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一番早いのは
アドレスv125、アドレス110、リード100、スペイシー125、マジェスティ125、シグナス125の中で、加速・最高速それぞれ1番早いのはどれでしょうか?あんまり差はないと無いと思いますが、主観でいいので、加速は○○最高速は○○でお教え下さい。
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- wejo
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アドレスv125乗ってます。 全部ノーマルだと、 加速ならアドレスv125 最高速ならマジェスティ125 だと思います。 本気で弄ると、全てにおいてアドレス110じゃないでしょうか。
- dangan_boy
- ベストアンサー率26% (24/89)
やはり、ダッシュ力から言えば、アドV125が最強でしょうね。 最高速も、駆動系なんか少々いじることで、十分にきたいできますし。 小型で軽く・切り返しが早いとの事で、今のところは 街中チャンプでは。 シグナスの場合は、 本国使用(台湾使用)の場合でしたら、ノーマルでも 加速・パワーが期待できますが、 日本使用の場合は、チョッと・・・・・。 CDIなどの変更で、パワーなんかが抑えられてるので、 あの巨漢を動かすには少々難がありますね。 改造するのであれば、別ですが。 マジェも意外と加速もあるしね。
- tyado20006
- ベストアンサー率65% (166/252)
0からの加速はアド125 10M位進んだ時点ではリード100 時速50キロを越えたあたりからはアド110 最高速はマジェ125 いじれば加速・最高速ともアド110が最強です。 ただし当時のスズキの方針で、発進時のウィリーや転倒防止の観点から WRを重くしてあるので、ノーマルの状態で発進加速はかなり悪いです。
- mekadon3xv
- ベストアンサー率18% (103/562)
過去アドレス110、現在シグナスX-SR乗ってます。 ノーマルで・・・・となれば、一番はアドレス110。(体験済。異常に速かったのが強烈に覚えてます。)おそらく加速もトップレベルかと。 いじればアドレス125ですね。 湯水の様にお金突っ込めば、シグナスXは化けますけど・・・・。
- times3
- ベストアンサー率23% (858/3649)
加速はアドレスv125、最高速はスペイシー125 加速の一番遅いのがスペイシーですけどね(^^;