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toyota オーリス
トヨタ オーリスがかっこいいなぁほしいなぁと考え始めています。 知人に「なるべく安く買うためには競合車を考える」と聞きました。 確かに今乗っているヴぃッツも、フィットと比べました。 さて、オーリスの競合車って何ですか?
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No2さんの意見は確実でしょうね。 現在のネッツ店は「旧ネッツ(旧々オート店)」と「新ネッツ「旧ビスタ店」があります。これは会社が違うことが多いので、間違い無くオーリス同士で競合できるでしょう。 見極め方は「ネッツ○○(地名)」というように、社名の後に地域名が入ります。これが違うと確実に販売会社が違います。 カタログなんかの販売店名のゴム版などを見ると確実に判ります。 車で競合というとアクセラが大きさ・エンジンなどから競合にはなるのかもしれませんが、正直新しさが違うので競合車としては不適切でしょう。 それよりVWの「ゴルフ・ポロ」やプジョーの「307・207」あたりがいいのではないでしょうか。 大きさだと両方の前者で、値段だと後者がいい感じに競合になると思います。 オーリスはヨーロッパでこれらの対抗車としての役割りがあるので、国内では微妙な車両価格にはなりますが、アクセラを引き合いに出すよりは、トヨタには効くのではないでしょうか? できればNo2さんの追加意見が聞きたいですね。
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- tuu_chan
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NO.2再登場です。 No.4さんの通り国産車との本当のガチンコ勝負は今のところありません。 アクセラの見積もり額を提示しても、本命はオーリスのパターンが殆どですので、他のネッツ系販売会社との競合が多いです。 マツダと値引き勝負はしませんので、ガチンコ勝負なら手を引くと思います。 当方は北海道ですので外車(ゴルフ、プジョー)の競合はまず無いです(殆どが4WDの為)。 個人的にはFFで問題のない地域なら外車との競合はあるでしょが、地域性もあると思いますが国産車と外車の競合はあまり経験は無いです。 下取車はトヨタ系ならアレックスやランクス、旧ビスタカムリ系、割りと多いのが現行ヴィッツ、WISHからの代替です。 他社だと多いのが、シビック、インテグラ、インプレッサが複数の下取りがありました。 ブレイドが販売され当初は心配しましたが、試乗するとオーリスで十分と感じるユーザーが多いですね。
- NARUTO1120
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ここのサイト参考にして見て下さい。 最低目標値引き額は達成してください。 ここで購入するんでと言って希望値引額を提示してみてはいかがでしょう?
- tuu_chan
- ベストアンサー率27% (236/851)
販売しています。 ライバルは同地域の他社ネッツ店です。(苦笑) こちら側(営業サイド)では、アクセラやインプレッサの見積もりを見せられても、正直価格では勝負しません(と言うか出来ません)。 真っ向的ライバル車はアクセラと思います。日産・ティーダは向いてるベクトルが違うかな? オーリスを検討されるなら、ネッツ店同士が良いと思います。グレードは1.8Lの方がオススメです。
- fallen_angel
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マツダ・アクセラ 日産・ティーダ VW・ポロ 辺りでしょうかねぇー。