インテグラＤＣ５の事で

質問

インテグラＤＣ５のシルバーに似合うホイールを探しているのですが、
何かいいホイールはないでしょうか？できれば色も教えてください！！

回答No.1

prop_and_jet · ベストアンサー

最終のインテグラですよね？
（http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/INTEGRA/index.html）

（http://www.fujicorporation.com/ecb/?direct=sim）をご覧下さい。
DC5 も出てきますね。

ホイールは、人それぞれの好みですので、ご自身で選ぶしかないですよね。

人によっては、鍛造の、リムが出ている（スポークが引っ込んでいる）ようなホイール（http://rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi2/getWheelList.cgi?maker=VOLK）がかっこ良いと思っている人もいますが（色もブラウン）、
私は、そうは思いません。

市販車に付けるホイールなんて、スポークを全面に出してタイヤ側面とツライチにして、それを走行時の高速回転で乱気流のディスクを作らせて、空力上の一体の流れを作らせたほうが燃費も良くなりますよね。

それならディッシュ形状にしてしまえばよいかというと、そこは議論の分かれ道。「高速回転してしまえば、スポークもディッシュも大して変わらない。」という考え方もありますし、「スポークのほうが、高速回転時の遠心力（ターバインエンジンのコンプレッサーの原理）でのブレーキクーリングや車両床下空気の排出に有利。」といった考え方もあります。

まあ、インチアップしてしまえば、結構燃費は悪化する方向になりますので、その中で小さな燃費の理屈をあれこれ考えても、大した話にはなりません。

よって、デザインで決めてしまっても良いでしょう。

せっかく購入するのですから、ブランドにもこだわったほうが良いですよね。

O・Z とか、ENKEI とか。

ここまで出せる予算はないよ。ということでしたら、なんでも良いですよね。カー用品店に行けば、カタログの相当数の中から選べますので、カタログから選ぶものから～店頭で置いてある格安のものでも、まともなお店に置いてある新品なら、どれでも大丈夫。走行に問題がでるようなものはないでしょう。

ここ（http://www.fujicorporation.com/ecb/?direct=tireandwheel）から、タイヤとの４本セットの金額の相場だけ勉強してみて、あとはお近くのカー用品店に行ってみれば良いでしょう。

デザインや色で、悩んで分からない場合は、最上級グレードのTYPE R の純正のデザインに近いものを探してみると、失敗はないでしょう。
（http://www.honda.co.jp/auto-lineup/integra/2007/type/index.html）
（http://www.honda.co.jp/auto-lineup/integra/2007/）
（http://www.honda.co.jp/INTEGRA/2007/）

私なら、OZのスーパーツーリズモ - GT が好きなので、これが付くならこれにしますね。
（http://www.oz-japan.com/products/racing/superturismo-gt/index.html）
（http://www.oz-japan.com/products/racing/superturismo-gt/SUPERTURISMO-GT.pdf）

「これが付くなら」って、ずいぶんいい加減な発言のように聞こえるかもしれませんが、、

ホンダのDC5インテは、実は、TYPE R とそれ以外では、まるっきり違うのです。

例えば、純正ホイールを比べてみても、

TYPE R DC5 は、７-17 オフセット＋６０

ノーマルDC5 は、７-17 オフセット＋４５

タイヤは両車 215/45R17 （直径 626mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 213mm）

これで、タイヤとフェンダーボディーとの関係は、両車ともほとんど同じです。

TYPE R DC5
７-17 オフセット＋６０　＆ 215/45R17 （直径 626mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 213mm）
フェンダークリアランス
フロント： －15.5mm（15.5mm引っ込んでいる）　リア： －21.5mm（21.5mm引っ込んでいる）

ノーマルDC5
７-17 オフセット＋４５　＆ 215/45R17 （直径 626mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 213mm）
フェンダークリアランス
フロント： －15.5mm（15.5mm引っ込んでいる）　リア： －20.5mm（20.5mm引っ込んでいる）

※車には個体差があります。上記数値は、その平均値ではありません。１つのサンプル車両の“例”です。

このようになりますので、SUPERTURISMO-GT の、７-17 オフセット＋４０ は、ノーマルDC5には問題なく付きますが、TYPE R には不可。ということになりますね。
（TYPE R には、7.5-17 オフセット＋５０ のほうは付くのかな。）

という訳で、ノーマルDC5 と、“TYPE R ”DC5 は、全く別の車と考え、どちらかのデータから別のほうの計算や参考に使ったりは決してしないで下さい。

さてさて、OZのスーパーツーリズモ-GTのほかには？　という話ですね？
「この、SUPERTURISMO-GT では、洗車時、洗うのが大変そう。」という場合は、私なら、OZの CANYON ですね。
（http://www.oz-japan.com/products/street-style/canyon/index.html）
（http://www.oz-japan.com/products/street-style/canyon/CANYON.pdf）

ノーマルDC5 なら、付くサイズありますね。

ノーマルDC5 なら、他にもOZで付くサイズはいくつかありますね。

あとは、ENKEI。
（http://www.enkei.co.jp/jp/products/wheels/index.html）

付きそうなサイズは沢山あります。TYPE R に付きそうなサイズもいくつかありますよ（まあ、ギリギリですが。）。

計算の仕方まではここには書けませんが（なぜなら、量が膨大になりますので。）。

計算方法を知っていれば、それに必要なデータだけ記載しておきますね。

215/45R17 （直径 626mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 213mm）
215/45R17 （直径 626mm　リム幅7.5インチ時のタイヤ幅外寸 218mm）
215/45R17 （直径 626mm　リム幅８インチ時のタイヤ幅外寸 223mm）

215/40R18 （直径 629mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 213mm）
215/40R18 （直径 629mm　リム幅7.5インチ時のタイヤ幅外寸 218mm）
215/40R18 （直径 629mm　リム幅８インチ時のタイヤ幅外寸 223mm）
215/40R18 （直径 629mm　リム幅8.5インチ時のタイヤ幅外寸 228mm）

リム幅外寸は、１７インチも１８インチも
7in. 203.8mm
7.5in. 216.5mm
8in. 229.2mm
8.5in. 241.9mm
ですね。

あとは、詳しくは、詳しくは、（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2399021.html）の ANo.3 をご覧下さい。
一通り理解されますと、だいたい分かると思います。
実際の計算方法の例として、（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2591179.html）の ANo.2 も参考にして下さい。

もう少し詳しく（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2807498.html）の ANo.7
＆（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2776121.html）の ANo.4

その他のことは、（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3284775.html）の ANo.2 の文中下のほうのURL先をご覧下さい。
ホンダ車に重要な（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2940013.html）の ANo.2 と ANo.4
ホンダ、関連で（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3243802.html）。なお、DC5インテは、【　H-P.C.D.は、５穴 - 114.3 です。　】　（関係ない話ですが、DC2インテは、いろいろ混じっています。４穴-100 あり、４穴-114.3 あり、５穴-114.3 あり。）

OZ や ENKEI 以外にも、かっこ良い、良いホイールはありますよね。
詳しくは、
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2497565.html）の ANo.3
色は、
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2807498.html）の ANo.7
などあります→（http://oshiete.goo.ne.jp/search/search.php?from=&PT=&status=select&ct0=212&ct1=423&ct2=&MT=speedline+ENKEI&ct_select=1）

（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3290282.html）に出てくる speedline の GT-One R2 7.5-18 オフセット＋４８ は、TYPE R ならギリギリ付くようですね。
ノーマルDC5ですと、ちょっと引っ込め過ぎでインナーが気になりますが、（http://www.weds.co.jp/products/matching/M21-FARMAS_LEONIS-honda.pdf）を見ますと一応付くようですね。

１８インチ時のタイヤサイズは、、、
純正で 195/65R15 装着車の場合のみ、（http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/200107/13.html）
225/40R18 でいけるのかな？

195/65R15 （直径 635mm　リム幅６インチ時のタイヤ幅外寸 201mm）
215/45R17 （直径 626mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 213mm）
215/40R18 （直径 629mm　リム幅7.5インチ時のタイヤ幅外寸 218mm）
225/40R18 （直径 637mm　リム幅7.5インチ時のタイヤ幅外寸 225mm）

まあ、インナー磨りそうなので、私なら、215/40R18 にしておきますよね。｛エンケイでも、DC5に１８インチは 215/40R18 を選択していますね。（http://www.enkei.co.jp/jp/products/wheels/rp05/fitting/index.html）｝

計算の仕方は、分かりますか？

TYPE R
7.5-18 オフセット＋４８　＆ 215/40R18 （直径 629mm　リム幅7.5インチ時のタイヤ幅外寸 218mm）
フェンダークリアランス
フロント： －1mm（1mm引っ込んでいる）　リア： －7mm（7mm引っ込んでいる）

それ以外
7.5-18 オフセット＋４８　＆ 215/40R18 （直径 629mm　リム幅7.5インチ時のタイヤ幅外寸 218mm）
フェンダークリアランス
フロント： －16mm（16mm引っ込んでいる）　リア： －21mm（21mm引っ込んでいる）

といった感じですね。

タイヤの外径については、
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2613727.html）の ANo.2 と ANo.4
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2633466.html）の ANo.3

ロードインデックス、空気圧、リインフォースド規格、については、
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2742424.html）の ANo.2
（http://oshiete.goo.ne.jp/search/search.php?status=select&MT=http%3A%2F%2Foshiete1.goo.ne.jp%2Fqa2742424.html&ct_select=1&ct0=212&ct1=423&ct2=&ac=&tf=all&st=all&c=&mt_opt=a&qatype=qa&sr=date&st%5B%5D=before&st%5B%5D=after）

などをご覧下さい。