ハンドルが重いのですが・・

質問

Ｈ８式のムーブに乗っています。
止まっている状態から、少し速度がでる（２，３ｋ）くらいまで
ハンドルが極端に重たいんです。
速度が上がると、軽くなります。

こういう症状の場合、どこに原因があるのでしょうか？

よろしくお願いします？

回答No.3

furo522 · ベストアンサー

ダイハツ系でパワーステアリングが電動の物で良く故障を起こす物があります、装備されているパワーステアリングが油圧式か電動式かわからないでしょうか？電動ならモーター油圧ならオイル漏れが怪しいでしょう。

お礼

ダイハツで点検してもらったところ特に異常は見つからなかったそうです。？ですが、しばらく様子を見ることにします。ありがとうございました。

回答No.6

usihi

私もパワステが原因だと思います。

他の方同様、パワステ用オイルポンプベルトの切れ確認。

パワステオイル量の確認。
（ここが空だとオイル漏れでエアーの噛み込みが発生しています）

オイルポンプからパワステギアーボックスまでの油圧ホース破れの確認。（ジョイント部分からのオイル漏れ確認）

素人だとこれくらいしか確認方法はないですが、確認してみて下さい。

お礼

ダイハツで点検してもらったところ特に異常は見つからなかったそうです。？ですが、しばらく様子を見ることにします。ありがとうございました。

回答No.5

domingon

No.3の方が言われているようにパワステの故障だと思います。
昔のミラ（L200系）でも何かセンサーの故障でパワステが
効かなくなるというトラブルがあり、ディーラーで無償修理の
対象になっていました。

お礼

ダイハツで点検してもらったところ特に異常は見つからなかったそうです。？ですが、しばらく様子を見ることにします。ありがとうございました。

回答No.4

engine2000

質問文や補足を拝見しましたが、パワステ用のベルトが切れて油圧が掛からない状態なのでは？

停止中のハンドル操作（据え切りなどと呼びます）では異常に重く、クルマが動き出すと次第に軽くなるような状況でしょうか。

もし、パワステのベルトが切れているとすれば、ここ最近に、加速中やハンドル操作すると『キュー』と大きな音が出たり、ハンドルの操舵力が一定でないなど何かしらクルマからのサインがあったはずです。

エンジンルームを覗いてベルトの状態を確認されては如何でしょうか？
エンジンに向かって左側（運転席側）の奥まった下方にプーリーやベルト類が見えるはずです。
1台のクルマに２～３本のベルトが使われているので、全てのプーリー間にベルトが付いていることを確認してください。

また、事故などを防止する意味でも早めに整備工場でメンテナンスを受けられたほうが良いですよ。

お礼

ダイハツで点検してもらったところ特に異常は見つからなかったそうです。？ですが、しばらく様子を見ることにします。ありがとうございました。

回答No.2

GpZep

はじめましてこんにちは。

ご質問の状況だとフロントタイヤ（もしくは前後輪とも）の
空気圧が減っていると思われます。
運転席のドアを開けるとドアか車体の縁にメーカーからの
適正空気圧値がシールで貼ってありますから確認してみてください。

パワーステアリングの付いていない車と同じ状態でしょうから
すぐに故障するとは思いませんけど、スタンドに寄って
空気を入れてもらいましょう。私は月２回くらいのペースで
入れるか点検しています。セルフのスタンドでも空気はタダで
入れられるところがほとんどですよ。

お礼

ありがとうございました。

補足

下の方の補足にも書かせていただきましたが、タイヤの空気圧は正常でした。説明が不十分で申し訳ありません。引き続きよろしくお願いします。

回答No.1

ryuujiok2205

まずはタイヤの空気圧をチェックします。GSでしてくれます。

お礼

ありがとうございました。

補足

あ、書き忘れていました。タイヤの空気圧は確認済みで、問題ありませんでした。引き続きよろしくお願いします。