タイヤとアルミ

質問

こんばんは。

05年式VOXY煌に乗っています。
去年、アルミだけ変えたのですが、フロントだけ少しはみ出して
いてどうしようか悩んでいます。

ネットで色々みて同じ車、同じサイズ(オフセット)にしている人のカスタム日記を調べたところ、
『フェンダーを引っ張って』と書いていました。この引っ張ってとは具体的にどう言う事でしょうか？
又、やるとしたら金額はどれぐらいですかね？

新しく、ホイルを購入するという選択もありますが金銭的にキツイです。
詳しい方、または実際にやった方教えて下さい。

ちなみに履いているホイルはエレボラーニCL105で7.5J/＋45
タイヤは225－40－18です。後、ジアラのダウンサスで約50mm程下げています。

最後にタイヤを215－40－18にすれば多少は変わるでしょうか？
教えて下さい。

回答No.1

kawa_Wooo

『フェンダーを引っ張って』
フェンダーの内側を叩いてフェンダーを「ブリスターフェンダー」っぽく膨らませるんじゃないですか？
金額は良くわかりませんが、膨らませ具合によるのでは？

>タイヤは225－40－18です。
>あと、ジアラのダウンサスで約50mm程下げています。

純正（195/65R/15)と比べると225－40－18は同じか、若干外径が大きいみたいですね。
私も04年式エスティマ（ＡＣＲ４０Ｗ）に１７インチを履かせる際、
純正（215/60R/16)だと１７インチの場合、215/55R/17か225/50R/17が
ちょうど良いサイズだったので購入時、ディーラーに任せたんですが、これが大失敗。
ディーラー曰く、
「ＧＳで『荷重係数を純正と合わせたほうがいいですよ。』って言ってましたので、合わせておきました。」
おかげで、でっかい225/55R/17のタイヤが来ました。
ハンドル切るとフェンダーにタイヤがぶつかるのなんの。
えらい目に遭いました。

>最後にタイヤを215－40－18にすれば多少は変わるでしょうか？
>教えて下さい。

225/55R/17のタイヤも『スリップサイン』が出て、今年の春に215/55R/17に交換してみました。
今までと全く違い、走りやすくなりました。

215－40－18でも純正サイズとほとんど同じか、若干小さい位で
私は逆に良いと思いますよ。

お礼

早速の回答ありがとうございます。
215の方が良いですか。
次回のタイヤ交換時に試してみます。