キーレスのドアロックとドアスイッチ配線

質問

初めまして。
今回、某オークションで購入した　SAMISENというメーカーの
キーレス　トランクオープナー　エンジンスターター　セキュリティー
が一緒になっている物を購入いたしました。
カー用品店に持っていったところ、取り付けに3万円かかるといわれたのでDIYすることにしたのですが、
ドアロックとドアスイッチという配線があり、ドアロックにはガンモーターのようなものが接続されるように図で記載されてました。

ドアの内張りをはがし、ガンモーターを確認したところ、窓ガラスの動作に関連しているようでした。
ドアロックに窓ガラスの動作に関連するようなモーターをしようすることはあるのでしょうか…。
また、ドアスイッチの配線はカーテシランプと連動する配線からとるような形でよろしいのでしょうか…。
わかる方、お知恵を貸していただけると幸いです。

当方、平成5年式　マーク2 GX90 前期
に乗っております。よろしくおねがいします。

回答No.1

rav4_557 · ベストアンサー

私はメーカーは違いますがキーレス、セキュリティ一体機をＧＸ７１に付けました。

ドアロックとは恐らく文字通りキーレスで施開錠する線でしょう。
クルマによっては別途専用モーターを取りつけたりしなければならないようですが、集中ドアロックが付いてるクルマだったかな？は、ロックリレー（恐らく運転席足元ヒューズＢＯＸあたりにあります）に配線するだけでいけます。
７１でそうでしたから９０も恐らくコレのハズです。
いかんせん本体のメーカーが違うので参考までに。。

ドアスイッチはドアの開閉（半ドア）を感知するカンジになってますか？
これはメーター裏のドアウォーニングランプ線に噛ますのがオススメです。
例えばドアが開くと作動するセキュリティの場合、運転席側のカーテシに繋ぐと助手席を開けられた場合作動しません。（その前に振動センサーは感知するとは思いますが）
何より手軽なのでどうせ繋ぐならコッチの方がヨイかと。。

お礼

ドアロック配線の簡単な取り出し方法が知れて助かりました(>_<)ありがとうございます!!!!

補足

御回答ありがとうございます!!!!
ドアスイッチはキーレス側の配線が
T-
T+
となっていて、どこかの配線から2本取るような感じになっています。
ドアロックの方はOPENとCLOSEと言うように2本取ることができるのですが、ドアスイッチの配線の2本(T-とT+と記載されている配線)をどうやって取ればいいかわからなくて悩んでおります。T-がアースなら解決するのですが…お知恵をいただけると幸いですっっ(>_<)

回答No.2

rav4_557

＃１デス。

ＳＡＭＩＳＥＮ、調べてみましたが外国モノでサイトもなく説明書も分かりづらいようですネ。。

日本用に作られているのなら単純にドアロックはリレーとスイッチの間でロック線アンロック線を見つけ、キーレス側のＯＰＥＮ、ＣＬＯＳＥをそれぞれ繋げばいけるかと思います。

ドアスイッチは「ドア開いてるよ」信号を入力するだけなので１本でいいハズなんですが・・。本体のプラスマイナスうんぬんではなく、車体のプラスマイナスに繋げってコトですかね。。それならプラスをドアウォーニングに、マイナスはアースでいいと思います。

念の為言っておきますが、正解かどうかは分かりませんので参考までに。

お礼

再度御回答ありがとうございます!!
ドアロックの配線は運転席のヒューズボックス内で確認できました。ドアスイッチは、自分もいろいろ調査し、結果、ドアが開いてるかどうか知ると言うための装置と納得致しましたので、マイナス線はアースと言う方向で行きたいと思います。例え失敗してもなんとかなる気がいたしますので、試してみます(笑)
お手数おかけしてすみませんでした!!!m(>_<)m