アルファードにあう他車純正アルミ

質問

いつもお世話になっております。
今月、通勤の車用にアルファードV　ASプラチナセレクション（2.4L）を購入しました
が、納車の時は当然ラジアルがついてきます。
間もなく冬将軍も到来すると思われるので、スタッドレスを用意しなくてはなりません。
純正のホイールに組み替えればいい話なのですが、いかんせん17インチ
足車に17インチのスタッドレスとなると値段も割高・・・
そこで、他のトヨタ車の16インチアルミでアルファードに合う純正ホイールを探しています。
（純正ならヤフオクなどの中古で割安なので(^-^;）

また、家の父親がアルファードハイブリッドに乗っていて、
冬の間は１代前のハリアーのホイールを履かせています、ハイブリッドと通常のはピッチやオフセットって変わりませんか？
調べた所だと、アルファード純正の16インチはPCD114.3　オフセット＋50　 6.5Jだったと思います。

ご存知の方、いらっしゃいましたら、ご教授願います。
宜しくお願い致します。

回答No.3

catheart

私は後期ＭＳに乗っています。
純正１７インチですが１６インチでも問題はありません。
１５インチはブレーキキャリパー干渉のため不可です。
どうしても純正にこだわるのであれば、＠Ｘ、＠Ｚなどの
純正１６インチにスタッドレスが一番しっくりきます。
ハイブリッド用でも問題ありません。ナットもそのままでいけます。
スタッドレス自体を新品で購入されるのであれば、１６インチの
セット物でもいいと思いますよ。あれって意外とアルミの値段なんて
あってないようなものですから。
ちなみに私は社外の１６インチではいています。

回答No.2

prop_and_jet

アルファードの純正１６インチ（6.5-16 / 205/65R16）は、オフセット＋３９ ですね。
（http://toyota.jp/faq/car/alphard/index.html）（アルファード純正ホイール情報）

まず、一応、純正１７インチ車に１６インチホイールが付くのかどうか、マニュファクチャラー（メーカー）かディーラーでご確認下さい。
『エンケイマッチングデータブック2006』（http://www.enkei.co.jp/p_catalog.html）を見ますと、アルファードについては４台載っているのですが、純正で１６インチ装着アルファードには１６インチのマッチングが載っているのに対し、純正１７インチ装着アルファードには１６インチのマッチングが載っていないのですよね。（ちょっと気になります）

仮に、１６インチが可ということで話を進めます。
トヨタの純正ホイールですね？｛他社の純正ホイールも考えたいという場合は、話が更にややこしくなりますので（ハブ径やナット座面などなど）、下記の話の限りではありません。｝
トヨタ純正ホイールでしたら、
・ 現行エスティマ（R50W・R55W）のスチールホイール（6.5-16 オフセット＋３９）（http://toyota.jp/faq/car/estima/index.html）
・ 2003/02までの 初代ハリアー（6.5-16 オフセット＋３５）
・ クルーガー（6.5-16 オフセット＋３５）（http://toyota.jp/faq/car/kluger/index.html）（http://toyota.jp/klugerl/spec/equipment/index.html）
・ ナディアの一部、後期モデルの、オーバーフェンダー付きワイドボディー車（6.5-16 オフセット＋３５）
以上のものが、数字上は付きそうなものです。

純正ホイールサイズ 6.5-16 オフセット＋３９、これより内側に引っ込めることは決してしないほうが良いです。セダンと違い、重心の高いアルファードのようなお車ですと、横転を避けるために、安全のため、「タイヤを引っ込めない」ということはとても重要です。
すなわち、タイヤサイズが 205/65R16 の場合、オフセット値は、＋３９より大きな数字にはするべきではありません。＋３９にならないのであれば、数字（オフセット値）は小さくするべきです。
（アルファード１７インチ車がオフセット＋４５なのは、225/55R17 と、タイヤが太いからです。タイヤ外側から外側までの幅は、逆に純正１６インチアルファードより広く、更にどっしりしています。）

トヨタの純正ホイールの場合、6.5-16 でオフセット＋３９ のものは、アルファードの純正１６インチ（アルミホイール有り）と、現行エスティマ（R50W・R55W）のスチールホイールなどしかないようですね。

上記以外の １６インチ ５穴114.3車は、総じてオフセット＋４５ かオフセット＋５０ ですね。（RAV4の一部除く）
例えば、初代エスティマからエスティマＬ/Ｔ（R30W・R40W）までのエスティマも、純正ホイール 6.5-16 のオフセットは＋５０ ですね（オプションで＋３９ があった模様）。
よって、エスティマ純正ホイールを選ぶ場合は、ほとんどのものがオフセット＋５０ ですので、気を付けてオフセット＋３９ のものを選ぶ必要があります。
RAV4のＪ/Ｌ（A20W系）の一部、オーバーフェンダー付きワイドボディー車には、１６インチでオフセット＋３５ のものがありますが、リム幅が７インチになってしまうため、１６インチアルファード純正ホイールよりリム部が 2.35mm 車体に近付きます。（この点が可かどうか、現車確認が必要です。）
（１７インチで更に内側に入っていますが、１７in.→１６in. で、ホイールリムインナー部の径は更に小さいため、サスペンションアーム類との干渉問題を、一応現車確認してみる必要があります。）

フェンダークリアランスは、
アルファードの純正１６インチ（6.5-16 オフセット＋３９ / 205/65R16）を装着の状態で、
フロント：－14mm（14mm引っ込んでいる）　リア：－36（36mm引っ込んでいる）
ドアとのすき間：46mm
ということですので、

タイヤサイズが 205/65R16 であれば、
ホイール：6.5-16 オフセット＋３５ でも、
フロント：－10mm（10mm引っ込んでいる）　リア：－32（32mm引っ込んでいる）
ドアとのすき間：42mm
という計算になりますので、問題はありません。

ただし、
純正ホイールという性格上、流用時にホイールスポーク部インナーサイドとブレーキキャリパーの干渉が起こる可能性はあります。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2580638.html）の ANo.1 ANo.2

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しかし、オークションって、お得でしょうか？
特に、サマータイヤではなく、スタッドレスタイヤの場合、タイヤは中古ではなく新品を購入するわけですよね？｛なぜなら、古いスタッドレスタイヤは冬タイヤとしての効き目がないですし、中古でも新しいもの（効き目のあるもの）は、それなりに高いですよね。｝
また、実はオークションの、ホイールのほうも、今の時期はスタッドレスタイヤのための需要があるため、落札価格もかなり高くなりがちな時期ですよね。
その点、
今の時期ですと、スタッドレスタイヤのためのキャンペーンなどで、新品のアルミホイールはお求め安い時期ですよね。
「新品アルミホイールと新品スタッドレスタイヤセット（工賃込み） の金額」と、「新品スタッドレスタイヤ＋工賃 の金額」とがあまり変わらなかったなんてこともあるのですよね。

そこで、
付くかどうかも分からない、中古の他車流用純正ホイールなどを落札入手して、リスク｛（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2430431.html）の ANo.3｝を負うよりも、新品セットを購入されたほうが安心かと思います。
前者の使い方で多大な負荷（事故など）が掛かっているかもしれない中古ホイールに、効き目のある高価なスタッドレスタイヤを付ける気にはなりませんよね。

たしかに、純正アルミホイールは良い物です。
アルファード純正の１６インチアルミホイール “新車はずし” が格安で有れば、それはお得ですので、落札できれば非常にラッキーですよね。
しかし、品質マーク（http://www.jawa.jp/standard/index.html）（http://www.rakuten.co.jp/goodsdam/549374/#JWL）付きの物を購入すれば、
ラリーをやるわけでもないですし、それ以上に丈夫である必要は全くありません。
11月30日夜でしたか、裂傷したタイヤの空気圧で隣の車の中の人が重傷を負う事故が起きてしまいました時に、ＴＶニュースの関連事項として、「キズの付いたタイヤは非常に危険」ということもやっていましたね。タイヤ（サイド部）がキズ付いていますと、車から外した小型車用の普通のサイズのタイヤでも、炸裂してホイールごと数メートルもぶっ飛ぶ可能性があるとやっていました。
実験映像では、そばに置いてある人形（ダミーの人間）の頭部をホイールが直撃し、もしこれが生身の人間なら、重大事故な可能性なことも、ニュースでやっていました。
つまり、
常に、タイヤのサイド部が傷付かないように気を付けて運転する必要があるのに、ホイールに不必要な強度を求めることも、あまり意味も無いことのように思います。品質マーク付きの新品を選べば、充分に良い物でしょう。あと 重要なことは、信頼の専門ショップから購入することですね。

＞ハイブリッドと通常のはピッチやオフセットって変わりませんか？

アルファードＧ/Ｖ とアルファードハイブリッドは、全く同じですね。
純正ホイール ： 6.5-16 オフセット＋３９
H-P.C.D. ： 5-114.3
純正センターボア径 ： 60.0mm
純正アルミホイール用ナット ： Ｍ１２ Ｐ1.5　工具６角の２面幅 21mm
平面座ナット（純正スチールホイールは 60゜テーパー座ナット）（スペアタイヤは全て 60゜テーパー座タイプ）

上記全て共通です。
また、純正１７インチ装着車も、ホイール（７-17 オフセット＋４５）以外は同じです。（ブレーキが同じかどうかは分かりません。つまり、１７インチ車に、１６インチホイールが付くかどうかは、現時点では分かりません。）
フェンダークリアランスも、同じタイヤホイールを、１７インチアルファードと、アルファードハイブリッドに付けても、フェンダークリアランスの値は全く同じです。（車には個体差がありますので、個体差分は無視しています。）

＞アルファード純正の16インチはPCD114.3　オフセット＋50　 6.5Jだったと思います。

オフセットは＋３９ですね。

（http://toyota.jp/faq/car/alphardhb/）アルファードハイブリッド 純正ホイール情報
（http://toyota.jp/faq/car/alphard/index.html）アルファードＧ/Ｖ 純正ホイール情報

新品セットの金額を調べる場合
（http://www.fujicorporation.com/ecb/?direct=tireandwheel）

ホイールデザインを確認する場合
（http://spec.fujicorporation.com/sim2.html）

ホイールの用語など 全般
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2399021.html）の ANo.3

実際の計算方法の例
（​http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2591179.html​）の ANo.2

※現在ご使用の、ホイール取り付け純正ナットは、トヨタ純正アルミホイール専用の平面座ナット（http://www.rakuten.co.jp/goodsdam/549374/#NUT）になっていると思います。社外ホイールを取り付ける場合は、60゜テーパー座ナットが必要です。

※タイヤチェーンを巻く可能性はありますか？巻く可能性がある場合、本来、純正ホイールが小さい場合は、純正ホイールにスタッドレスタイヤを付けることがお勧めですが、今回は１７インチですのでこれにチェーンはよくないですね。
よって、もしチェーンを巻く可能性（計画）があるのでしたら、オフセットは なるべく＋３９ に近いほうが良いでしょう。（と言っても、＋３９よりも内側に入れることは、全くお勧め致しません。）

回答No.1

chunky730

デザインに拘りがないなら、エスティマ用のアルミがオークションや中古パーツ雑誌にたくさんあるかと。
　これなら純正の１５、１６インチがたくさんあり、PCD他オフセットも同じで、純正のナット（ワッシャー付みたいな分です）もそのまま使用可能です。
　※１５インチはブレーキと干渉するかもしれませんので注意ください。

　なお、ハイブリッドもインチ以外は一緒だったと思います。
　オートバックスで社外品アルミ＋スタッドレスも安いですが、これよりも純正アルミの堅牢、防錆性能はかなり良いと思います。