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バンバン５０、モトラ、純正
バンバン５０、モトラ、R&P、ノーティdax これらのステムは、幅が広いために4Jかつ、5.4-10のタイヤをはいています。 モンキーは4.0-10が限界かと思います。無論無加工でですが…。 5.4-10(できればATV用)は到底無理だと思います。 特にフロント周りは左右のフロントフォークの間が12cmくらいです。 最初にあげたバイクはモンキーよりは若干広いと思うので、5.4-10や R&PなどによくみられるカスタムでATV用の21-10をはかせたりできているんだと思います。 確かにモンキーのステムシャフトの長さと上記4台は違うと思いますが 移植することはできないことじゃないと思います…。 リヤのスイングアームは16cmのモノサスです。 タイヤは、前後１０インチ。 フォーク純正。 もし、モトラやバンバンのステム(フロント一式)をモンキーに移植できるでしょうか？ それと、ブレーキシステムが違うと思うのですが、今のモンキーのハブを逆につけてすることではいけないでしょうか？ R&Pを買え!!! と思われるかもしれません…しかし、モンキーでの移植をモンキーオンマイバックというサイトでの写真館でみつけたので…できる!!と判断しての質問です。 何度も何度もすいませんが、キモチは本気です…。 誰か、よろしくお願いします。
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サイトに載せるのは載せる価値があるからです。 だれでもできるなら、わざわざ載せないでしょ。 本当に本気ですか？ 解体屋でも中古車屋でもいって、こっそり実車の寸法測れば良いでしょ？ フロント周り全とっかえ、なら、三叉、フォーク、ホイール、ブレーキ、すべて交換に決まってるでしょ？ ステム長が違うなら打ち換えるなり、ワンオフ製作なりすればいいでしょ？ もうね、質問が幼稚すぎます。 こんなの改造する人なら常識で、その常識がわからない人は改造は無理です。 オイル交換から勉強し直して下さい。
補足
あなたが本気でないと思われたのであれば、お詫びいたします 私が聞いているのはネットの世界だけではないので それにどこの誰ともわからん人間に聞くのがNGなのでしょうか？ 近くにお店が無いもので。 ここで聞いた結果になりました。 なるほど、打ち換えですね。 ありがとうございます。 改造する人の常識をわからずに聞いてすいません ただこんな改造をしたことがある人に聞きたかったもので。 経験者のようですが、そのへんのご回答はいただけないでしょうか？
補足
R&P、モトラ、バンバンのステムのシャフトの長さも違うと思います もちろんポン付けは論外でしょう…。 では、どうしたらいいか…。 そこでステムシャフトを切って加工するしかないのでしょうか？ 相場のこともありますし、身近でできる加工法があればと思っています。 もちろん流用でATV用のタイヤをつけた方に聞けばいいのが最善です しかし、連絡がとれないので…ここにきました。 問題はステムシャフトだけじゃないでしょう… 問題は他にもモンキーの純正ハブではモトラなどのフォークに逢わないと思います しかしモトラのハブは８穴タイプのホイールには無理でしょうか？ 対処法はホイールからかえるしかないのでしょうか？ モンキーのブレーキは右でしょうけど、モトラ系は左ですよね？ それはハブの交換でなんとかなると思います。 なるべくホイールはかえたばかりなので、今のままで行いたいです。