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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:オデッセイのタイヤマッチング・車高について)

オデッセイのタイヤマッチング・車高について

このQ&Aのポイント
  • オデッセイRA6に中古で買ったホイール18インチ7.5Jオフセット+48のタイヤ225/40/18を履かせていますが、ノーマル車高ではフェンダーとタイヤの間に隙間があり、カッコ悪い状態です。
  • お勧めのタイヤサイズとメーカーを教えてください。また、後に指2本ぐらいまで車高を落としたいので、何センチダウンすればよいでしょうか?
  • 車高を落とす際にはツメ折などの作業が必要かもしれません。お勧めのサイズや車高を落とす際の注意点を教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

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  • kitisan25
  • ベストアンサー率46% (278/599)
回答No.1

インチアップ時の基本はタイヤの外径をノーマルと合わせることですので、今はいておられるタイヤは外径が小さすぎますね、ですから、サスペンションがノーマルの場合はタイヤとフェンダーの間が空きすぎて当然です。なぜ225/45/18にしなかったのでしょう?RA6に18インチだとこのサイズがベストマッチですよ。 タイヤサイズの変更でフェンダーとのクリアランスをつめるのはダメです。それをやるとかなり外径の大きなタイヤにしなければなりませんので、フェンダーの内側にタイヤが干渉しまくりで、爪折り程度では解決できませんし、車検にも非対応になりますので、公道を走行できません。引っ張りタイヤも見た目以外は(その見た目もかっこいいとはとうてい思えないのですが)百害あって一利なしですので、やめた方がいいです。引っ張りタイヤでタイヤ部分だけフェンダーをクリアしても、ホイール部分が車体からはみ出ていては当然車検はアウトです。 ということで、フェンダーとタイヤの間隔を詰めたいなら、タイヤを225/45/18に交換したうえで、タイヤとフェンダーのすき間を見て、それに合わせて適度に車高を落とすと言うのが正攻法で車自体の実用性も損なわないまともな手段だと思います。

rasubaka
質問者

お礼

回答ありがとうございます。やはり外径が小さすぎるとゆうことですね タイヤはホイールを買った時についていたものをそのまま使用してしまいました・・・参考になりましたありがとうございました。

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