バイクの交換の話があります

質問

私は年式不明の２５０CCのバリウス（バリオス？）に乗っていますが、近頃ヤマハTZRと交換してほしいと言う話が来ました。2サイクルに昔からあこがれている私は、今どうしようかと迷っています。皆さんの意見を教えてください。例えば、お金を要求しろとか、オーバーホールでこの部品は交換してもらえとか・・・。
私自身は外観にこだわりは無く、きちんと動けばいいのですが、2年間動かしていないと言うのが不安です。
バリウス：4年前に業者から購入。エンジン好調。外観はまあまあ。
TZR　：　平成元年式で、2年ほど乗ってなくて不動車。外観はまあまあ（未確認）？　業者にオーバーホールしてもらってからの交換でどうか、と。（オーバーホール代はTZRの持ち主の支払いで。）

回答No.2

noname#7640 · ベストアンサー

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/45950252

↑実働のＴＺＲ２５０（初期型）が、９万円即決で出品されています。ご参考までに。

＞バリウス：4年前に業者から購入。エンジン好調。外観はまあまあ。

↑ＴＺＲのオーナーが、オーバーホールの工賃を負担してまでバリオスと交換したがっているかどうか・・・。それに、エンジン以外のトラブルは無いのでしょうか・・・。

↑しかし、ひょっとしたら、バッテリー交換・キャブ洗浄・スパークプラグ交換・エアクリーナーエレメントの清掃などでＴＺＲが復活するかも知れません。
他に（フレームや足回りなど）問題が無ければ、交換する価値があるかも？
こればかりは、やってみないと分かりませんね。

最後に●例えば、バリオスをオークション等で売りに出して、既述の９万円のＴＺＲを購入するという選択肢も有り得ますね？
それに、２ストはＴＺＲだけではないですし・・・。
目先の話にとらわれず、オークションなどを見まくって検討してからでも、遅くないのでは？

お礼

ご回答ありがとうございます。
確かに目先の話にとらわれず、色々な検討をしてみるほうがよいですね。
私の性格からすると、業者から購入するか、調子がいいのがわかっているバイクを購入する方が良さそうです。

回答No.3

kintaro009

以前2ストバイクに乗ってました。賞味期限はかなり短いですよ。オーバーホールや修理を幾度となく繰り返しましたが50000ｋｍぐらいで限界がきました。不動車であれきちんとオーバーホールしてやれば問題はないのですが、必ずしもエンジンが新車の頃に戻るわけではなく、パーツの経年劣化も考えてやる必要があります。すべてを新車状態に戻そうと思えば莫大なお金も必要になってきます。

またTZRのオーナーにTZRを使って峠を攻め込んだり、レースに出たりしていないかを聞いてみてください。外観はまあまあとのことですから大きな転倒や、酷使したようには思えませんが。

あとはあなたがTZRを気に入るかどうかです。どちらが得をしたとも言うことはできませんがバリオスとは違った世界観に遭遇できると思います。加速、車重など4スト250では味わえないものばかりですから。ただし、メンテナンスはしっかり行ってください。手を抜くとすぐにバイクの性能が一変してしまうので。

お礼

ご回答ありがとうございます。
２ストの賞味期限は短いのですね・・・。
ただ、お話の内容から２ストのすばらしさを改めて感じています。
よくよく検討して後悔の無いようにしようと思います。

回答No.1

tanupon323

TZRが現在廃車されているか若しくは都道府県を跨ぐ移転登録をするとなると、排ガス規制に抵触してしまうのではなかったっけかと思いましたが、自信ありません。

実車がどうのこうのというのは、当人同志がお気に召せばそれで良いのではないかと思います。それに、こんなこと文章だけでは応えきれませんし。

お礼

早速の回答ありがとうございます。
排ガス規制については全く考えてませんでした。早速調べてみたいと思います。