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バイクの駐車について
センタースタンドがなく、サイドスタンドしかないバイクにおいて、屋外でカバーをかけて駐車することになると、春先や台風の季節などスタンド側からの強風によってバイクが倒れてしまうことがあると思うのですが(建物や壁との距離など駐車状況にもよるとは思います)、サイドスタンドしかないバイクを駐車する時の強風対策について何か良い対策を講じていらっしゃる方、またはグッズや方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、どのようなことでも結構ですので是非ご教示ください。 なお「サイドスタンドよりセンタースタンドの方が倒れにくい」という前提での質問になってしまっておりますので、その辺りについても「違う」といったご指摘など、いただければ幸いです。 よろしくお願いいたします。
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フェリーなどに乗れば解りますが、センターが付いていてもほとんどの場合サイドスタンドで止めさせられます(私のバイクはサイドだと今にも倒れそうでも) その後右のステップのしたに木で作ったキャンバーを噛ませますから倒れる心配は無くなりますが、自宅の場合などは何時もその場所に止めるのであれば、同じような物を付くって置いておくのも良いでしょう。 問題は出先にまで持って歩くことが出来ません、又形は上手く言えませんが台形になっているステップまで高さがある物を真ん中から二つに切ったような形です。
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- chibita0223
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通常のサイドスタンドは、止めている時にある程度バイクが立っていて、見た目もカッコよくできているように思え、どう見ても右側に倒れやすいと思える車種も多々ありますよね。 あまりやっている人はいないと思いますけど、そのようなバイクの時には、サイドスタンドを少し切って左側により倒れるようにするか、スタンド自体を少し左外側に折るようにしています。 ちなみに、少し前のドカティ900ssなどの鋳造製スタンドを外側にひん曲げて使っていたら、ある日折れてしまいました・・・倒れているバイクを見て開いた口がふさがらなかったので、折る場合はスタンドの材質には気をつけた方がよいかと思います。
お礼
> どう見ても右側に倒れやすいと思える車種も多々ありますよね。 そうなんです。 もう少し左に傾いていた方が良いのでは?という車種が多いですよね。 > サイドスタンドを少し切って左側により倒れるようにするか、スタンド自体を少し左外側に折るようにしています。 スタンドを加工ですか、すごいですね。 加工は難しそうですが、少しでも左に傾けられるようにするというのは一つの考え方ですよね。 さもなくば右側に何か「つっかえ」ができれば良いのでしょうね。 補助スタンドのようなものが販売されていれば良いのですが・・・。 ご回答ありがとうございました。
- microham2
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一度だけ台風の日にバイクが右にたおれたことがあります。 以後、バイクにひもをかけて、右に倒れないようにしています。 方法は、ハンドルの右を左上に吊るか、ハンドルの左を下に引くか、柱にバイクを抱かせるかです。 アパートに住んでいるときには子どもがバイクに乗って転倒させてけがをしたらいけないってんで、駐輪場の屋根のフレームから紐で吊ってました。 現在は、柱に抱かせています。 ご参考まで。
お礼
ご回答ありがとうございます。 > 一度だけ台風の日にバイクが右にたおれたことがあります。 まさに自分が懸念しているケースです。 > 方法は、ハンドルの右を左上に吊るか、ハンドルの左を下に引くか、柱にバイクを抱かせるかです。 置き場的に紐を結びつける場所がないので、難しいです。 ですが、仰るように近所の子供が転倒させて怪我をさせてしまう心配もありますので、できるだけ安定するような工夫をしたいと思っているのですが、柱や壁が遠い状況で自立安定する方法が思いつかず苦慮しています。 他に何か良いアドバイス等をお持ちでしたら、ご教示いただければ幸いです。 ありがとうございました。
- justraver
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皆さんの意見を見ても車種によるんでしょうね。 私のバイクは、サスを柔らかめにしてあることもあり 真横ではなく斜め下に数回押すと起き上がりそうになります。 出先などで長く駐車するときは、サイドスタンドでは怖くて。 センタースタンドで止めています。 ディスクロックを持ち歩いているのでロックした後 フロントを持ち上げてフロントフォークの車体側にディスクロックが くるようタイヤを回して前に進まないようにしています。 センタースタンドだと260キロの車体は、なかなか横には倒れませんね。 サイドだけだと車体が揺れないようにする事ぐらいでしょうか? カバーの内側に風が入って揺らされることもあるようですよ。(強風だと) ナイロンの紐で2箇所とか縛っている方もいるようで。
お礼
ご回答ありがとうございます。 > フロントを持ち上げてフロントフォークの車体側にディスクロックが くるようタイヤを回して前に進まないようにしています。 なるほど、前タイヤも回らないようにしっかり抑えるわけですね。 ディスクロックを購入しようと考えていたので、参考にさせていただきます。 > センタースタンドだと260キロの車体は、なかなか横には倒れませんね。 あまり車重が大きくないバイクですと、サイドスタンド側からの強風、さらにはカバーをしている場合には不安がありますよね。 仰るように、極力車体が揺れないような工夫をしてみます。 ありがとうございました。
- persona00
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車種によるでしょうが、サイドの方がセンターより倒れにくいと思いますよ。サイドを掛けてある方に重心が偏っているわけですから、サイドスタンド側からの風には傾けてある分、まっすぐ立ちのセンタースタンドより強いし、反対側からはサイドスタンドで支えてるんだから。センタースタンドは、ただまっすぐに立っているだけだから、揺れて重心がずれたとたんに転倒します。 但し、車重のあるバイクについては、センタースタンドであっても強風くらいでは全然平気です。ただ猛烈台風では車だって飛びますからね、スタンドとかは関係なし。 春の嵐のような風の中で駐車する時は、サイドスタンドで傾けて駐車しますよ。それと下の人も言ってるようにギアをローに入れて駐車するのが鉄則です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 > センタースタンドは、ただまっすぐに立っているだけだから、揺れて重心がずれたとたんに転倒します。 そうですね。 サイドスタンドの方が重心が片側に傾いている分、スタンド反対側からは言うまでもなく、スタンド側からの風にも強いわけですよね。 > 但し、車重のあるバイクについては、センタースタンドであっても強風くらいでは全然平気です。 車重、という条件もありますね。 No.1の方が仰っているように、どのようなバイクか、どのような場所に駐車するのか、などの条件にもよるのでしょうね。 > それと下の人も言ってるようにギアをローに入れて駐車するのが鉄則です。 No.2の方へも書きましたが、ローギアに入れての駐車は必ずするようにします。 鉄則、ですね。 ありがとうございました。
- HATOGASUKI
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サイドスタンドの場合、ギアを一速にして、とめておくと安定するみたいです。 それと、サイドスタンドの方が、接地点の三角形の面積が大きいから倒れにくいう話もあります。 ご参考までに。
お礼
> サイドスタンドの場合、ギアを一速にして、とめておくと安定するみたいです。 これは知りませんでした。 確かに仰るとおり車輪が動かなくなる分、安定しますよね。 接地点面積のお話も納得です。 ギアを入れての駐車、必ず実践するようにします。 ご回答ありがとうございました。
- sshiina
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こん**は センタースタンドでも強風で倒れますよ。 土曜日の強風時に私が使っている駐輪場のセンタースタンドのバイクは倒れていました。 逆に私はサイドスタンドで止めていましたがカバーは剥がれてしまいましたが倒れていませんでした。 バイクの形状、重量、風の向きや風量 諸条件はいろいろと有りますが、自然現象なので最後は「運」でしょうかね?
お礼
ご回答ありがとうございます。 > バイクの形状、重量、風の向きや風量 仰るとおり、条件によって全く異なりますよね。 一般的にはセンタースタンド有利かと思っていたのですが、一概にそのようには言えないようですね。 どうも自分の周りではセンタースタンドの方が良い、という人が多いもので。 最終的には運次第、でしょうか。 ありがとうございました。
お礼
ご回答ありがとうございます。 > 自宅の場合などは何時もその場所に止めるのであれば、同じような物を付くって置いておくのも良いでしょう。 前の方へお礼の中に書いた「つっかえ」にあたるものですね! 持ち歩く必要はなく、自宅に駐車しているときだけ使い、出かけるときには玄関へ置いておくという形で利用できれば、と考えていますが何より自作可能なのか考えてしまいます。 でも、頑張って作るしかないですよね。 実物を見ることができれば良いのですが、ご説明いただいた形状を想像するに、バイク側は垂直L字でステップ接点の外側から斜めに地面へ向かっている形で、台形の半分なので三角形ではなく四角形なのでしょうね。 ホームセンターなどで木材を購入し、加工するのが良いのでしょうね。 とても参考になるご意見ありがとうございました。