• 締切済み

長距離(長時間)の運転

こんにちは。 20代男性です。 ATに乗っています。 私は、 高速ならば(渋滞無し)2時間 一般なら(渋滞無し)3時間 で休憩をしています。もちろん睡魔とトイレは別です。 大体どの位の間隔で休憩しますか? 疲れにくい運転グッズなどもあれば教えてください。

みんなの回答

  • Feb12
  • ベストアンサー率29% (674/2296)
回答No.5

気分次第で30分~3時間くらいで休憩してます。平均すると2時間弱だと思います。 道の駅の位置次第でもありますので、ばらつきがあります。 運転グッズというわけではないですが、今の時期なら化繊の短パン・Tシャツのような蒸れが少なくて伸縮性のあるような物がリラックス出来て操作もしやすくていいですね。(MTです) エアコンも最低限で済みますし。 そして、休憩する時にはサンダルに履き替えます。靴で蒸れてますから、これだけでもリフレッシュできます。

pocha03
質問者

お礼

返信ありがとうございます。 そうですね。蒸れが少ない伸縮性のある物を着用します。 帽子かぶってる人はしんじられません。 夏はたまに裸足で運転してます。

  • kazuof23
  • ベストアンサー率34% (1206/3517)
回答No.4

新潟~東京間を時々日帰りしているシニアドライバーです、年のせいか小用が近いので 念のため1時間置きにSAもしくはPAで10分程度休憩を兼ね停車しています。 車種は4WDワゴン、ターボチャージャー付なのでパワー的には問題ない車です。 ドライビングポジションは深くシートにすわり、ハンドル頂上を確り掴んでも背中が浮かないようシートバックは立て気味にし、ハンドルは腕を持ち上げなくとも 10時10分~9時15分を握れるように若干下げ気味にチルトさせています。 シート高さは好みの位置でよいと思いますが、私は深くもぐりこむ姿勢は辛いので高めにしています。 走行は流れを妨げない範囲で100km/h+αなので大型の編隊や90km/h以下の遅い車に追いつかない限り殆ど走行車線ですみます。

pocha03
質問者

お礼

ありがとうございます。 私はハンドルを両手で持つとしんどくなるので 片手で持ってます。 最近は、シートはたて気味の方が疲れないような気がします。 時速は110km/hまでは、あまり目の疲労が無いように思います。

  • koduc
  • ベストアンサー率20% (103/514)
回答No.3

帰省で片道 1200km 一人で走行する 40代 車はM/T です。   休憩は2~3時間くらい、30分程度でSAを散歩(疲れ具合により) 眠気防止は、ガムはそれなりに効果あります。 100km/h±1以内で走るとか、同じ車間を保ってついていくとか、常に+αをする。 シ-トはあまり楽過ぎない、しっかり尻を深く掛ける。 ハンドルは、肩が疲れるので、10:10 と8:20を交互にやっています。  

pocha03
質問者

お礼

ご意見ありがとうございます。 1200kは東京-福岡位ですよね; SA散歩は今度やってみようと思います。 シートは純正なんでしょうか? 確かに深くかけたほうが長時間楽な気がします。

回答No.2

私の父親の話になってしまうのですが、疲れたら休むという形を取っています 年2回の里帰りの際には、疲れるポイントというのが家族全員で分かっているみたいでいつもほぼ同じPA・SAで休憩をしています 時間数にして2時間おきかと思います もともと車の運転が得意な父なのでこれくらいの時間は難なくこなせると思いますが、そうでなければおそらく1時間ごとに休憩をとったほうがよいとおもいます 最近ですとエコノミークラス症候群という言葉も耳にするので定期的に体を開放させることも重要かもしれませんね

pocha03
質問者

お礼

返答ありがとうございます。 二時間程度が目安なんですね。 私の場合も二時間位で集中力がなくなるような気がします。 エコノミー症候群はアクセル・ブレーキ操作してても なるんでしょうか。

noname#113563
noname#113563
回答No.1

 運転すれば誰でも疲れるので休みたいときに休んだ方がいい よく、俺は、何時間ノンストップだ、なんて自慢する馬鹿がいるけど そう言うやつは事故が多いよ。  疲れいくいのはやっぱり高級車に、乗ることだな。

pocha03
質問者

お礼

ご意見ありがとうございます。 高級車のみなさんは休憩が少ない のかもしれません。。

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