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ハイオクとレギュラー
エスティマTアエラスの2.4の購入検討中なんですがハイオク車なんでしょうか?ハイオク車にレギュラーを入れて走ってると、どんな現象がおこりますか?詳しい方、教えてください。
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http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S023&fmc=F002&mc=M004&grade=G051&page=spec ハイオクorレギュラーというハナシは、この手のサイトに載っています。 あと、この手の質問は、ここOKWave/教えてGooに於いては異常な程多いです。正直、「勝手にやってください」としか言いようがないです。自身の経験や、身内が実際に経験した事を書いても、あれこれと難癖付けられて否定されるのがオチですし、正直こんな所で質問するより、プロの整備士さんに質問した方が確実にいい回答が得られます。この手の質問で回答する人間は、やたらと猜疑心ばかり強いネクラな人間と、実際の所を何も調べず、机上の空論ばかり並べるような人間のどちらかです。きっと、私の回答の後にそういった回答者が現れると思いますが、ここではなく、整備士さんの所にいろいろお聞きになる事をおすすめします。
- sid3325
- ベストアンサー率2% (1/40)
排ガス中のHCが増大します。環境を壊さないでっ^^
またの回答ですが!! 2.4Lでも力十分ですが、定員乗車の高速や山間部走行なら ちょっとエンジンがうなってしまい、力不足を感じること があるかもしれません。 2.4Lのメリットは、燃費が↑↑ということですね!! 次に3.0Lは、かなり余裕の持った走行ができると思います。 2.4Lよりさらに上の走りを求めるなら、3.0Lがお勧めです。 メリットは、加速に余裕があるということ。 デメリットは、自動車税が高いなど、燃費も少々悪いところです。 予算や経済的に余裕があって、維持していけるなら、 3.0Lをお勧めします!! もし燃費・コスト重視ならば2.4Lがいいと思いますよ!! なので貴方のスタイルに合わせて考えるといいですよ!! 他にわからないことがあれば聞いてください!!
エスティマ(アエラス)2.4Lはハイオクではなくレギュラー なので大丈夫ですよ!!ハイオクなのは3.0Lの方です。 ハイオク仕様にレギュラーを入れると、故障までは行きませんが、 燃費の悪化・馬力ダウンなどが起こります。でも今の車は、 センサー・制御・ノッキング装置などがついていますので、 心配はないようです。 よくハイオクが高いからといって、レギュラーを入れる人いますが、 あれは燃費が悪化しますので、かえってコストがかかりますよ!!
お礼
回答ありがとうございます。3.0はハイオクですね。 でも2.4と3.0では、かなり走りも違いますか? どちらにしようか迷ってます・・・
- nik670
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スープラという車に乗っていますがもちろんハイオク仕様です。 でもハイオクなど一度も入れたことありませんがもう15万キロ 元気で走っています。 ただハイオク車ってエンジンを洗浄するような添加剤も入ってい るし、レギュラーいれるとエンジン内にカーボンがたまりやすく なって結果的に燃費が落ちると思います。 さらにカタログ値のパワーはハイオクでの数値ですのでレギュラー ではカタログ通りの数値は望めません。
お礼
カーボンが溜まる?どうゆう事ですか?
- sayapama
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エスティマTアエラスの2.4はレギュラーガソリン仕様車ですので、ご安心ください。 ちなみに、ハイオク車にレギュラーを入れても走行は出来ますが、パワーダウンし、燃費もダウンします。 エンジン自体の調子も悪くなる事もありますので、ガソリン代をケチってレギュラーを入れても、何の特にもなりません。
お礼
回答ありがとうございます。2.4はレギュラーで3.0はハイオクですね。
お礼
回答ありがとうございます。2.4で検討してみます。 13年式の後期なんですが、キーレスのドアロック時にウインカーが点灯する機能は付いていませんよね?あの機能の名称はなんですか?社外のセキュリティを付ければ、その機能が付いてるものもあるのでしょうか?