• ベストアンサー

車検があるバイクを売る時のベストタイミングと状態は?

去年の10月に購入した400ccのバイクがあります。来年車を買おうと思っているので、売りたいと思っています。  3年ローンで月々2万円です。来年の車検の頃に2年間払い終わった計算ですが、車検を通してから売った方がいいのか、車検の前に売った方がいいのか・・・。またマフラーは社外で、フェンダーレスしてます。ノーマルパーツはあります。  車検前にカスタムしたまま、ノーマルパーツを添えて売るほうがいいのでしょうか?車検のためにノーマルパーツに戻して、整備もして等々考えれば前者の方がお買い得の気がします。  実際問題どうなのか、教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
回答No.2

売るために車検を通しても、車検にかかった費用以上の差額で売れることはまずありません。つまり損になります。 ただ車検切れになるとトランポが無いと動かせなくなるので、車検の残っているうちに業者周りしたほうがいいでしょう。 また業者としては売りやすいバイクのほうを好みますので、ノーマルのほうが好まれます。できるだけノーマルに戻し、カスタムパーツはオークションで売りましょう。(ただし車種や業者によるので、とりあえずどっちがいいか聞いてみてから作業したほうがいいかも) 冬場は相場が下がるとかモデルチェンジの情報にもよりますが、結論は「あまり損得を計算しないで自分の都合を最優先する」でいいと思います。

noname#42330
質問者

お礼

やはり車検の前なんですね。業者ではなく、マフラー取り付けしてもらったバイク屋(ノーマルマフラーはそこにあります)で売るつもりです。  オークションで売りたいとのですが、なんかややこしそうでできないかもです。 ありがとうございました。

その他の回答 (1)

  • panoram
  • ベストアンサー率11% (178/1602)
回答No.1

車検前の方がよいと思います。車検の直前と直後では車検後の方が多少高く売れると思いますが、車検代ほどの差は出ません。 3年ローンで2年後ということは1年ローンが残る事と思いますが残りのローンを一括返済して所有権の解除をしないと名義変更できませんよ。 カスタムはノーマルに戻して、社外パーツは別で売ればよいと思います。社外パーツは査定のプラスポイントになりません。下手するとマイナスになります。

noname#42330
質問者

お礼

車検前に売ります。 もちろん払いきらないと売れません^^ノーマルに戻して、別に売った方がいいのですか^^ ありがとうございました。