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車内でパソコンを使いたい
車の中で、ノートパソコンの充電&使用を考えています。 そこでDC/ACインバーターの購入しようと思いますが、 その場合、150Wほどの出力のもので大丈夫かな?と考えていますが、実際大丈夫でしょうか? (パソコンの最大出力は57Wとなっている) これが、250W以上のオーバースペックのインバーターになると、 反対によくないとも聞いたのですが、それは車のバッテリーにとって良くないって事でしょうか? また殆どの人がシガーソケットから電源を取るようですが、 私の車にはエンジンのON-OFFに連動しないソケットが2つ付いているので そこに接続しようと考えていますが、問題ないのでしょうか? あれこれお尋ねして申し訳ありません。 (この手のことにとても疎くて・・・)
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こんにちは。 私の使用している環境に似ているので・・・ (1)「150Wのもので大丈夫か?」について ウチも車では、 150W出力インバーターに56Wのパソコンを接続して使用しています。 主にMP3やDVDやワンセグなどを利用する為です。 ・使用する頻度:年に5~6回。 ・車との接続時間:1回当たり 約12時間 今まで使用していて、パソコンが変な落ち方をしたり、 焦げたり(?)、燃えたり(!)したことは無いので、 このクラスのインバーターで十分ではないでしょうか? ウチのは、ホームセンターで購入した安物ですが、結構がんばってます。 エンジンの入切りの際も、コンセントを繋げたままにしていますが、 今のところ大丈夫のようです。 皆さんの意見を聞いてチョット不安になってますケド・・・(汗) (2)常時電源をインバーターに使用してよいか? 記憶があいまいですが、 インバーターって待機時も電力を消費しませんでしたっけ? (ここは、識者の登場を待つとして・・・) 他の方もアドバイスされていますが、 「パソコンを繋ぎっぱなしにしていてバッテリーが上がった」というのは、 ちょっと辛いですし・・・ましてや遠方に出掛けていたら尚更です。 エンジンを切ったときに電源の供給が断たれる 通常のシガーソケットの方が良いと思いますよ。 参考になるか分かりませんが、 では!
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- geebee
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効率次第ですけど、そこいらで売られているインバータの効率は40%程度と見積もっておくのが良いようです。57Wに対して150Wなら、まあ、なんとかなるという感じでしょうか。ノートPCの場合はPCのバッテリがありますし。 ただし、PCの充電回路次第では電源の電圧が中途半端に下がったり、電圧が不安定になったとき(自動車の電源というのは電子回路にとっては品質の良く無い電源です。後述のスターター使用時がその代表例です)にうまく対処できないかもしれませんけど、、、そのへんはやってみないとわかりません。 >これが、250W以上のオーバースペックのインバーターになると、 別にそれだけなら良く無いことではないです。 >私の車にはエンジンのON-OFFに連動しないソケットが2つ付いているので >そこに接続しようと考えていますが、問題ないのでしょうか? インバータには、それを繋いでいるだけで電力を消費するものがあります。ですから、インバータ次第では問題が生じる可能性もあるということになります。バッテリを不意に消費してしまうことを防止するという観点からは、常時通電の電源に繋ぎっぱなしにすることはできないかもしれない(→インバータ次第)ということです。 そして、エンジンスターターを回すときには電源電圧の変動がものすごく大きくなりますので、インバータを外したほうがいいです。さらに、そのときにPCを繋いでいるとPCの電源等の回路を傷めたり、起動中だとシステムが落ちたりするかもしれません。
お礼
効率という部分を考えていませんでした(^_^;)。 表示のワット数以内であればいいのかな?…と。 参考にさせていただきます。 ありがとうございました。
- chie65536
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>これが、250W以上のオーバースペックのインバーターになると、 >反対によくないとも聞いたのですが、それは車のバッテリーにとって良くないって事でしょうか? 色々。シガーソケットのヒューズ飛んだり、走行時のバッテリーの充電が、バッテリーの消費に追い付かなくなって、バッテリー上がりを引き起こしたり。 >また殆どの人がシガーソケットから電源を取るようですが、 >私の車にはエンジンのON-OFFに連動しないソケットが2つ付いているので >そこに接続しようと考えていますが、問題ないのでしょうか? 問題無いけど、 車のエンジンを切って、ノートPCの電源も切って駐車しておいたら、ノートPCがずっと充電状態のままで車のバッテリーを食い続けてて、翌朝、車のバッテリーが上がっててJAFを呼んだ。 って事が起きる(実話) 出来れば、エンジン切ったら連動して切れるシガーソケットから取った方が…。じゃないと、いつかJAF呼ぶ事になりますよ。
お礼
バッテリーが上がってはどうしようもないですもんね。 アドバイスどおり、エンジンに連動するソケットからとるようにします。 ありがとうございました。
お礼
似ている環境なので、とても参考になりました。 バッテリーが上がってしまってはどうにもならないので、 エンジンが切られたら電力の供給がとまるソケットで使用します。 ありがとうございました。