ETC 車載機

質問

こんにちは
キャンペーンの無料ETC車載機に申し込もうと思っているのですが、

　アンテナ一体型CY-ET806D(Pansonic）
　アンテナ分離型MOBE-400(三菱重工業）

この2つ↑のうちどちらかを選べることになっています
どちらを選んでも遜色ないのでしょうか？
ご存知の方教えてくださいませ。
ちなみに、当方古い形のプリウスです。

回答No.5

foo_bar · ベストアンサー

私の知人で、敢えて一体型を選んだ人が居ます。

何故一体型を選んだかというと、電源をシガソケットから取るようにしておけば、

使用前(ゲート通過前)に、本体をダッシュボードの上にポンと置き、電源プラグをシガソケットに挿すだけ。
使用後(ゲート通過後)に、プラグを抜きコードを丸めて本体ごとグローブボックスに放り込む。
＃ETC車載器は常に通電・待機させておく必要はない。

ので、取付配線の必要なしの上、普段は完全に見た目すっきり(そりゃそうだ)で完璧、だそうです。

都度の作業は、流石に走行中でなく、SAとか停車中にするのでしょう。
高速を滅多に使わないのなら、それ程面倒ではないかなと。

分離型を選んで、アンテナ・本体それぞれで設置場所を熟慮し、線の引き回しに苦労して半日がかりで設置した私は、何て言うか、目から鱗で唖然としたものです。

お礼

foo_bar 様

回答ありがとうございます
教えていただいて早速検索したところ、その方法まで説明されていました。確かに工事のことを考えたら一番簡単な方法のように思えます。
一体型、私も挑戦してみようと申し込みました。
うまくできればいいのですが・・
今回は情報ありがとうございました。

回答No.4

MC17

私は同様のキャンペーンで分離型にしました。（取り付けも自分で行ったので、非常に安く済みました）
性能的には同じです。
また、普通の乗用車なら、電圧はすべて１２Vですので車種は関係ありません。
一体型のメリットは場所をとらないことぐらいですかね
あとは設置場所が必然的にダッシュボードになるので、カードの抜き差しがしやすいことでしょうか。

分離型なら、5cm角のアンテナ一個を置くだけなので、見た目にもすっきりできます。カードをさしたままでも見られにくいので、盗難にあう可能性では有利です。
ただ、設置場所がアンテナ+本体と若干スペースを必要とします。

お礼

MC17　様
回答ありがとうございます。

回答いただいたほとんどの方が分離型を勧めてくださいました。
メリットデメリットまで説明いただいたことも
助かりました。

で、MC17様の文頭の言葉が気になるのですが・・
私にも取り付けできるでしょうか？
（素人にはむりでしょうね？）

回答No.3

sayapama

分離型が無難ですよ。
一体型はアンテナの都合上、どうしてもダッシュボード上に設置になりますが、分離型ならアンテナはバックミラーの影に、本体は好きなところに設置できます。
見た目もスッキリしますので、分離型をお勧めします。

お礼

sayapama　様
回答ありがとうございます。

一体型がコンパクトだと、
無知の私は考えていたのですが、
今回この質問に
皆さんが分離型を勧めてくださっています。
大変参考になりました
ありがとうございました。

回答No.2

ln555

そのうちETCを搭載する予定のものです。
　性能に関してはそれほど差がないと思いますが、人気の有無から言えばパナソニックなんでしょうね。
　でも、一体型だとダッシュボードの上に（それもど真ん中に）車載器を載せることになり、ビジュアル的に良くないかなあと思います。あとETCカードも丸見えで、抜き忘れたときとか怖いじゃないですか。その点分離型だと、足元とかに隠せて安心です。
　なので、個人的な意見ですが分離型をおススメします。

お礼

In555　様
回答ありがとうございます。
今回　無料+おまけの情報があり
私も申込みする予定です。
圧倒的にIn555様同様分離型を皆さん勧めてくださっています
参考にさせていただきます。

回答No.1

nagimaru

ETCの機能としては両方とも一緒です。

ただアンテナ分離型のほうがアンテナをバックミラーの後ろに付け、本体を足元とかに隠すことが出来て見栄えはよくなるかと思われます。

同じ値段なら断然分離型ですね、個人的には

でわ

お礼

nagimaru 様
回答ありがとうございます。

たくさんの方から回答いただいたのですが
皆さんnagimaru様と同じ意見のようでした
参考にさせていただきます