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四角っぽくて、両側スライドドアの車
四角っぽくて、両側スライドドア、でも外寸は小さい 車を探しています。 なぜかと言うと、 ・そもそも、四角っぽいスタイルがすき。 ・室内は広いほうが良い。 ・天井も高いほうが良い。 ・でも、外寸は小さいほうが良い。 (小回りが効く方が良い) ・両側スライドドアが必要。 →年寄りを乗せる際、ちょっと長い時間開け放していても 風などでバタンとしまる心配が無い。 ・スライドドアは両方自動があればいい。 以上です。 1500ccくらいまで。長距離の運転も行うので、軽はあまり考えていなかったのですが、条件が合えば軽もいいかなと考え始めてます。 いろいろ注文が多いですが、よろしくお願いいたします。
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連投失礼します。 先程の書き込み後少し詳しく調べてみました。 【トヨタ】 ・ラウム(1,500cc) スライドドア:全グレード両側装備 電動スライド:全グレード助手席側のみ 運転席側電動:オプション設定無し ・シエンタ(1,500cc) スライドドア:全グレード両側装備 電動スライド:Gグレードのみ助手席側標準 運転席側電動:Gグレードのみオプション設定有 ・ポルテ(1,300/1,500cc) スライドドア:全グレード助手席側のみ 電動スライド:全グレード電動が標準 運転席側電動:設定無し 【日産】(2,000cc) ・ラフェスタ スライドドア:全グレード両側装備 電動スライド:Gグレードのみ助手席側電動標準 運転席側電動:オプション設定無し 【ホンダ】 ・モビリオ(1,500cc) スライドドア:全グレード両側装備 電動スライド:A及びXグレード助手席のみ電動標準 Wグレードに両側電動標準 運転席側電動:Xグレードにオプション設定有 ・モビリオスパイク(1,500cc) スライドドア:全グレード両側装備 電動スライド:Wグレードに助手席側電動標準 運転席側電動:オプション設定無し 【三菱】 ・ekワゴン(軽660cc) スライドドア:MS及びGSグレード助手席側のみ 電動スライド:同グレードに電動が標準 運転席側電動:設定無し
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- go_on_nov
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ルノーの「カングー」がオススメですっ! イメージ的には前にトヨタにあった「ファンカーゴ」みたいなかんじです。
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ご回答ありがとうございました。 デザインいいですね。
- nsan007
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この条件に全て一番合うのは私が4年乗っているモビリオスパイクだと思います。唯一電動スライドドアが片方しかないようですが、それ以外広い、室内高が高い、コンパクト両側スライドドアなどですが、それ以上に年寄りを乗せる場合に最重要なのは床の低さです。 スパイクは2歳の子供が乗り降りできるくらい低い床(敷居もありません)に前後席の間はフラットで足を組んでも余る広さが有ります。 自転車を2台立てて乗りますから、固定さえ考えれば車椅子も乗せられるかもしれません。1500ccで長距離ドライブも平気です。燃費も良いし。 リアドアのガラスが下へ全開しないのを気にする人も居ますが、 全く不便は有りませんし、むしろ安全で軽量で、スペース確保にはこの割り切りの方が良いと思っています。 同じ車でモビリオもありますが、どうしても緊急時に7人乗る必要があればこちらですが、やはり3列目シートが荷物の積載スペースをかなり壊してしまいます。 荷室の床の低さは腰掛になるほどで積み下ろしもとても楽で助かっています・・・カタログやネットで見るだけでなく是非一度実車を観られる事をお勧めします。
お礼
ご回答ありがとうございました。 自転車が2台立てられるなんてすごいですね。
1500c程度のコンパクトクラスの車でスライドドアが装備されるのはこの辺でしょうか? しかし、ココに上げた全部が電動スライドするわけではありません。 電動スライドの装備率が高いのはやはり2リッター以上のミニバンでしょうか。 【トヨタ】 ラウム:http://toyota.jp/raum/index.html シエンタ:http://toyota.jp/sienta/index.html 条件からは外れますが ポルテ:http://toyota.jp/porte/index.html 【日産】 ラフェスタ(2000cc):http://www2.nissan.co.jp/LAFESTA/B30/0705/index.html 【ホンダ】 モビリオ:http://www.honda.co.jp/MOBILIO/ モビリオスパイク:http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/ 【三菱】 ekワゴン(軽):http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/index.html
お礼
ご回答ありがとうございました。 軽はekワゴンだけなんですね。
- youko12002
- ベストアンサー率42% (363/858)
両側電動ドアというと現在実家で乗っている、現行セレナが思い浮かびました。年寄りを乗せる機会や足の不自由な人が乗る機会が多いのですが、天井が高いので、杖を付いたまま乗車できますし、ステップもあること、シートも深くないので、乗り降りしやすいことも良い点です。ただし難点は、5ナンバーフルサイズですので小回りが効きにくいことですが、前方の見切りがよく、サイドもみやすいので見かけより運転しやすいです。もし自信がなければサイドブラインドモニターなんていうのもあります。競合他車と比べても視界の良さは特筆モノです。ただ2000ccになってしまいますが・・・ あとはトヨタ シエンタだったら1500ccで長距離も楽々。両側電動ドアがグレードによりオプションでつけることができたはずです。なので福祉タクシーにも使われています。ベースがヴィッツやプロボックス系のものなんで、コンパクトカー並みに小回りも効きます。
お礼
ご回答ありがとうございました。 シエンタも候補のひとつです。
- momonga-v3
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条件にあう車は ホンダのモビリオでしょうかね。 福祉車両もあります。 燃費も良いです。 お勧めです。 軽ならホンダのバモスですかね。
お礼
ご回答ありがとうございました。
お礼
ご回答ありがとうございました。 とても分かりやすく、情報が整理できました。