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エンジンがかかりにくい

今日、車のエンジンがなかなかかからなく、とても困ってしまいました。 キーを回すとエンジン音はするのですがエンジンはかかりません。 それを3回ほど続けてもダメだったので、アクセルを踏みながらエンジンをかけたところ、無事にかかりました。 車は昨年秋に2回目の車検をやってから、特に異常はありませんでした。 またこういう状態になっても困るので点検してもらおうと思っているのですが、ディーラー・カーショップ・ガソリンスタンド、どこで見てもらった方がいいのでしょうか? また、修理するとなると料金はどの位かかるものなのでしょうか?

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回答No.5

毎日乗っておられますか、電子制御燃料噴射装置ですか、ま無事にかかりました、でしたら特に異常はありません、唯一疑われるのはバッテリーでしょうか 自家用車の修理点検、オイル交換、書類関係はその車メーカー系列のディーラーで、車の小物類や、ケミカル品、バッテリー、いわゆる外付けAV、カーナビなどはカーショップで、タイヤ、ホィールはタイヤショップで、燃料はガソリンスタンドで車の外板の凹み、外(塗)装はボディショップ(ばん金屋)、エアコン電装は電装品販売取付店で、のご利用をおすすめいたします、やはり餅は餅屋です、規格があうならオイル、バッテリーはホームセンターで案外と安く手に入ります 料金(価格)は各お店でお聞き下さい、その地に根を張り営業されているお店はそうは値をふっかけることも御座いませんでしょう、でも一応初心者、一げん様はご用心

noname#26097
質問者

お礼

車はほぼ毎日乗っています。 ただ乗っている年数(約6年)のわりに距離数は少ないらしいです。車検の時に言われました。 やはりディーラーに持っていった方がいいみたいですね。 その後はエンジン大丈夫のようなので、もう少し様子を見てそれから考えようかと思います。 回答ありがとうございました。

その他の回答 (4)

  • hakosuka
  • ベストアンサー率33% (48/143)
回答No.4

日産の車ですか? もしかしたら自分と同じかもしれないです。

noname#26097
質問者

お礼

日産ではなく、トヨタの車です。

回答No.3

まず疑うべきはバッテリです。 寒い季節ですし。 最近のバッテリはインジケータがついていたりしますが、まずはボンネットを開けて、異常がないか見てみましょう。 古いタイプのバッテリだと、電解液が減っていないかもチェックする必要があります。 私なら、前にバッテリーを交換してから3年以上経っているなら、とりあえずカーショップに持ち込んで、バッテリーを交換してみます。 車によって数千円から2万円くらいまで。 自分で交換すれば工賃は不要ですが、頼んでも、500~1000円くらいだと思います。 それでもかかりにくいようなら、ディーラーか工場へ持ち込みます。 バッテリを交換して、3年経っていないなら、すぐに、ディーラーか工場へ持ち込みます。 前の方が書いているように、まずは無料でチェックしてくれると思います。 なぜ先にバッテリを交換したほうがいいかというと、ディーラーだとバッテりが高いからです。 値段を気にしないなら、いきなりディーラーに持ち込んだほうがいいかもしれません。 いずれにせよ、ガソリンスタンドはやめたほうがいいです。 カーショップも、バッテリやオイル交換、電装品の取り付けはできても、故障の状況を正確に把握できる技術とキャリアを持った工員さんは、いないことが多いです。

noname#26097
質問者

お礼

詳しく説明してくださって、ありがとうございます。 昨年車検をしたので、バッテリーは交換してもらったはずです。 ガソリンスタンド、カーショップはやめた方がいいみたいですね。 点検してもらう時は、ディーラーにしようと思います。

  • boosman
  • ベストアンサー率13% (11/79)
回答No.2

多分どこで見てもらっても無料だと思います。 要はすぐに修理って話にはならないので、それくらいの点検や検査ならタダのはずですけど・・・その結果で部品の交換とか修理とかする場合当然、費用はかかりますけど、現状でなんともなく動くのであればそんなに心配することはないと思います。 何はともあれ専門家に見てもらってください悩みは解消されますので、今のところはハッキリ原因はわかりません。

noname#26097
質問者

お礼

そうですよね、見てもらわないと原因はわからないですよね。 無料、という言葉を聞いて安心しました。 昨日、今日と問題なくエンジンがかかるので、もう少し様子を見ようかと思っています。 回答ありがとうございました。

  • Mxxx
  • ベストアンサー率37% (10/27)
回答No.1

今日は寒かったですから,そのせいもあるのかもしれませんが… もしディーゼルでしたらグロープラグで内部をあたためるため,キーをONにして(セルを回す前に)ほんの少しだけ待ってからかけるとかかりやすいですが… 何故私は車を持っていませんのでこんな私が回答するのもおかしい話ですが(^^; (全く乗らないわけではなく,家の親の車にしか乗りません) もう一つ考えられるのはバッテリーの電圧低下です. でもアクセルを踏んだらかかったんですよね… 最近は電子制御なのでワイヤー式は少なくなっていますが,アクセルを踏んだらかかったという点から考えると…年式は結構前のものですか?(?_?) 不安でしたら,ディーラーに持って行けば点検してもらえると思います! その際お金とられるのか聞いてみてはいかがですか? たぶん無料で点検だけはしてくれて,その後何か処置をしなければならない場合にだけ料金が発生するのではないでしょうか? そのときは必ずいくらかかるということを言ってくると思いますので,大丈夫だと思いますよ!

noname#26097
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 私も、寒かったせいもあるのかな~と思ってました。 車は6年ほど前、新車で買ったものです。 電子制御とかワイヤー式とか、全くわかりません・・・。 点検してもらう時は、やはりディーラーに持っていった方が安心そうですね。