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ツールドフランスに日本人が参加していないのは何故?
先日ツールドフランスのダイジェスト版を放送してましたが、 日本人選手がいないのは何故でしょうか? ウィキペディアによると過去2人参加しているようですが、継続的ではないようです。 やはり、自転車競技における日本人選手の実力の無さ、それともスポンサー面での問題? 今後、日本人が参加出来るようになるには、どのような問題解決が必要なのでしょうか?
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ツールはチーム戦。 日本にもチームはありますが、数が少なく歴史も浅いので、現時点で出場するには個人で外国チームに入り選ばれるというのが現実的です。 現実的といっても、可能性はかなり低い話。 だって、わざわざ日本人をチームに入れなくても、いい選手はたくさんいるから。 ヨーロッパには、サッカーでいうところのJリーグのようなロードレースのプロチームがあります。 J2のようなチームもあるし、その下のランク、その下のランクといくつか階級もあります。 サッカーでいうところのJ1クラスは20チームほどですが、その下、その下には150を越えるチームがひしめき合っています。 ジュニアチームもあります。 日本にはこんな土壌は無いでしょう? 競い合わなければ、強くなりませんからね。 日本人チームのいくつかは、このリーグに乗り出しています。 そこでどれだけのぼっていけるか、まずはそこからではないでしょうか。
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- suiran2
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今中大介さんがツールの解説で視聴者からの同内容の質問に以下のようにお答えになっていました。 (1)日本には練習コースがほとんど無い。標高差2500mあると言うことは4000m級の山々を縫う峠道が必要だが日本にはない。一番近いものが乗鞍スカイライン。だから若くしてヨーロッパに渡らねばならない。 (2)ヨーロッパのプロチームに所属しなければならない。しかし,ヨーロッパの自転車のプロといえども生涯自転車で生活していくことは不可能。 日本の自転車界は大変難しい環境にあるようです。
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日本は山国だから山岳レースの練習には困らないのでは?と思ってましたが、そういうわけでもないのですね。収入面でも厳しいとくれば・・・ほんと難しい環境のようですね。 回答ありがとうございました。
http://www.cyclisme-japon.net/ 日本人だけでツールを目指そうとしている活躍しているグループが結構前からあります。 スポンサーに恵まれてなく、夢のままに終わろうとしていましたが何とか持ち直しています。 この中の新城幸也なども注目すべき選手ですよ。 http://www.cyclestyle.net/ あと、こういうサイトを見れば誰でもその手の情報は簡単に入手できます。 なお、ディスカバリーは今期一杯で無くなります。 つまり、フミも・・・・・ 活躍が期待できる選手なので、どこかが拾ってくれるのかな。
お礼
興味の沸くサイトを教えて頂き、ありがとうございます。 ディスカバリーチャンネルは解散になるようですね・・・別府選手もどこか新しい新天地を探して活躍して欲しいです。 回答有難うございました。
ミラノ在住のものです。 すいません回答ではないですが私が気付いたことを書きます。 確かにこちらではよくテレビでも自転車レースやってます。イタリア人同僚たちも結構好きで良く見るそうです。 週末車で山とかに行くと2、3台、もしくは1台だけでレースに出るような格好をして自転車で走っている人を非常にたくさん見かけます。太ったおじさんとかもいて選手ではなさそう。日本人のおじさん達が草野球をやるかんじで、趣味として自転車で走っているのでしょう。国民のスポーツなのでしょうね。
お礼
以前、ドイツに自転車旅行に出掛けたことがあります。 自転車専用道路があちこちに整備されてたり、自転車を乗せられる専用車両がある電車があったりと、日本における自転車文化とは全然違う事を痛感しました。 日本では、自転車ってほんとマイナーなスポーツなんですよね。 気軽に誰でも始めることが出来て適度な運動になるといい事づくめのはずなのに・・・。 回答有難うございました。
完全な実力差です。 ヨーロッパでは、サッカーと自転車がメジャーなんです。 日本で自転車は無茶苦茶マイナーですよね。 ヨーロッパでは、スポーツのできる人、優秀な人はサッカーか自転車に進みます。日本ではどうでしょう。野球、サッカー、陸上ですかね。そして、ヨーロッパでは、幼少のころから自転車の英才教育(オーバーかな)があります。マラソンでヨーロッパ人に強い人はあまりいないでしょ。高橋尚子はオリンピックゴールドメダリストです。沖美穂はヨーロッパで活躍していますよね。日本では敵なしだといわれました。もし、女子マラソンの上位の人が自転車に転向したらどうなるかと思うと楽しみなのですがね。男子もそうでしょうね。ただ、自転車でどれだけ頑張って活躍してもメジャーなスポーツで活躍している人ほど収入が得られないのも事実です。日本人にもツールで走れる能力を持った人はたくさん隠れていると思います。自転車がだんだん認識されてきた今、これからが楽しみなのではないのでしょうか。
お礼
ともに持久力を必要とする点が同じなので、マラソン競技に強いと自転車競技にも強そうな気がするのですが、自転車競技に進む人は少ないですね。 沖美穂選手の事は全く知りませんでした。日本選手権10連覇とは偉大な記録の持ち主ですね。今後の活躍を期待します。 回答ありがとうございました。
- j_nishiz
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実力差ですね。残念ですが。 日本で自転車競技というと短距離(競輪を中心にした)ばかりが思い出されますよね。 長距離のロードレースも盛んにはなっていますが、ヨーロッパ勢は子供の頃から始めていますから、不利ですよね。 ヨーロッパの、特にイタリア、フランス、ベルギーあたりではメジャースポーツの一つとして定着し、人気も高いのです。 日本人でも天才的な選手が現れて、ツールで優勝争いでもすれば、世間の注目を浴びてメジャースポーツになるかも知れません。 現在、世界一のチーム「ディスカバリーチャンネル」に日本人、別府選手が所属し、そこそこ活躍しています。 彼が、現在最もツールに近い選手ですね。応援しましょう。
お礼
自転車競技の人気に差があるから、当然幼少の頃からの力の入れ具合も違い成人になってからの実力差も大きい・・・。 う~ん、まさに日本のサッカーもJリーグ開幕前はそうでしたからね。 ディスカバリーチャンネル・・調べたらあのアームストロング選手が所属したいたチームじゃないですか! そこに日本人選手が所属しているとは知りませんでした。 是非とも、別府選手には頑張って欲しいものです。 回答ありがとうございました。
お礼
ロードレースのプロチームが、カテゴリー分けするほど沢山あるのですか。 日本人はロードレースよりも競輪(ギャンブル)ですからね・・・。 日本チームもロードレースのリーグに乗り出しているとは知りませんでした。 ちなみに、どの国のリーグにどのチームが参加しているのでしょうか? 回答ありがとうございました。