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ボディのキズ補修
1年ぐらい前に中古で購入したH8年式のワゴンRです。 左右のドアに十円パンチの様な15cmぐらいのキズ、ボンネットにも同様のキズがあります。フロント、リアバンパーにも剥がれが多数…。 年式も古いので乗り換えまで放っておこうかと思いましたがだんだん愛着が沸き気になってきました。 乗り換えまではまだまだ(2~3年)なので自分で補修しようかと思いましたが、缶スプレーだと限界があるしこのキズの量だと材料買うより塗装屋でやってもらった方が安いのかな?とも思ったので質問致しました。 現車も見ないとなんともかと思いますが感覚的にどちらが安いでしょうか?
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タッチペン程度でごまかせるものならいいですけど、大がかりな補修になると腕の差が歴然です。 最近のスプレーは一気にやらなければ垂れることも少なくなりましたが、プロと素人の違いは下地作りです。 丁寧に下地を作らず、適当にスプレーだけ、研磨もクリアも何もしないとなると、みっともないだけになってしまいます。 愛着もわいているとのことですので、愛車をきれいに乗り続けたいのでしたらプロにお任せした方がいいでしょう。 価格は数店舗回って見積もりを比較し、納得の行く価格、作業内容でやってもらえばいいと思います。 ディーラーだからいいとか、町の修理屋だからダメとかって基準はありません。 ディーラーも板金塗装はほとんど提携の下請け工場に出しているので、直接持ち込んだ方が安く済みますよ。
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- myuzans
- ベストアンサー率34% (128/367)
16年ほど前に当時新車で買った車のバンパーに思いっきり大きな穴を空けてしまいました。 ディーラーで修理の見積もりをしたところ「バンパー交換しかないですねぇ。まあ、12,3万円ってとこでしょうか」と言われひどく落ち込みました。 その落ち込みぶりを兄が見ていて、「知り合いの板金屋を紹介してやろう」ということで、そちらでお願いしたところ、パテを使って丁寧に穴をふさぎ、出来具合は新車当時そのままで感動しました。工賃は2万5千円でした。ディーラーとのあまりの修理工賃の開きにびっくりしたことを覚えております。
- k-josui
- ベストアンサー率24% (3220/13026)
値段より何より・・・・ 自分でそれだけやると多分悲惨な事になります。 一気に乗り換えようと思うかも・・・・ 当然設備からして違います、塗料のお金くらい知れていますが仕上がりが違います。 なんといってもプロです伊達にお金は取りません、素人では逆立ちしても叶いませんよ。 純粋に代金だけで考えれば、当然自分でやった方が安いでしょう。