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CB750FOUR
1974 CB750FOUR K4を持っているのですが先日集合管からノーマルに変える時センタースタンドの取り付け方が解らなくなりましたどなたか教えて下さい 変な三日月型のような鉄板が有りますがどこにどちら向きで付ければよいのでしょうか？
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＜それから加速した時などにガス欠のような状態になり アクセルを戻しあおってやると何となく走るのですが 点火系が正常なら・・・ 燃料が足らないときの症状に似ているようなのですが、バルブや沈殿瓶は綺麗ですか（ここの網も確認）当然タンク内も錆びやゴミが無いとして、燃料ホースから正常にガソリンが流れているか、キャブからホースを外して確認・・・ そこまで以上が無ければ、負圧式のキャブだと思いますから、それぞれのキャブのダイヤフラムを点検（ゴムですから古いと硬化やひび割れで駄目になります） 確率として高いと思います。 これも交換済みで以上が無ければチョット現車見ないと解りません・・・
うろ覚えですが、スタンドの右側にスプリングを引っかけるところが有ると思います、車体側にはその鉄板を引っかけるところが有ると思います。 車体に鉄板を差し込んで、一方の穴にスプリング、スタンドと付けますが逆に付ければ跳ね上げた状態でスタンドが止まらないと思います（反対に付けた事がないので想像です） 右とは車体に対して乗車した状態です。 向きはスタンドを跳ね上げた状態でＵの下部分が上で良かったと思います（少しだけ自信無し）この辺りは確認して下さい・・・動作確認間違えていたら簡単にスタンドが降りると思います。 なお、スプリングを取り付けるときに良く怪我をしたり飛ばして無くすので注意・・・
お礼
ありがとう御座いました 挑戦してみます 間違ったらやり直します
- mekadon3xv
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お礼
ありがとう御座いました センタースタンド部分が写真を探し切れませんでした もう一度見てみます。 それから加速した時などにガス欠のような状態になり アクセルを戻しあおってやると何となく走るのですが 内が原因でしょうかキャブは、先日綺麗にしたつもりなのですが？ この場を借りてすみません。
お礼
ありがとう御座いました試してみます。