デミオのインチアップ

質問

Ｈ１０年式のデミオに乗っております。アルミホイールを１６インチにインチアップしたいのですが詳しいサイズがわかりません？詳しい方、教えていただけませんか。　　現在、１６５/７０/１３・４．５Ｊ/１３です。

回答No.5

prop_and_jet · ベストアンサー

DW3W または DW5W のＡＴかＭＴですね？
４つどれでも、全幅(m)/トレッド(m)前/後 1.670/1.420/1.420 と、全て同じようですね。

インチアップ１６インチ

７-16 オフセット＋３５
195/45R16 （直径 582mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 200mm）
フェンダークリアランス
フロント ： ＋0.5mm（0.5mmはみ出している）　リア ： －13.5mm（13.5mm引っ込んでいる）

｛あるいは、上記で、フロント ： ±0mm（ツライチ） というデータあり。｝

または、（http://www.enkei.co.jp/p_catalog.html）の2006年版では、
2001年６月からのマイナーチェンジモデル DW3W で、
７-16 オフセット＋３５
195/45R16 （直径 582mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 200mm）
フェンダークリアランス
フロント ： －2mm（2mm引っ込んでいる）　リア ： －19mm（19mm引っ込んでいる）
というデータまでありますね。
（2001年６月からのマイナーチェンジモデル DW3W も、全幅(m)/トレッド(m)前/後 1.670/1.420/1.420 のようです。しかし、フェンダーの部分の具合までは分かりません。）

よって、７-16 オフセット＋３５ で、ギリギリ付くか付かないか？（ツライチかはみ出すか？）といったところですね。

エンケイのマッチングデータブックでは、

７-16 オフセット＋４３ も載っていますので、

７-16 オフセット＋３６～＋４３ ということで、良いのではないでしょうか。

（＋４３ よりも引っ込めるオフセットが可かもしれませんが、分かりません。この点は、もしお知りになりたい場合は、ブリヂストンの社外秘のマッチングデータの資料を持っている専門ショップで聞いて下さい。といっても、無理に＋４３ よりも引っ込める必要もないですが。）

計算の仕方は分かりますね？
例えば、
７-16 オフセット＋４３ ですと、
195/45R16 （直径 582mm　リム幅７インチ時のタイヤ幅外寸 200mm）
フェンダークリアランス
フロント ： －7.5mm（7.5mm引っ込んでいる）　リア ： －21.5mm（21.5mm引っ込んでいる）
となるのですね。

その他、アルミホイールについて、詳しくは、（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2399021.html）の ANo.3 をご覧下さい。
一通り理解されますと、だいたい分かると思います。
実際の計算方法の例として、（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2591179.html）の ANo.2 も参考にして下さい。

もう少し詳しく（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2807498.html）の ANo.7
＆（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2776121.html）の ANo.4

・（万が一、はみ出したり、）フェンダー干渉があった場合には→フェンダー板金加工する。　ということまで考えて余裕をもって予算を組んでおきませんと、途中で計画が倒れることになってしまいます。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2633466.html）の ANo.3
・もし（万が一、はみ出したり、）タイヤとフェンダーが干渉する場合は、車検も通りませんし公道も当然走れませんので、フェンダーを綺麗に板金加工してベストな状態を造るのです。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2833510.html）の ANo.2 と ANo.4
・インナー側クリアランスについても、考えてやる必要があります。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2682798.html）の ANo.2
・糸を付けた重りをフェンダー上から垂らしてみて、個体差を実際に確認する方法もあります。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2701341.html）の ANo.3
・事故車の場合などは、左右で大きく差が出てしまうことがあるのです。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2465403.html）の ANo.3
・10mm未満のフェンダーモール（フェンダーオーバーガード）
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2742424.html）の ANo.2
・タイヤは、純正よりも大きくすることはできませんが、わずかに小さい分には、問題ありません。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2613727.html）の ANo.2 と ANo.4
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2633466.html）の ANo.3

お礼

とてもわかりやすく、丁寧な回答ありがとうございます。

回答No.4

OmniBook

ANo.1さんの意見に同じく、です。
初代デミオの性格からして16インチタイヤを履きこなせる車ではありません。
コンパクトカーの軽快な走りを楽しむのであれば、175/60R14と軽量ホイール
に留めて・サスペンションを新調する事を薦めます（車高調にするかどうかは
お好みで）。どうしても大径ホイールを履きたいのであればそれを活かせる
足回りを持った車に乗り換えるべきでしょう。

回答No.3

aki3901

ホイールサイズ:7x16 オフセット:+40～+45
タイヤサイズ:195/45R16(ツライチ・ローダウンする場合) or 205/45R16(ノーマル車高の場合)

一応上記が確認が取れているサイズになります。

お礼

ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

回答No.2

BLITZ24

標準サイズからしますと、タイヤの外形が561mm

これを16inchに合わせると、195/40 にすれば562mmで
問題ないレベルになります。
あとホイルの幅（Ｊ）は好き好きですが6.0～7.0くらいかな？

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

murakoh

１３インチから１６インチですか。。。(^^;)
結論から言うと、お奨めではありません。

サイズ的な話だけですと、195/40R16がはけそうですが、
かなり特殊なサイズであることと、そもそも16インチの
ホイールがあるかどうか。
オフセットがわかりませんのでどのホイールが合うかは
わかりませんが、デミオに195/40ですと、燃費最悪、乗
り心地超悪、ロードノイズ大は確実です。
たぶん、ブレーキも効かなくなると思います。
さらには車自身に掛かる負担が大きくなるため、足回りに
故障が多発するかもしれません。
せいぜい175/60R14 L/I79　が妥当ではないかと思います。