タイヤの減り

質問

お世話になります。
タイヤの減り方は乗り方に左右されると思いますし、
結構千差万別な書き込みも目にします。

ということで質問ですが、
私はＤＳＣ１１に乗っていますが、
２年３ヶ月が経過して９４６１キロメートルの走行距離ですが、
全くと言って良いほどタイヤが減っていません。
（しっかり溝が残っています。）

こんなモノで当たり前なのでしょうか、
それともタイヤが堅いとか問題があるのでしょうか。
（新車で着いてきたままです。）
それとも乗り方が変でしょうか。

過去に乗っていて滑ったなどという感じはありませんでした。
走行距離の半分以上はツーリングです。

以上、宜しくお願いします。

回答No.3

sep0901 · ベストアンサー

＞それとも乗り方が変でしょうか。

いやいや、逆によほど丁寧な乗り方なのでしょう。
アメリカンなら、スポーツ走行向きのハイグリップタイヤよりも、ツーリング向きのロングライフのタイヤを装着しているでしょうしね。

私の場合ですが、以前乗っていたグラストラッカーBigBoyは、3年乗って20000キロで、タイヤのブロックが消えて交換しました。
今乗ってるスカイウェイブは、4年で15000ですがまだ溝もありますよ。
ただタイヤには賞味期限というものがあります。あまり走行距離がいってなくても、年数が経ちすぎるとゴムが劣化するので、溝が残っていても交換ということになるでしょう。
タイヤサイドにひび割れはありませんか？　
大きなひびがあったりすると、高速走行でバーストなんてこともあり得ます。まぁ2年程度は問題ないと思います。

お礼

さっそく有り難うございました。
皆さんから問題なさそうだといっていただき安心しました。
いくら乗っても減らない気がしましたので質問しました。
確かに乗り方は丁寧というより、
急発進急停止はしない方だと思います。
たまに引っ張る運転はしますが。
確かにスポーティという気はないのでツーリング向きのタイヤが着いていた方がベターです。
どうも私の場合、距離より経年劣化の方が早く来そうですね。
お世話になりました。

回答No.2

tanpopotanpopo

ＤＳＣなら特におかしくないと思いますよ。昔、エリミネーター４００に乗っていましたが、１万キロ越えでした。

例えば、オフ車で不整地を良く走る場合は、あっという間になくなるでしょう。しかも、オフ用タイヤは舗装路でも
減りやすいですからね。ＸＲ６００Ｒに乗っていますが、１万キロなんてどうやっても無理です。

ロードでも峠を攻める等、元気良く走ると減りが早いです。また、自動車学校の教習車だとフロントはサイドが減り、
リヤはセンターが減ります。でも１万キロは越えます。（免許を取った時に見たはず。覚えていますか？）

乗り方もタイヤの性能も、全て含めて問題ないと思いますよ。

お礼

さっそく有り難うございました。
皆さんから問題なさそうだといっていただき安心しました。
やはり車種、乗り方による、ということはあるのですね。
いくら乗っても減らない気がしましたので質問しました。
私は乗ることに楽しみを見いだしています、
スピードを出すことは極端にありません。
どうも私の場合、距離より経年劣化の方が早く来そうですね。
お世話になりました。

補足

私の２輪免許は丁度４０年前に府中試験場で取得したモノです。
その当時は１２５ｃｃのスクーターで試験を受けました。
よってタイヤなどは見る機会もなく、ただ受験したら受かった、というモノでした。

回答No.1

runa37

タイヤメーカーによりゴムの硬さなど違うため減り方に誤差はありますよ、新車装着時のタイヤの減りですが距離もまだ乗っていないようですしそんなに減っていなくて正常じゃないでしょうか？メーカにより新車装着のタイヤなかなか減らないもの確かにあります。乗り方が変ですともっと減るんではずですし別に気にしなくて良いと思います。

お礼

さっそく有り難うございました。
皆さんから問題なさそうだといっていただき安心しました。
いくら乗っても減らない気がしましたので質問しました。
どうも私の場合、距離より経年劣化の方が早く来そうですね。
お世話になりました。