ダイハツ ミラ ＴＲ（GF-L710S）の純正ホイールのオフセットを教えてください。

質問

現在ダイハツ ミラ ＴＤ（型式 GF-L700S）に乗っています。
http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/5001275/index.html

以前お聞きして１４インチにインチアップしようと思うのですが。
上級グレードのミラ ＴＲ
http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/5002329/index.html
が純正で１４インチを履いているので同じオフセット幅のホイールにしようと思うのですが。

・ＴＲ のオフセットっていくつでしょう？？
・ミラ ＴＤ（型式GF-L700S）だと最大と最小どの位のオフセットで問題ないですか？？
多少ホイールがはみ出すのはかっこいいかな～なんて思っているのですが。。車検にまずいですね。

教えていただければ幸いです。。。
よろしくお願いします。

回答No.2

lucky-RX-7 · ベストアンサー

L700で「14×5.0J+35」を履いています。
フロントはほぼツライチですが，リヤはまだ余裕があります。
なお，5.5Jではオフセット+35にするとタイヤがはみ出ますので，+38～40の製品にする必要があります。

なお，ツライチ目的で「リヤだけ太くする・オフセットを変えて外側に出す」ことは，FFや4WDにおいて走行面でデメリット（曲がり難くなる）はあってもメリットは全くありません（ツライチによる見た目だけがメリットです）。

どうしてもツライチに拘るなら，オフセットを変えることになりますが（スペーサー等を含む），ドラムブレーキの車種へのスペーサー装着については，アフターメーカーでも推奨していませんので自己責任となります（私もお勧めしません）。

補足

なるほどオフセットが３５でツライチなのですね。
やっぱりツライチかっこいいですね。
しかし走行としてはメリットがないんですね。。。

いろいろ教えていただきありがとうございます。

回答No.1

omjg

L710Sで、タイヤが165/55R14の場合のホイールは、4.5J オフセット45

この車の場合、マッチング表ですと、5Jまで履けるようです。
オフセットは45～43ですが、43にした場合、フェンダーに干渉したり、はみ出す恐れがあると書かれています。

タイヤのはみ出しを格好良いと思うのは人それぞれですが、車検にも通りませんし、公道で使用する場合、不整改造車として検挙されます。

お礼

なるほどリムが５Jまで、オフセットが４５が最適ですね。
はみ出しは車検の問題がありますね。
教えていただきありがとうございました。