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原付の買い替えを検討しています。
原付の買い替えの検討をしております。 といっても、今乗っているのがとても気に入っているので、中身をそっくり入れ替えるか、新車を購入するかで悩んでいます。 今乗ってるのはYAMAHAのJOG-C（カジュアル）1998年に新車で購入しました。今15000kmほど乗っています。イエローという色が気に入って買ったのですが・・・。 バイク屋さんにもう寿命ということで買い替えを勧められたのです。 買い換えるなら同じJOGがいいと言われたのですが、かわいい色がないのでいまいち踏み切れないのです。また、中身を入れ替えることも出来ると言われたのですが、少し出せば新車が買えるし車体自体は古いからあまりお勧めは出来ないとのことです。 本人としては初めて自分のお金で買った高額な買い物で、思い入れもあるので中身を入れ替えるほうにしたいのですが、はたしてどちらのほうがいいのでしょうか？ 買い替えに関してJOG以外というのはまた別に考えていますのでよろしくお願いします。長文になってしまいすみません。
- fumofumo01
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１０万円という金額は、たぶん適当に言った数字な気がします。 本気でやれば、それくらいかかっても不思議は無いですけど。 これから言うことは、車両を見ていないのであくまで推測です。 走行が１５０００キロなら、現状で不具合が出ていないならエンジンは手をつけなくても大丈夫かと思います。 オイルホースは古くなると切れます。 これは普通のことで、しかたないですね。 特に不具合が出ていないのなら、エアクリーナーエレメント、プラグなどの定期交換品だけの交換で大丈夫でしょう。 バッテリーは、問題があれば交換ってことで。 前輪のサスペンションは、気になるなら修理したほうが良いでしょう。 今、部品代を調べたら、アッセンブリー（つまり、タイヤ、ホイールを除いたサスペンション一式）の部品代が15,645円でした。 私も一回修理したことがありますが、内部部品が磨り減ってると一つ二つの部品交換では直らないので、一式交換のほうがいいかもしれません。 重複作業になるので、ステムベアリング（ハンドル回転軸のベアリング）も同時交換しちゃった方がいいでしょう。 シートは9,996円 （ヤマハは、サイトで部品検索ができます） http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp 交換工賃は、シートは誰にでもできるとして、前輪周りはすべてばらすのでけっこうします。 それでも、１万円程度で収まったような気がします。忘れちゃった。 あとは、Vベルトなどの駆動系ですね。 キックペダルが付いているところの中身です。 スクーターはあんまりやらなかったから忘れちゃった。 ２万くらいでできた気もしたけど。。。自信なし。 他メーカーでも、１０年位前のスクーター乗っている人は多いです。 気に入っているバイクなら、永く乗ってほしいです。 その希望を叶えるのが、整備士の仕事であり、喜びです。 と、元整備士の私は思います。 お前はお客に買い替えを薦めないと言われ、店長と喧嘩したというのはナイショです。。。
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シートの修理代7千円は、おそらく革の張替えでしょう。 内部のスポンジが正常なら（破れたまま乗った期間が長くなければ）、張替えでもいいでしょう。 ただ、純正とは色や質感が変わる場合もあります。 逆に、自分好みの色にしたり、スポンジを抜いてシートを下げる（あんこ抜きと言います）ことも可能です。 あんこ抜きすると、上手くやらないと乗り心地が悪くなる場合があるし、追加料金取られるかもしれませんが。 まったく元と同じでなければ嫌なら純正シートをアッセンブリーで交換。 多少変わっても良い、意図的に変更したい、安く上げたいなら張替えですね。 そのへんは、依頼時によく相談しておいた方がいいです。 ＞ちなみにもしいろいろ直す場合は異変を感じてからでいいのでしょうか？ そうですね。今、普通に乗れているなら、すぐエンジンを何かしなければならないということは無いと思いますよ。 ２サイクルの方が同じ排気量あたりの出力が大きいので、４サイクルに乗ると出足が悪く感じます。 それで、「お勧めしない」と言っているのでしょう。
お礼
お礼が遅くなってすみません。 シートは張替えではなく交換とのことでした。（張替えはやってないそうなので）また、4stをお勧めしない理由はたしかにその通りで慣れるまで危ないし、きっとイライラするかもねと話していました。あとは同じ機種のほうが使い勝手がいいから・・・と。 いろいろ考えましたが今回は買い替えをするのは止めてとりあえずはシートを交換し、またその都度メンテナンスしてこれからも長く使っていきたいと思います。本当にありがとうございました。
- oo14
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なんか若干混線しているような気がするのは、おいといて。 ＃２さんがこの件でどんな回答をされるかは気になってました。 一応回答は、何が何でもつぎ込めということのようなので、安心して追加回答を。 私は、永遠のジョグのライバルのホンダの4stとの関係を問題に。 敵は、燃費と耐久性が売りです、その対抗馬たるｊｏｇが １５０００ｋｍで討ち死にするような設計をしているとは、思えないのです、2stの弱点として、どうしてもマフラーが詰まります。でもマフラーは使い捨てだから新しいの買いましょうね。なんて販売店の方に言わせるのも酷な話ですね。その辺はツーカーなのです。察してあげないと。そんなシリンダーとかキャブの交換なんて、普通に30km/hで乗ってたらありえないは話です。 でも、バイク屋さんにしてみれば工賃が出てこない。南の国に持っていけば、10万キロくらい乗ってもらえるなら、そのほうが地球環境にいいのではと考えても不思議はありません。 もう使わんからやるわ、なんて一昔前の英国人が現地の方に対応していたような時代は、今年韓国に給料で負けてしまったことから判るように、今後はありえません。物は大切に使いましょう。少なくとも自分が消費し、磨耗させたものは。大事に使えるはずです。
お礼
何度も回答ありがとうございます！ 確かにまだ乗れるのに買い換えるには私としても抵抗があります。それが愛着のあるものなら尚更です。 ただ初めて乗った原付が運良く（運悪く？）2stだった為に買い換えるなら今しかないという販売店の考えもあるようなのです。そのうち2stがなくなるとのことですので、JOGもそろそろかもという話でした。お店としては2stから4stへの乗り換えは色々おすすめ出来ないとのことなので・・・。 でもやっぱりデザインとかも大事だと思うので同じJOGならここは意地を張って今の原付を乗り続けたいと思います！！お店の人には申し訳ないですが、もう少しわがままに付き合ってもらうことにします！
- heyboy
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Ｎｏ１ですけど とりあえず、自分のＪＯＧの車体番号しらべ 頭の番号の同じＪＯＧのエンジンを ヤフオクで買ってそれを移植して 乗れるように頼みますね。
お礼
再びありがとうございます。 ヤフオクで購入ですか・・・ちょっと怖い気もしますが確かにこれなら安く済みそうですね。問題はお店が正規のディーラーなのでやってくれるか要相談ってことくらいですかね。でもダメでも値段の交渉には使えそうなのでちょっと探してみます。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
なんと回答すべきか。 素敵なバイクと親切なバイク屋さんの両方をお持ちなんで。 でも減るところはたくさんないような。 ＴＶのように電波がなくなる訳でもないし、 そのバイクのパーツの供給は当分気にする必要がないほど 巷にあふれかえっています。 ただ、ちょっと、誰でもが触って見ようという気にならないような工夫がしてある、のがＪＯＧというバイクです。 先の方もおっしゃっていましたが、直して乗りたいものですね。 ちょっと知識があれば、まだまだお金をかけなくても調子が維持できるバイクのはずです。なんとなく歯がゆいものが。
お礼
回答ありがとうございます。 確かに直せばきっと幾らでも乗れると自分では信じています。メーカーに部品在庫がなくなったとしても、今ではこんなインターネットという素敵なものがあるのですから。 ただ安全性を考えると果たしてどうなのか・・・。親兄弟はなんでそこまでこだわるの？と不思議がっておりますが（苦笑） 十年近く苦楽を共にしてきたもので、手放すのは本当に惜しいんです。まさに歯がゆい・・・その一言ですね！
難しい問題ですね。 普通に考えれば買い替えな訳ですが、 大切な思いのあるバイクは、お金ではない価値がありますから。 機械的なことを言えば、エンジンは意外と丈夫です。 修理するにしても、比較的安いです。（とは言っても何万もかかります） ただ、スクーターは足回りが華奢なんですよね。 特に前輪のサスペンション。 車両はこれかな？ http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1998/01/09/jog.html 当時としてはけっこう思い切ったデザインで、今でも他にない個性があるバイクですね。 １０年くらいなら、直して乗ってもいいと思います。 私なら、メーカーから補修部品が出なくなるまで直します。 ただ、今後、一箇所直せば他が壊れるといういたちごっこになると思います。 それを、どう考えるかですね。 もし、ほかのバイクで気に入った色があれば買い換えてもいい、 故障の不安を感じたく無いなら、 思い切って買い替えもいいかもしれませんが。
補足
回答ありがとうございます。 そうです！！このバイクです！！どこに停めても一目でわかるんですよー。 普通に考えれば買い替え・・・なんですね。やっぱり。一箇所直せば～といういたちごっこはすでに始まってまして、つい先日もオイル漏れを直したばかりです。（劣化による亀裂でした）シートも破れてしまったので替えようかと検討していたところ、父も見かねてそろそろ買い換えたら？と（お金がないなら少し出してやるよとまで！）もはや私一人意地を張っているような状態でして・・・。 エンジンなどをすべて入れ替えると10万弱かかると言われたのですが、入れ替えればまた安心して乗れるものでしょうか？既に何度か転倒してまして前輪が少しガタつくのです。乗っていて気にはならないのですが、お店の人にもこれ以上ゆれると危ない（今も少し気になるとのこと）と言われてます。本当に無知ですみません。
- heyboy
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自分ならまずそのショップ以外の バイクショップに頼みますね。 （と言うかそこは貴方に バイクを売りつけたいと思うので） その他の所で具体的にどこが悪いか 見積もりを出してもらい 治すようにいたしますね。
お礼
回答ありがとうございます。 お店の人がバイクを売りたいというのは当然の考えで、私自身もなんとなく感じてはおりました。 でも何より古くからの付き合いでとても信頼できるお店なので、他でとは考えておりません。 でも、他店での見積もり・・・というのは確かに一理ありますので検討してみようと思います！
お礼
詳しい回答ありがとうございます！ とっても素敵な整備士さんだったんですね。正直あなたのような人にお任せしたいくらいですよ。 私としてはこれに乗り続ける為ならいくらかけても！！という思い（安いに越したことはないですが。）でいっぱいなのでちょっと頑張ってみようかと思います。 お店の人に言われた10万というのはそれぐらいあれば十分という感じで、ちゃんとした見積もりとかではないです。 シートも7千円でやってくれると前に言っていたので少し安くしてくれてるのかもしれませんね。 プラグなどは何度か交換してもらっているので（オイルを買うたびに点検してもらって）いるので大丈夫だと思います。あとは排気口あたりの錆付きがあるくらいで乗っていても違和感は何もないです。 ちなみにもしいろいろ直す場合は異変を感じてからでいいのでしょうか？