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中古車の購入で・・・
現在中古車購入を考えていて2つ候補があってどちらにしようか悩んでいます。 2台とも同じ車種の同じ年式でコンディションも同等です。 一方はカーナビ(TV,DVD付)が付いてるけど走行距離がすこし多く、もう一方はカーナビ等は付いていないが走行距離は前者より2.5万キロほど少ない。 こんな感じの2台なんですがどちらにするか決心が付かないのでどなたか助言おねがいします。 2011年にアナログ放送が終了するのでカーナビ付きにするか微妙なのです。
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- maido_1989
- ベストアンサー率33% (1/3)
メーカー系中古車販売の現場より 中古車ですので程度問題です。 走行距離はあくまでも目安でして前ユーザーさんの点検記録等が分かれば購入の参考にすれば良いかと。ただの紙切れですがそこから得られる情報はかなり参考になります。ただ、記録簿は紛失されている場合が多いので車に詳しい人と一緒に見に行きましょう。質問ではコンディションが同じぐらいということですので後は質問者さまがナビが必要かどうかだけでしょう。 あと、今は現場でもあまり見かけませんが、15年ほど前(今でもありますが)よくメーター改ざん車がオークション会場に出回ってました。その頃はあまり10万キロオーバーの車を見かけませんでしたので、不思議に思い先輩に尋ねると、 ”言いたくないがお客さんが低走行車を求めているからこうなってしまうんだ。お前もこの業界に入るまでひとつの目安として距離に重きを置いてただろ?よっぽど仲のいいお客さんはともかく、普通のお客さんはどうしても自分の目で確認できる情報しか信用してくれない。だからこちらがいくら絶対この車のほうがコンディションがいいですよ!って言っても距離の少ない車を選ぶんだ。だからそこにメーター改ざんする人間が出てくるんだよ。それを商売にしてるヤツも居るぐらいだからな。お前も雑誌とかで(業界専門誌)メーター修理しますとか見たこと有るだろ?アレはな、つまりメーター戻します、て言うようなもんだ。つまりはお客さんの低走行車の需要がある、けど、そんなに都合よく低走行車はオークションで出てこないしあってもお客さんの予算に合わない。だから業者はメーター改ざんと言う供給方法で対応し、且つ自社の利益も確保するんだよ。ただウチはメーカー系だからそんなことすれば即、親会社(メーカー)の責任問題になるからお客さんから頼まれても絶対断れよ”と。 昔の小話です。最近はデジタルメーターになり車検証にも走行距離の記載があり改ざん数は格段に減少してはいますが、依然として無くなってはおりません。以上の点を踏まえてコンディションで判断されるのが一番でしょう。 いい車に出会えますように。
- santau
- ベストアンサー率26% (4/15)
中古車のコンディションは単純に走行距離で判断できないので難しいですね。 最終的には実際に買って乗ってみないと当たり外れは分からないと思います。もし、その2台を扱っている中古車屋が違うのなら、その店の印象や対応などで決めてもいいのかもしれません。 ご質問の限られた条件下の中でということであれば、自分なら単純にカーナビがどうしてもすぐ必要で、金銭的に後付で購入できないのであればナビ付きを買い、そうでないならもう一方を買います。
- cogecoge
- ベストアンサー率36% (23/63)
車の状態は前オーナーの使い方ですので一概に走行距離が少ない方が良いとは限りません。 5万キロの車と10万キロの車で10万キロの車の方が程度が全然良いなんて事はよくある事です。 また走行1万の車と3万5千の車ではおそらく1万キロの車の方が良いでしょうけど、7万キロの車と9万5千キロの車でしたら9万5千キロの車の方が良い事があります、同じ2万5千キロの差でも参考にならない事があります。 コンディションが同等と言われているのである程度車の状態を見れる人ならナビ付きを選択するのもありだと思います。
- tomto34
- ベストアンサー率33% (5/15)
2.5kmの差大きいでよ。コンディションは同じ?2.5kmでは同じではないと思います。多走行でも前使用者がメンテを定期的にしていても、ダメージは距離相応です。特に足廻りなんかはよく見ておくほうがいいと思います。事故なしと掲示していても、実際、小さな事故は、事故にはなりませんから、よく見て、実際に運転してからがいいと思います。 ナビは次々と新しいものが出くるので、新しいのを買ったほうがいいと思います。自分なら、距離の少ないほうを選ぶでしょう。
- tonkochu07
- ベストアンサー率16% (2/12)
同じ年式で25,000キロも差がついてるなら結構な差だと思いますが… 私なら距離少ない方を買って、必要性を感じ次第ナビは後付けします。 ナビは金出せば買えるけど、もう走ってしまった25,000キロは金じゃ買えませんから…
- k-ayako
- ベストアンサー率39% (1225/3109)
他の条件はどうでしょう? 車のコンディションが同等いうのはボディーや内装の状態などですか? 定期点検記録簿はありますか?あればその内容も重要です! 過去の点検でしっかり整備しているのか、車検は格安の「通すだけ」でないか・・・などなど。 両方とも記録簿がないならこれは仕方ないですね。 タイヤの磨耗の仕方(内側や外側、4輪のうちいずれかが偏磨耗していないか)、エンジンの状態(暖気後のアイドリング、エアコンを入れたときの安定度)エアコンの効き、シフトレバーは渋くないか? カーナビは必須だというならやっぱりナビ付きがいいと思いますが、地図が古いとかもありますし#1さんのおっしゃるとおり、ナビって結構、壊れます。特に喫煙者だとピックアップ汚れで動かなくなるって多いです。 走行距離が2.5万キロ多いのも5万キロと7.5万キロ、1万キロと3.5万キロでは大きな違いがあります。走行距離が5万キロ以内ならナビ付き、5万キロ越えていたらナビなしかな。やっぱり走行距離は少ないほうがいいですからね。
- momonga-v3
- ベストアンサー率38% (10/26)
やはり走行距離が少ない方が良いと思います。 走行距離が多ければ故障する時期が早く来るかも しれないですよ。 年数の経っているカーナビなんて故障が早そうな気がします。 好きなカーナビを付けた方が保証もあって良いと思います。