ＲＦ３ ステップワゴンのアイドリング時の振動

質問

こんばんわ。
平成１４年　ＲＦ４のステップワゴンです。
走行１０万キロちょうどくらいです。

アイドリング時のエンジンの振動が気になるので修理したいのですが、
考えられる故障箇所、どこから修理の手をつければいいか教えてください。
修理は特殊工具や設備がないと出来ない整備以外は大体できます。

症状としましては、アイドリング時にボディー全体に伝わる振動です。
ブルルルルル・・・という感じ(^-^;)

■エンジンの吹けあがりは異常なし。
■Ｄにいれても、ＲでもＰでＮレンジでも振動に変化無し。
■回転数が低いわけでもありません（少し回転数を上げても振動なくならない）
■アクセルをふかして走り出しても振動を感じる。
■エアコン入、切、関係なし。

という感じです。いかがでしょうか・・
人を乗せたとき、特に振動を指摘したりはされないのですが、振動のことを話すと、気になるといいます。
もちろん言わなくても気づく人もいます。
ブルブルブルと細かくバイブレーションする感じです。

無責任回答でかまいませんので、回答お願いいたしますm( _ _ )m

回答No.3

KINPATSU-OYAJI · ベストアンサー

シフト位置をＤとＲというふうに換えても、変化が見られないのなら、マウントと言うのは薄いな。エンジン本体からじゃないかな？
音に関してもインプレが無いから、マフラー変形→接触というのも考え難い・・・
１０万ｋｍ程の走行というなら、タイミングベルトを交換してみたら？
若干、カムタイミングがずれてもエンジンは平気なんだけど、キッチリと張るとフィ―リングが変るし、マウント類も点検できる。
マイナーなトコロでは点火系、でも一番先にやるなら「エンジン・コンディショナー」でスロットルやインテーク、燃焼室の掃除かな？

補足

回答有難うございます。
今日よ～く症状を確認してみました。

ボンネットを開け、エンジン本体に手を当ててみたのですが、
微振動はありますが、これがそんなに車内に伝わるか？という疑問がでました。

そして、再検証してみたら、エンジンルームから来る振動というよりは、
床から来る振動という感じです。
ハンドルよりもシート座面にブルブルきます。

微妙にアクセルを踏み、回転をすこ～しだけ上げてみると、さらにブルブルいいます。（ニュートラル、Ｐレンジ）
走り出し、Ｄレンジでも同様です。

これは、駆動系ですかね(^-^;)

回答No.2

noname#131426

マウント類を点検交換していないのなら、この辺かも。

お礼

回答有難うございます。
エンジンマウントは最終ですね(^-^;)
最悪それかなとは思っていました。

回答No.1

blue1200

振動の源因となる可能性が高いのは

　１.エンジンマウント．ミッションマウント　支える側の問題－全回転域で影響が出る可能性　

　２.ＩＳＣＶの作動不良　　　　　エンジン自体の振動増加（不安定なアイドリング）回転が上がれば問題無し？
　　ＩＳＣＶ：アイドル・スピ－ドコントロール・バルブ

　３.プラグ？点火系の不良

大きく分けてこの３点でしょうか
三つとも該当する可能性も有りますね。

お礼

回答有難うございます。

再検証してみたところ、エンジンルームから伝わる振動というより、
床から伝わってきているような気がします。
ハンドルとかよりもシート座面、床にブルルルルと・・・

アイドリングは安定していて、回転上げても振動はあります。
回転に比例して振動も細かくなっていく感じです。
ミッションマウントですか。これ臭いですね。

点火系なら簡単にいきそうなんですが(^-^;)
もう少し調べて見ます。