おすすめの車種

質問

大学１年生の男です。
最近普通二輪免許を取得したので、新たにバイクを買いたいと思っているのですが、バイクに関しては初心者で、知識がないためどれが良いのかがよくわかりません。

今まで経験してきた中で、初心者が乗るのに適した車種などありますか？購入は新車で、予算は５０～６０万くらいまでで考えています。

回答No.8

takamagi

絶対に考慮すべきものとしては足つき性があります。どうしても乗りたいバイクが無いのでしたら、選ぶ際に足がつくかどうかも考慮してください。つかないと立ちゴケへの不安でエンストしたり、緊張して逆に立ちゴケしたりと危険です。どうしても乗りたいバイクが見つかり、足つきが悪ければシートのあんこ抜き等で対応できますけどね。　

　あまりお金をかけたくなくてバイクに乗りたいのでしたら、私も他の方と同じく250ccをお勧めします。250ccは街中に限って言えば、400と同じレベルにいることが出来て、さらに、重量や幅などから原付と同じくらい気軽に乗れます。高速となるときついですけれど。250の中で性能重視ならホーネットかバリウス。ファッション性ならTWなどのダートラ系。また比較的乗りやすいオフ車もこの排気量のものが多いと思います。ただ、最高速や加速力等のスペックが気になるのでしたら、250ccは同じ中免で乗れる400と比べて限界があるということも事実です。

　排気量も大きいのがいいのでしたら、SR,CB400SSが取り回しが楽です。ただSRはキック始動なので少し大変かな。また、いわゆるネイキッドの中で性能重視のものを選ぶのでしたら、SV400かCB400SFでしょうね。ゼファーは趣味重視でアフターパーツが多く、ZRXは性能は結構いいですが重いです。XJRは空冷という観点から見れば最高の性能でしょう、ZRXとCB400SFの間くらいですかね。

　アメリカンの中型は、個人的には400ccという排気量とアメリカンのコンセプト自体がマッチしていないとは思いますが、SHADOWなどがあります。これはもう教習車とはまったくべつの乗り物ですのでどうしてもというのでなければお勧めできません。

　これは大事なことなのですが、250cc以下には車検がありません。これは維持費が掛からないということですが、逆に車両の状態を自分自身で責任を持って管理しなければならないということです。個人的には、この点に関してのみ、初心者は強制的に車検を受けさせられる250cc超のバイクのほうがいいと思います。5，60万あれば中古で大抵の中型は買えますよ。諸費用も込みで。まずバイク候補決めて、goobikeで相場を見て財布と相談してなに買うか決めればよいと思います。維持費は結構何とかなります。大変なのは買うときに色々そろえたりの時と車検ごとだけです。

　最初はみんな見た目とかスペックとかを参考に手探りで探すもので、その結果苦労して見つけるからこそ、愛車になります。がんばってください。

回答No.7

noname#234507

大学一年生ということですので，250ccオーバーなら学部卒業までに車検を受けなければなりませんね．私は250ccをお勧めします．他の方も勧めておられるようにBALIUS，VTR，HORNET，ZZR250あたりを勧めます．これらはオンロードスポーツモデルです．私も学生でBALIUSに乗ってます．他にもオフロード(セローなど)，アメリカン(ドラッグスターなど)，ストリート(TW225，250TRなど)，スクーター(マジェスティーなど)などがあります．まずはどういうモデルに乗りたいかを決めた方が良さそうです．ちなみに通学ならどのモデルでも問題ないと思います．

回答No.6

goodfz1

方向が決まらないならセロー、シェルパなどどうでしょうか？
理由は高速から未舗装路まで、どこでも走れて初心者でも乗りやすく
倒れても壊れにくく運転技術を身につけるにも適しています。
燃費も良くタイヤなど部品交換のときの経費が他車と比較して
安いほうです。　実際身近な初心者に勧めてます。
オンロードのみで４００CCならCB400スーパーフォアーがお勧め
ですが新車は予算から無理です。
できれば、ヘルメット、グローブ、服装など安全装備にお金を
かけてほしいですね。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.5

haircut

400ccでお考えならやっぱりCB400SFですかね～
同じご意見の方もいらっしゃるようですし、それだけ評判は良いものだと思います。教習車としても広く使われているようですし、オールマイティーに無難にということでおすすめなんだと思います。
新車でも乗り出し価格が安いところを探せば60万で乗れるんじゃないですかね？
今年のモデルでは60万超えてしまっても去年のモデルでよければとかいう場合もありますし。
モデルチェンジは機械的な部分はチェンジがなく、カラーリングのみってのもあります。詳しくはお店の方に聞いてみればわかりますよ～

ちなみに私は95年に新車を買う時、94年のカラーリングの方がかっこよかったのでそっちがいいって言ったらだいぶ安くなりました。
CB400SFではなくKawasakiですが。。。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.4

sshiina

こん＊＊は
　今まで経験してきた事で言いますと
　まず、何に使うのか(通学(距離も)、ツーリング)
　ツーリングに行くのならどういう場所に行きたいのか(峠、林道など)
　そういうことがわからないとお勧めはなかなか無いですね。
　オフロードをしたい人にロードバイクを勧めても意味がないですし、峠やサーキットを走りたい人にスクータを勧めても意味がないでしょ。

　あと初心者の期間というのは１～２年だと思いますが
　それが終われば買い換えと言うことで良いのでしょうか？

　ネットや雑誌のカタログばかり見てても何もなりませんよ。
　まず【自分は何をしたいのか】【どういう場所に行きたいのか】と言った事ははっきりと持っておくべきかと思います。

　とりあえず大型のショップなどに行ってみて実車を見て跨って足つき性や雰囲気等を味わってください。
　そして有る程度候補が決まったら、ここで聞いてみるのも良いでしょう。
　何度かショップに通うことで顔見知りになれば、いろいろとサービスしてくれる所もあります。
　予算の話をすれば値引きをしてくれる所もありますよ

補足

回答ありがとうございます。

大ざっぱな質問になってしまってすいませんでした。
基本的にツーリング（通学）で乗ることを考えています。

おっしゃるとおりですね・・・実際にショップに足を運んでみようとおもいます。

回答No.3

yacchin_ma

車体と用品（ヘルメット、グローブ、ジャケット等）も含めるときつい予算ですが、車両本体で販売価格５０万程度であればなんとかなると思います。おのずとＶＴＲ、ＺＺＲ２５０、ＢＡＬＩＵＳ－II、ＳＴ２５０などの車種になりますね。

コストパフォーマンスとバランスから考えるとＶＴＲです。車両価格で５０万をきりますので、No.1の方同様まずはお勧めだと思います。ただ、身長が高い人には小さいと思います。また、値段で考えればＳＴ２５０が一番安いです。

あと、任意保険は必ず入ってくださいね。事故を起こしてからでは遅いですよ。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.2

wsws

もう￥10万足してCB400SFを購入してください。
間違いないです。
中型クラスなら他のバイクよりも一回りも二回りも抜けています。
高性能が誰にでも扱いやすく初心者にもそれが分かり余裕を生みます。

補足

ありがとうございます。候補に入れたいと思います。

あと４００をもつとなると、維持費が車をもつのと同じくらいかかると聞いたんですが、それは本当なんでしょうか？
自分でも調べてみたんですが実際に乗っている人から聞いたほうが正確だと思ったので質問させていただきました。
よろしければ回答お願いします。

回答No.1

noname#23372

用途や好みがわからないので、無難なモデルです。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/

お礼

回答ありがとうございます。