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安上がりなオイル交換
H13年式ホンダフィット4万キロ走行です。それまで5千km毎に(半年に1回3千円位で)オイル交換していたのですが、今春の転勤で片道75km車通勤転勤により月4千kmするようになり、今では8千km(2ヶ月)毎に交換して小遣いを圧迫しています。 そこで質問です。オート○●○○やイエロ-○●○等のオイル交換工賃無料会員やディーラーフェアー狙い、量販GSのオイルフェアー等があると思いますが、どんなのが得でしょうか?出来れば2千円位で交換したいのですが(;´_`;)
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- o-sai
- ベストアンサー率19% (199/1001)
ご自身での交換をお奨めします。 そのくらいのDIYが出来なければ車に長く乗る資格はありません。 愛情を掛けて頻繁に交換されているのですから、自分でいじればもっと愛情は深まりますよ。 ジャッキアップも使用説明書にあるとおりにやれなければ何かの際に困りますし積載工具の意味がありません。 もし頻繁にやるのが面倒でしたら、太目の角材を斜めに4つにカットした物を用意してそれに4輪で乗り上げれば簡単で安全です。 (大工さんにでも頼めば楽チンですし乗り上げ板は大きなホームセンター等でも売ってます。) オイル自体はヤフオクかホームセンターで箱買いしておき、年に一度やれば充分です。 最近の傾向としてはドイツ車などは交換サイクルの指定が長くなってきています。 世界一品質のいいのがHONDAエンジンですから、それらより短い時間で交換するのは無意味に近い自己満足です。 廃油処理もゴミ袋にボロ布か新聞紙を入れて吸わせれば燃えるゴミで出せる地域がほとんどです。 ただしATオイルの交換は保証の問題が発生しますのでディラーに任せた方が安心ですけどね。 (これは5~6万km乗った時点で車検時にやらせればOK)
- OmniBook
- ベストアンサー率38% (515/1338)
Fitのジャッキアップポイントはエンジン後方の車体フレームにあるらしく、自分でオイル交換 するのはフロアジャッキの選択に始まって大変な事になるので、これからDIY環境を揃えるので あればお薦め出来ません。 私の地域だと他社ディーラーで排気量1cc=オイル代1円で交換してくれる所がありますし、 小さなカーショップで\2,000-程度で交換と謳っているところも見かけます(オイルの種類は 限定されますが)。近くでそういう所を探されてみてはどうでしょうか。 ただ、オイル交換2回に1回はオイルフィルターの交換もお忘れ無く。CVTフルードは2万Km での交換指定ですから、必ずホンダ純正指定油に交換されて下さい(これだけは他社製を使う と変速で不具合が出ます)。
- k-ayako
- ベストアンサー率39% (1225/3109)
メーカー指定の交換は1年もしくは1.5万キロじゃないですか? 基本的にはどんなに短時間に距離を乗ったとしてもメーカー指定の交換サイクルで純正オイルできちんと交換していれば問題ありません。 早めの交換がいいのは当たり前ですがメーカー指定の交換サイクルが悪いわけではありません。 もし1.5万キロ指定なら1.2万キロでも十分だし、今の倍近い距離になりますが指定の1.5万キロでも十分かなぁと思います。 ターボ車じゃなければメーカー指定の距離は1万か1.5万、もしくは1年だと思うのでそれで十分ですよ。
- mat983
- ベストアンサー率39% (10265/25670)
カーショップなどをお考えのようですが、オイル交換は誰でも簡単にできます。 車の下にちょっと潜り、エンジンオイルを抜くだけです。 オイルを受ける皿と出したオイルを入れる缶があればいいのです。 後始末さえできれば、実に簡単です。 これだと、オイル代しかかかりません。 1度試してはいかがですか。