シャリオグランディスのエンスト

質問

平成11年式のシャリオグランディスに乗っています。最近エンジンを始動させると、少し高めの回転数から通常の回転数に下がる時に、そのままエンストしてしまうことがたびたび発生しています。車を一度走らせた後に、再度始動させる時にはこの現象は発生しません。ディーラーに見てもらいましたが、データ的には異常がないとのことです。（燃料の電子制御のデータ？）原因としては、スロットルボディーが考えられるとの回答でしたが、取り替えるのに７万程度かかるとのことで、修理すべきかどうか迷っています。
長時間置いた後の始動時のみのことであり、運転中は問題がないだけに迷っています。

回答No.1

sora212 · ベストアンサー

ＧＤＩ...ですね。三菱だからというのではないのですが、ＧＤＩにせよトヨタのＤ４にせよ直噴式エンジンは、アイドリングが不安定になりやすいですね。希薄燃焼方式に無理があるのではないのかな？

ご質問の件ですが、結論から言うとスロットルボディを交換すれば直ります。ですが、運転の仕方によってはまた同じになるでしょう。
詳しい説明は省きますが、この現象の原因は吸気系（この場合はスロットルボディ）に溜まったカーボン（すす）です。
このカーボンがエンジンの吸入空気量の計算を邪魔して、アイドリング不調やらエンジン始動時エンストやら加速不良やらのドライバビリティ全般の不良を起こします。

そしてこのカーボン堆積に対して、一番シビアな反応をする場所がスロットルボディです。なのでＤラーさんは交換をすすめているのでしょう。

シビアすぎる反応をするのでデータでは拾えません。正常という数値がでるはずです。ですが、ＧＤＩに関してはＤラーさんはかなりの不具合事例資料をもっているので、７万もする部品の交換を提案できるのです。

で、対策ですが、質問者様は燃料は普段レギュラーでしょうか？でしたら、しばらくハイオクを入れてみてください。（高いけど）
さらにエンジンオイルの交換サイクルを最長でも５千キロまでにしてみてください。（特別に高いオイルを入れる必要はありません。）
これだけで症状は改善されると思います。

もし、いままでハイオクを入れていたのであれば、いきなりスロットルボディの交換をせずとりあえず同部品の清掃とコンピューターのプログラム書き換えを依頼してください。

とにかく色々とでてくるエンジンですので、参考になりそうなリンク張っておきます。

参考URL：

http://www.carview.co.jp/bbs/104/208/

補足

燃料はハイオクを入れています。オイルはすぐに汚れるので３千～５千で交換しています。（純正オイルではなく市販の場合もあります）
１年前にアイドリング不良（エアコンをいれると回転数がかなりばらつきエンストする）が発生し、吸気系（エンジン・スロットルボディー）を分解清掃してもらいました。しかしながら今回は始動時にエンストする現象が発生するようになってしまいました。（エアコンを入れたときの回転数のばらつきは抑えられています）今回の症状が発生しディーラーに見てもらったときに、プログラムの書き換えもしてもらっていますが改善は見られません。
分解清掃してから１年程度でまたススが溜まり、エンジン不調となったと考えるのが妥当でしょうか？
そうであるならば、あまり修理する価値がないような気がしております。何か改善策があればお願いいたします。

回答No.4

sora212

内容を拝見する限り、ご質問者様はできるだけの対策をされていますね。
またＤラーさんもアイドリング不調を改善する努力をしています。
＞分解清掃してから１年程度でまたススが溜まり、エンジン不調となったと考えるのが妥当でしょうか？
残念ですがそうでしょう。このＧＤＩエンジンに対する三菱の考え方は、その後に発売されたグランディス・デリカＤ５などに搭載されているエンジンをみれば・・・？ですね。以前のＭＩＶＥＣを部分改良しています。

あとはご質問者様がお乗りになられているお車に、どのくらい愛着があるのかという話になります。
実はわたしも１０年式のグランディスを自家用車にしていました。Ｄラーさんには大変良くしていただいたのですが、メーカーのＧＤＩに対する考え方に失望しやむなく買い替えました。蛇足ながら付け加えさせていただきます。

回答No.3

santana-3

掃除すりゃ治りますよ。交換する前に掃除してもらえば良いのです。

回答No.2

ceaser

GDIの不具合は有名ですね。私の知人もシャリオグランディスに乗っていましたが、エンジントラブルに悩まされていました。
突然エンストするのは怖いですね。右折をしようとしたときに、交差点の真ん中でストップしたら、恥ずかしいどころでなく危険ですらあります。
この際ですから、他の車にされることもお考えになったらいかがでしょうか？三菱もMIVECエンジンは悪い話を聞きませんし。