ベストアンサー 新しいCB750について 2007/09/18 08:59 排ガス規制で現行のCB750が廃止され来年新しい車体で発売されるそうですがどんな情報でもよいのでご存知の方教えてください。 いつごろ、排気量、等。 みんなの回答 (3) 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー bigoyaji ベストアンサー率28% (128/450) 2007/09/18 23:33 回答No.3 難しい読みになりますね。 詳細は、まだ霧の中ですし、「どのクラスで、どんなスタイル」かはハッキリしていません。 今、分かっていることは、「空冷であること、エンジンはFIを搭載し、完全に新設計になる」ことしか分かっていません。 想像できることは、ネイキッドスタイルであれば、「旗艦(CB1300)」よりは下のクラスではないかと言うこと。 ホンダ空冷スポーツ、と言うことであれば、「CB1100(R)」の影が見え隠れするか?と言うことですねぇ。 別の車両で、CB750Kと言うのも、「噂が絶えない」ので、この辺を睨んでいるかも知れません。 まぁ、今のところは、「想像して、楽しんでいてください」というところなんでしょう、メーカーとしては。(笑) 質問者 お礼 2007/09/24 17:35 たぶん、モーターショウに出されるのがヒントになりそうですね。 想像し、楽しみにすることにします。 ありがとうございました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 その他の回答 (2) prius770c ベストアンサー率35% (91/258) 2007/09/18 19:59 回答No.2 今のCB750が来年の8月末までしか生産できないのでその前後が発売時期としては有力じゃないでしょうか。 排気量は、雑誌では1000ccクラスになるとかならないとか。。。 質問者 お礼 2007/09/19 17:36 回答ありがとうございます。 来年の八月くらいまでといえば長いようですが楽しみにしています。 空冷がいいですけどね。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 noname#176844 2007/09/18 11:11 回答No.1 月刊オートバイの10月号にちょっと出ていたと思います。 記事そのものはよんでいないので、詳細はわかりません。 質問者 お礼 2007/09/19 17:30 私も触りだけその本、少し見ました。 が、もう少し知っておられる方があるかなと思って質問しました。 今のCBも良いですが新しいのも見てみたい、です。 空冷がいいですけどね。楽しみです。 ありがとうございました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車バイク・原付自転車 関連するQ&A CB223Sのシート高 CB223Sのシート高はホンダのHPによると、780mmとなっています。しかし、街中で実物を見ると780mmもあるのかぁ?と思えてきました。それに、CB400SSとは排気量が違うだけで、見た目もほとんど同じですし、HPによるとシート高も10mmしか違いません。実際CB223Sに乗られている方の感想を聞かせて欲しいです。 CB750のカスタムって・・・ 始めまして。今度大型を買おうと思い色んなカスタムショップのHPを見ていたらCB750ですごくかっこいいのがあったのですがSHOPに問い合わせたところ車体抜きで120万って言われましたΣ(`ζ.´;)自分である程度やれば30万くらいで出来そうなのですがどなたかカスタムしてらっしゃる方や情報をお持ちの方がいましたら教えていただけますでしょうか? ちなみにそのカスタムは前後ローダウン、小さいタンク、CRキャブ、ループエンド等でした。ローダウンはフロントはフォークの下まで刺せばいいと思うんですがリアはCB用のダウンサスなど売っているのでしょうか?タンクはなにか付くものをご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。 よろしくお願いしますm(__)m CB750Kの製造年度 私のCB750K(車体番号:CB750K-2738739)の製造年度又は製造年度の調べる方法をご存知の方、アドバイスを宜しくお願いいたします。 詰将棋って楽しいの??新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム 日産キャラバン(ディーゼルエンジン)排ガス規制防止方法 平成14年式の日産のキャラバンに乗っているのですが、来年22年を過ぎると排気ガス規制により乗れなくなってしまいます。 それを乗る方法は、ありますでしょうか? ナンバーを変えるとできることは、知っていますがなかなかできないそうで マフラー付近に機械をつけると可能らしいのですが、キャラバンのはないです。 理論的には、排気ガスが、規定以上出るためでダメになるわけですから 自作で何かを作りそれを取り付けて検査をして排気ガスが、規定以上出なければいいのかなと思っています。 CB400SB or Ninja 250R 現在、ホンダ XR250モタードに乗っていますが、今度、CB400SBかNinja 250Rに乗り換えを考えています。(新車) ほとんどが町乗りがメインで、年に2回ほどのツーリングなどを楽しむ程度でそんなに距離は乗りません。 主には、排気量、気筒数、購入金額(車検は置いといて)が違うところだと思いますが、やはり、CB400SBとNinja 250Rを比べるとNinjaだとパワー感、車体の質感等物足りなくなるでしょうか? 週末、現車確認と試乗でバイク店を回ったのですが、CBは試乗できたのですが、Ninjaは現車も無い状態でした。(11月上旬に09モデルが発表されるようですが) 双方のバイクを乗られた、もしくはフィーリング等をご存じの方がいらっしゃいましたら何かアドバイスをいただければ幸いです。 ※ちなみに私は慎重167cmありますので双方のバイクとも足つきは問題なしです。 30年前ホンダのCB50 お世話になります。 30年位前、学生のときにスズキのRG50という原付に乗っていました。 一方、先輩・友人などにホンダのCB50に乗っている人もいました。 皆様、ご承知のとおり当時は2サイクルが普通でCB50は珍しい(唯一の?)4サイクルのエンジンでした。 ホンダということでむしろかっこいいイメージを持っていました。 ところが時は流れて今は排ガス規制のために2サイクルエンジンは無くなってしまったようで、新車は4サイクルのみになってしまい、かつ、ATがほとんどになっているのですよね? さて、質問ですが、ここ(バイクカテゴリー)を読んでいると4サイクルは2サイクルに比べてパワー(トルク?)が落ちるようですが、30年前のCB50も非力だったのでしょうか? そういう話を聞いた記憶が全然無いのですが、実のところどうだったのでしょうか? ちょっと前にここで「MBX50」という超懐かしい名前が出てきたので、昔のことを思い出しているうちに疑問が出てきました。 よろしくお願いします。 ※MBX50やRG50γが発売されたのは私が学生のときでした。 うろ覚えですが50ccなのに水冷エンジンを搭載したバイクも発売されたような記憶があります。 あ~~懐かしい。(笑) CB400スペックIIIとBMWR1100R CB400SF(スペックIII)かBMWR1100Rのどちらかの購入を考えています。 ただ、私はバイクに加速性能を求めています。 どちらも加速は悪くはないと思いますが、CB400は排気量の小ささ R1100Rは二気筒という点で少し不安です。 それぞれのバイクの0-100キロ加速のタイム知っていらっしゃる方 教えていただけると助かります。 ST250かCB223か ツーリング用バイクで少々悩んでいます。 ST250かCB223かなんですが、ツーリング用で数ヶ月の割と長い距離を走ることを想定してのことになります。 排気量は250ccまで(車検無しが原則)で考えています。 候補は、今のところ前記2台ですが、STはチェーンが伸びやすいとか、荷掛けフックが無いので荷物が積みにくい、CBはパワー不足など、ネットのクチコミなどを見ていると色々書かれていますので、どちらもいいところ悪いところはあるのは仕方ないとは思っています。なので悩んでしまってます。 それで、実際STはチェーンが伸びやすいなんてことはあるものでしょうか?(FI化されたモデルはシールチェーンなのでそのようなことは無いということを聞いたこともありますが) また、荷掛けフックは確かに無いようですので、やはり荷物は積みにくいものでしょうか? それからCBは16馬力ですが、やはり上り坂などでパワー不足気味だったりするものでしょうか? 今は、わずかにSTの方に気持ちが傾いてきていますが、やはりホンダ車の方が安心かななどとも思ったりしています。 ですが、これまでスズキ車だけ所有したことが無いこともあり、最後はスズキ車もいいかなとも思ってます(年齢的におそらくこれで最後になりそうです)。 ST乗りの方、CB乗りの方、双方にお願いします。 STの良いところ悪いところ、同じくCBの良いところ悪いところもお聞かせいただけると大変助かります。 いつも皆さんに助けていただいています。本件もよろしくお願いいたします。 CB750F 維持・メンテナンスについて 当方、Ninjaに乗っているのですが、来年の車検を目処に ずっと憧れていた「CB750F(C)」へ乗換えを検討しています。 各方面で情報収集を行っているのですが、純正パーツに 廃盤多く、維持・メンテナンスが困難なため、辞めた方が よいという意見が多く、非常に迷っています。 CB750Fを所有の方、もしくは詳しい方で純正の在庫パーツ状況、 ウィークポイント、購入時に気をつける点、にいつてアドバス いただけないでしょうか。 ちなみに初期投資は100万円で、車体から各所の修理、改造を 行うことを検討しています。 何卒、宜しくお願いします。 2サイクルスクーターの排気ガス規制後モデルについて 今日バイク屋で2サイクルスクーターの加速不調の話になった時に排気ガス規制後のスクーター排気ガス規制をクリアさせる為にわざとWRを重くして加速を悪くして排気ガス規制をクリアさせていたモデルだという話を聞いたのですがそれは、本当に排気ガス規制をクリアしやすいのでしょうか? 個人的には、WRのサイズを軽いままでエンジン回転が高い方がマフラーの触媒が早く効く為、排気ガス規制をクリアしやすいと思ったのですが CB400SF CB400SFに乗り換えを検討しています。現在はトライアンフのストリートトリプルRとCB1300SFを所有しているのですが、最近高速道路で走っていて 排気量が大きいほうが最高速も加速も上だけどネイキッドなので150キロくらいで風圧に負けるので400ccでも同じではないかと考えるようになりました。ビキニカウルを付けることも考えましたが私は何も付いていないスタイルが好きなので断念しました。 本題に入るのですが 大型から中型に乗り換えると高速道路などで不満はでますか?(追い越しなど) 中型のメリット(魅力など)デメリット(不満に感じる点など)を教えてください。回答よろしくお願いいたします。 排ガス規制と排気量 こんばんは ちょっと気になったので教えてください。 排ガス規制の中では、NOXとPMが規制されていると思うのですが、これは窒素酸化物と粒子浮遊物?の規制です。 一酸化酸素や二酸化酸素は規制事態はないのでしょうか? また、上記は排気量に関係しないのでしょうか? たとえば、排気量がでかいと、NOX値は低いけど、排出二酸化炭素は 小型車や規制前の車より多いよとか。。。 よろしくお願いします。 婚活のリアルとマッチングアプリの嘘?運命の出会いを引き寄せる方法 OKWAVE コラム 子孫に残せる事 自動車排気ガス規制 CO、HC、NOxの排出基準の強化 とても良い事と思うのですが 近年の自動車の排気量の増加が気になるのです V8,4800CCとか直6,3500CCとか2000CCを超える車の多い事 排気ガスの絶対量の増加! こんな状況で「排出基準の強化」やらないよりマシでしょうけど 加えてもっと適格な規制方法が必要な気がするのは、間違ってますでしょうか 御意見、規制方法、不都合な話、などお願いします 排気ガス規制について 愛知県では 平成19年から排気ガス規制の適用がされると聞きました排気ガス規制について 教えてください。 たとえば 平成18年末に 車検になる場合 たとえば今回車検を受けた場合 いつまで 乗ることは可能ですか? (1) 2年 (2) 車検が受けられない。 (3) 19年の○月までと制限がされる。 車検をうけれるのか?? どうしたらよいのか 知りたいのですが?? 2年乗ることが出来るのか? 来年そうそう 乗れなくなるのか? 教えてください。 お願いします Hornet 250 とCB400SF Hornet 250 とCB400SFで、 排気量が違う事や、VTecから、やはりCBの方が低速トルク、全体的な加速は上になります・・・・よね? Hornetは、高回転の加速がすごいということですが、そこらへんどんな感じなのでしょうか。 高回転をもってしても、CBのVtecの方が優秀ですか? 2車種のいろんな場面での乗りご心地、癖等、体験談をきかせてもらえませんか? あと、Hornetはフロントブレーキはシングルディスクですが、不安要素になりえますか? あと、最高速ってどのくらい出るものなのですか? 私自身出す気はありませんが(^_^;) 安全運転第一というのと、ビビリミッターはたらきますので。 2車種で迷っております。 ちなみに、 今まで単気筒にのってきまして、ツイン以上に乗ってみたいとおもいました。 それで、気になった車種の全体的な性能を知りたいと思いまして。 現行モデルの軽自動車の実燃費を知りたいです。 現行モデルの軽自動車の実燃費を知りたいです。 安全基準や排ガス規制で、車体が重くなり最近では期待より悪いみたいですね。 皆様がお乗りの車の燃費を教えて頂ければ幸いです。 平成8年式ミラにEGRはついてるの? 昔の車には排気ガス規制に適合するため排気ガスの一部を 吸気に戻して燃焼温度を下げるEGR(エキゾーストガスリターン?) がついていてエンジンの不調時にEGRを止めると調子がよくなる事が あったそうですが、 (1)平成8年式ミラ L500S にEGRはついてるのでしょうか? (2)この車のEGRの止め方をご存知の方教えてください。 よろしくお願いします。 車を購入する時にかかる 車代以外のお金について・・・ インターネットで中古車情報を見て、欲しいと思う車がありました。 お店に電話したら、車体代以外に、自動車税、保険、登録費用などで、合計で+30万くらいかかりますといわれました。 遠いところに電話したので、あまり長電話できなかったのですが、わたしが欲しい車は排気量が1000ccの車だそうです。 どなたか詳しい方、何税にどのくらいかかる など 、詳細について もしご存知でしたら 教えてください>< 2007年販売予定のFIATトレピウノ お世話になります。 http://response.jp/issue/2005/0909/article74162_1.html 新しいFIAT500は出ないと思っていたら、こんな記事を見つけました。 来年発売予定とのこと。 排気量やカラーバリエなどの仕様や、その他いろいろ ご存知の方は教えてください。 宜しくお願いいたします。 ジョグマフラー交換 ジョグのSA16Jの排ガス規制後の排気バイパスありのマフラーを交換するため、何も考えずマフラーを取り寄せたのですが、排ガス規制前のバイパスホースがないタイプのでした。現物は取り付け可能でしたがバイパスホースが遊んでしまってます。 とりあえずホースは車体側から抜いてそのままにしてるのですが、なにか問題ありそうでしょうか?問題ないなら、抜いたホースの根元は塞いだりもしなくて大丈夫でしょうか? 一応、試運転では何も不調を感じる事なく走りましたが、やっぱりついてたものがついてないと不安になったもので 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市(長野県)在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車輸入車中古車バイク・原付自転車自転車・マウンテンバイク車検・証明書その他(車・バイク・自転車) カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル?プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す!格安SIMと端末選びのポイントは? 友達って必要?友情って何だろう 大震災時の現実とは?私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ!負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる! OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
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たぶん、モーターショウに出されるのがヒントになりそうですね。 想像し、楽しみにすることにします。 ありがとうございました。