ボアアップについて

質問

私は１１年式シルビアS15スペックSに乗っているのですが、ボアアップするとなるとどのような方法があるでしょうか？知識のある方、教えてください。。

回答No.5

noname#42594

連続すみません。
先ほどの続きですが、ハイブロックという名称で売っているようです。

参考URL：

http://www.kakimotoracing.co.jp/04-00_engineparts(web)/04-02_engineparts_rb.html

回答No.4

noname#42594

#3さんへ
違います。ガスケットではないですよ。それじゃ圧縮比の話になってし
まうでしょ
実際に発売されたかどうかはわかりません。

ボアアップ＝排気量を上げると考えれば同じでしょ？　違います？　　３リッター位になっていたと記憶しています。確かにボアアップと言え
ばシリンダーを削りが正しいですが、質問者さんはどのような方法がと
言われております。よって厳密には違うと思うがが、排気量を増やすと
考えた場合には同じだと思いますが？

回答No.3

m-twingo

RB26でヘッドとシリンダーの間にスペーサ―を入れる。

これって、ターボのブースト圧を上げるために圧縮比を下げるべく
厚手のガスケットに交換する方法でしょ？
圧縮比は下がるが排気量は増えませんよ。
排気量を決めるのはあくまでもボア（口径）Xストローク（行程）ですから。
ストローク方向で排気量を上げるためにはクランクシャフトを交換して、
上死点と下死点とのストロークを長くするしか有りません。
それに普通、ストロークアップを行うためにクランクシャフトを交換して、
足らなくなるストローク方向の高さは、コンロッドを短い物に交換して
帳尻あわせをするはずですから。
この改造はあくまでも「ストロークアップ」であって「ボアアップ」では有りませんよ。
ボアアップとはあくまでもボア（口径）を広げて排気量を増やす手法です。

回答No.2

noname#42594

こんにちは。
＃１さんが言っている方法の他に、ヘッドとブロックの間に、スペーサー
（薄いブロック）を入れる方法もあるようです。
ただし現在もあるかは不明です。柿本レーシングが、この方法を使ってＲＢ２６
の排気量を上げていたはずです。

回答No.1

m-twingo

>ボアアップするとなるとどのような方法があるでしょうか？

ボアアップと言う言葉の意味を知っていて質問しています？
ボアアップとは呼んで字の如し、エンジンのシリンダーの口径（ボア）を
ボーリングによって広げて、サイズの合うピストンを組んで排気量を上げることですよ。
方法としては上記のようにボーリングする以外に方法はありません。
と言っても、最近のエンジンはウエットライナーを使っているエンジンが多い為、
昔のL型や2TGなどのように大幅なボアアップは出来ませんけどね。
基本形式が同じエンジンで排気量が違うエンジンのシリンダーブロックに
交換することは
ボアアップとは言いませんので。