もスタッドレスはBS派ですので、ブリザック(8シーズン位使用しました。スキーに行くときだけ履かせ、それ以外はノーマルに戻すという作業を3シーズン位はしましたが)も良かったですし。 現在のREVOワンもいいですね。 交換頻度と使用する車種(4WDとかFR)によるのではないでしょうか。 4WDなら結構ボロなスタッドレスでも効きましたね。 No.1の方の回答がすべてだと思います。
- canper
- ベストアンサー率42% (925/2186)
何を根拠に??? 比較にならないとおもいます。 前車でMZ-03をお使いなら 未設路、未設路レイン、圧雪路、新雪 路、磨耗性、経年劣化いずれも MZ-03の方が上です。 ミシュランX-ICEの方がまだ近いです。
- pepei
- ベストアンサー率32% (16/50)
北海道人です 冬タイヤはブリジストンしか買いません