- ベストアンサー
LEDヘッドライト
夜に原付で走行していたとき、歩道で信号待ちをしている自転車が見えずにヒヤッとしたことがあります。 私の自転車は信号待ちの時はダイナモも消えてしまって無灯火状態になります。走り出すと点灯します。ごく一般的なライトなのです。 原付からの立場になると、私も夜はギリギリまで気付かれていないように思えます。 このLED、自動車だと補助灯になり、前照灯とは認められないそうですが、自転車でも補助灯でしょうか? また、上記のような動機で装着したいのですが、うちの方ではダイナモか無灯火ばかりで、LEDライトを点灯して信号待ちをしている自転車を見たことがないのですが、自動車からの視認性はどうなのでしょうか?
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
>このLED、自動車だと補助灯になり、前照灯とは認められないそうですが、自転車でも補助灯でしょうか? 製品によります。 パナソニックなどは前照灯として使えるモデルが多いようですね。 http://national.jp/product/conveni/flashlight/cycle/ 私の場合バッテリーライトを前照灯として使い別にLED点滅灯を 補助に使っていますが「対視認性」は優れていると思います。 うちの近所ではあまり明るい製品は見かけませんがLED補助灯を 付けている自転車をよく見るようになりました。 惜しむらくはこの方々、メインの前照灯は付けてない場合が多いです…
その他の回答 (2)
- simakawa
- ベストアンサー率20% (2834/13884)
自転車には,反射板を付けた方がいいですね.それに点滅するLEDをつければ更にいいです.(100円ショップにあります.) 原付のライト暗くありませんか? 少し上向き目に調整した方がいいかも知れません.
お礼
100円の点滅LEDですか。反射板もダ○ソーで見かけました。学校の帰りに寄ってみます。 原付の光軸も計測しましたが、ハイビームが100m、ロービームが40mで、一応基準は満たしていました。ただ、広がりが今ひとつでした。
- E-mi
- ベストアンサー率15% (243/1523)
多くのLEDライトには、裏面の注意書きに「前照灯ではないので、ヘッドライトと併用してください」みたいな事が書いてありました。 つまり、多くのLEDライトは、それだけだと無灯火運転となります。 私が使っているLEDライト(CATEYEのHL-EL500)は、前照灯扱いみたいです。(前照灯ではないと書いてなかったので) このライトは、相手から見るとかなり眩しいぐらい良くわかります。 バイクと間違われて車が止まっていた事があります。 が、道路を照らすと…そこはLEDライト、「見て明るいが、照らすとパワー不足」と言った感じです。
お礼
自動車からは分かるのですね。LEDは光が広がらないのが欠点なので、ダイナモと併用するつもりです。
お礼
周囲からの視認性は上がるのですね。球切れ&配線切れの経験もあるので、メインとして使えるものを選びたいと思います。松下のNL-845Pを候補にしました。