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スカイラインクーペの34について。

今、R34の購入を考えています。質問なんですが、R34は前期型と後期型があると思うのですが、2つの長所と短所を教えていただけませんか?自分的にはしばらくはノーマルで走ると思うのですが、間違いなくチューンをし始めると思うのでアフターパーツが豊富だとありがたいと思っています。タービンなどの交換もしたいと思っています。あと、エンジンなどの致命的なトラブルはディーラーの方ではもう対処していただけないんでしょうか?このエンジンはもう部品が作られていないという噂を耳にしましたので。。。ご指導、よろしくお願いします。

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noname#66056
noname#66056
回答No.1

前期  長所 普通  短所 普通  後期  長所 トルクが2キロ大きい  短所 走りに無関係なところはとことんまでコストダウンしている。    (カバーや遮音材などのたぐいね) アフターパーツは豊富。前期と後期で取り付けられないパーツはない。 致命的なトラブルは今のところ正式な発表はない。GT-Rと警察車両以外リコールになっていない。よくトラブルの聞くダイレクトイグニッションも致命的ではないということであろう。ちなみに,プラグカバーを外しておき,きちんと冷えるようにしておけばそのトラブルは相当,回避できる。 思いつくのはこんなところでしょうかね~

r34r34
質問者

お礼

連絡遅れてすいません。詳しく教えていただきましてありがとうございました!結局、後期型を購入することにしました。ありがとうございました!

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