- ベストアンサー
XR230のタイヤ
XR230でオフロードレースに出るため、モトクロスタイヤに変えようと思っていますが、スイングアームに当たりそうで心配です。どなたか実際に装着した方がいらっしゃればアドバイスをお願いします。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
訂正) スイングアームの幅が狭いのは、XL230のようです。 XR230はセロー等と同じ120/80-18なので、そこまで細くないかもしれないですが、モトクロス用のノビータイヤでは、一般的な幅の物では入らない可能性大ですから、サイズを良く見て選んだ方が良さそうですね。 仮に入ったとしても、ギリギリだと泥が詰まり易いです。 NO.1の方がおっしゃるようにエンデユーロ用の方が良さそうな気がします。
その他の回答 (2)
- watercolors
- ベストアンサー率46% (267/575)
回答No.2
XR230は、セット出来るタイヤの幅は狭いようですね。 曖昧な記憶ですが、トライアル用のタイヤ(4.00R18 4PR)でもブロックがスイングアームに接触するという記事を見たような気がします。 ブロックが左右に張り出したノビータイヤでは装着は難しいと思います。
noname#45918
回答No.1
モトクロスタイヤはブロックが高いです。 それをそのまま使うとスイングアームに当たる可能性もそうですが、タイヤにパワーを食われて遅くなります。 モトクロスタイヤよりもブロックが低く、それでいてパターンの荒いエンデューロタイヤの方がバイクのパワーを考えるとお勧めかと。 履かせたことないので当たるかは判りません。
質問者
補足
モトクロスタイヤ=グリップが良い。 と考えていますが、確かにXR230のパワーだと不安があります。 EDタイヤで気に入っているIRC TR8どうでしょうか。 装着可能でしょうか。
お礼
そうですね。皆さんご指摘のとおり、無理にモトクロス用タイヤでなくても良さそうです。エンデユーロタイヤも性能が良さそうですし。ありがとうございました。