ハイワッテージバルブ

質問

85W相当じゃなく、実際の消費電力85ＷのH1バルブを探しているのですがなかなか見つかりません。情報宜しくお願いします。

回答No.2

DFG · ベストアンサー

ｎｏ１のＤＦＧです。
先ほど、いろいろ実験された方のＨＰを見つけました。
http://homepage3.nifty.com/gizmo/headrly2.htm
参考に。
現在の配線にリレーが入ってるかどうか？
すでに、後からＨＩＤにされてるのなら、リレー配線されてるかもしれませんが純正ならされてないかもしれません。
もし、されてないのであればリレー配線化で強化すれば改善は望めます。
ただ、市販のリレーハーネスは厳しそうですね。今は、ボッシュの基本的な物ぐらいしかないので・・・これを加工するか、リレー配線を自作するか、電装に強い車屋さんに依頼するかでしょうか？

先ほどの回答にも書きましたが、私もＨＩＤの車に乗るかなり昔、ＡＥ９２トレノでリレーハーネス装着し１００／８５ｗ入れてそれでも、仕事で山間部の酷道（奈良県の山奥）を夜間走るとき、それでも不安を感じ昔のＦＥＴの四角いつり下げのドライビングランプ（なんとかＤの豆腐屋さんのＡＥ８６についてた感じの物）に１２０ＷＨ３バルブに交換して乗ってました。効果は絶大でフォグと違いかなり先まで見通せ安心して運転できました。（不要なときは消してました）
　最近の車では似合わなかったり、取り付けが困難な場合もありますし費用もかさみますので難しいのですが・・・

お礼

サンヨーテクニカでリレーハーネスキットが出てるので検討してみようと思います。

回答No.3

iwaionkyo

やはり、DFGさんがおしゃるようにリレー自体の存在があまりないと思います。
現状の一番手に入れやすいものとしては、やっぱりyasubon555さんが検討していらっしゃるサンヨーテクニカのGT-8000Bだと思います。
9000Bだとバルブ付きだったかと思います。たしかH4だったかな・・・

とりあえず、ハイワッテージは相当な熱出ますのでDFGさんの参考に
熱対策はとった方が良いと思います。

あと、高効率バルブをいれられているそうですが、色温度はわかりますか？
あまり高い色だと、暗く感じます。
私、自身の経験として5500Kあたりがよく見えると思います。

余談ですが、リレーの接続なんですが、バッテリーから通常とると思いますが、オルタネーターのB端子からとると一番効率がいいと思います。ただし、取り回し、熱問題など考える点はいくつか発生しますが参考までに書いておきます。

お礼

ありがとうございます。自分は４灯のハイビームなので、サンテクのGT-5000Bシングル用というのを検討しています。今つけてるバルブは4500か4700Kぐらいのです。

回答No.1

DFG

ほとんどのメーカーが、現在は生産を終了しております。現在は、全て、高効率タイプへ移行しております。高効率バルブは、ハイワッテージと同等レベルの明るさを発揮するからとの見解だそうです。
また、以前あったハイワッテージバルブは競技用で車検非対応での販売だったはずです。

また、高効率ではなく本来のハイワッテージバルブは、そのままでは使用できません。そのまま単純にバルブ交換しますと配線やスイッチに高い負荷がかかり発熱や最悪出火の原因となります。よって、リレーハーネスキットを取り付けたり、大容量に耐えうる配線の引き直しなど対策をしないといけません。それにそれだけの電力を消費しますので、標準装備のバッテリーやオルタネーターでは発電不足気味になり、それらの強化等必要になる場合が生じます。またヘッドランプレンズが樹脂製だったりすると相当な熱を発しますので、レンズが溶ける場合もあります。

上記の事情により、リレーハーネスキットも需要も少なく大手のカー用品店でも在庫はありません。ほとんど取り寄せ扱いとなってるようです。

シールドビーム、昔のハイワッテージも現在の高効率バルブもＨＩＤの利用経験がありますが、明るさに関してハイワッテージ、高効率バルブの差はほとんど感じませんでした。そして、どちらもＨＩＤには及ばないというのが私の経験による意見です。

　夜間、街灯が少なく交通量が少ない道路を頻繁に走るとか、ラリー競技に参加する（レギュレーションの問題もあります）などであれば、フォグランプやドライビングランプなど補助等の追加の方が効果的でした。ただし、取り付けはしっかりと固定し角度も上向きにならないように注意。相当まぶしいので対向車に迷惑にならないよう必要時以外点灯しない用にしなければいけません。（かなり危険！下手するとそのままつっこんでこられます）

お礼

大変ご丁寧な回答ありがとうございます。４灯ライトでローがHID、ハイにP○AAの高効率バルブを入れてはいるのですが、それでもハイが暗いので、昔リレー・ハーネスにH4で100/90Wを入れてたのでそれを思い出して・・・ハイをHIDにしようかとも考えてみたりもしましたが、弱点も何点かあるみたいだったので・・・