• 締切済み

オイル汚れの洗浄剤について

いつもお世話になっています。 いつも通勤に使用しているマイカーのボンネットを開けてビックリ!! 汚いくてオイルフィラーキャップもレベルゲージも素手で触れません。 市販の物で良く油汚れが取れる洗浄剤はありませんか? オートバックス等で良く見ますがどれを使ったら良いのか判りません。(買って落ちなかったら勿体無い) そこで、皆様にアドバイスをお願いします。使って見て良かった物などありましたらお教えください。(あまり高価なものは買えません) よろしくお願いします。

みんなの回答

  • posh156
  • ベストアンサー率37% (231/620)
回答No.6

No.5の方の回答と同じく、「ブレーキクリーナー」とか「パーツクリーナー」と言って売られている “洗浄用のスプレー” を利用しています。 ホームセンターのカー用品コーナーや、オートバック等のカー用品店に行けば売っています。 だいたい、通常のスプレー缶の2倍くらいの大きな(長い)スプレー缶です。 良く「安売り」している商品で、1缶300~500円位で購入できます。 使い方は、油で汚れたところに一吹きし、ウエスやティッシュペーパーでふき取ります。 中身は揮発性の溶剤で、オイル汚れ等の油分は驚くほどキレイに落ちます。 余分なところに吹きかけても、すぐに揮発するので問題有りません。 元々、ブレーキ(ブレーキフルードのシール用ゴムがあるところ)の洗浄用なので、ゴムやプラスチックの部品へ付着しても問題ないようです。 お薦めの一品です。 (と言うか、家にティッシュペーパーの箱があるのと同じように、整備をしている所にはまず有るモノと思います)

noname#131426
noname#131426
回答No.5

素人の丸洗いはトラブルの元です。 どのみち擦らないと、きれいには落ちないですから。 ブレーキ・パーツクリーナーを使っています。 安いところでは300円以下で売っていますし。 パーツクリーナーを吹きつけ、ウエスで拭き取ってください。 細かいところは使い古した歯ブラシを使用 室内はダメですよ。クラクラするから。火気厳禁だし。 また、エンジンルーム用ウエットティッシュも有りますので、それを使っても、お手軽で良いでしょう。 手袋は必要ですよ。 真っ黒になるし、意外と怪我をしやすいのと、やけどにも注意が必要です。

  • kan3
  • ベストアンサー率13% (480/3514)
回答No.4

水類(液体類)は、使用方法を間違えると取り返しのつかないトラブルの元。 ウエス(ボロ布)で綺麗に磨く程度で済ませましょう。 エンジンルーム清掃は、メンテの基本です。

noname#176093
noname#176093
回答No.3

呉工業(KURE)のフォーミングエンジンクリーナーが手に入れやすく簡単にきれいになります。一缶1000円程度でしょう。スプレーすると泡状の洗剤が汚れを落としてくれます。後は水洗いすればいいです。 ひとつ注意が必要です。水をかけるので、バッテリーや電装品等濡れると困るところはビニールでカバーするなど前処理が必要です。 完全に乾いたら、ラバー部、プラスチック部に保護剤を塗ってください。ボンネット部にはワックスを塗っておくと汚れが付きにくくなります。

参考URL:
http://www.kure.com/line_up/mechanical/index.html
  • santana-3
  • ベストアンサー率27% (3891/13901)
回答No.2

要するにエンジンの外側を綺麗にする為に、丸洗いしたいと言う事ですね。 エンジンフォーミングクリーナー等の洗浄剤を散布してブラシでゴシゴシしてから水を掛ければ綺麗にはなります。 しかしただ洗えば良いという訳にはいきません。 エンジンルームの電装品に水が掛からない様に保護しなければいけません。配線コネクターにも水は良くありません。エンジンヘッド周りではプラグホールも水からまもらなければなりません。 これらの保護はかなり面倒です。初めての人はこれらの保護を適当に行い、後でエンジンが不調になる場合もあります。 私はこれらの弊害が嫌なので、クレの「エレクトロニック・クリーナー」をタオルに散布、或いは直接散布し油汚れを拭き取っています。(他のパーツクリーナーはゴム・プラスチックに悪影響があるので、私は使いません) 要するに出来るだけ手で汚れを拭き取る、という事です。 その後、「シリコン・スプレー」かクレの「ラバープロテクタント」を散布し、タオルで乾拭きすればゴム、プラスチック、金属部の各所はピカピカになります。

  • zorro
  • ベストアンサー率25% (12261/49027)
回答No.1