- 締切済み
日産自動車製「ＳＲ２０ＶＥ型エンジン」について
何かの自動車雑誌で読んだのですが、日産自動車製ＳＲ２０系列エンジンに「ＳＲ２０ＶＥ」という型式のエンジンがあるらしいですね。 型式記号の最後に「Ｔ」が付いていない所を見るとＮＡエンジンだというのは分かります。 従来のＳＲ２０ＤＥエンジンとどこがどう違うのか、又、どういった車種に搭載されているのか、長所や短所、後、ストリートチューニングのベースエンジンとしてはどうか等、その他どんな事でも結構ですのでどなかお教え頂けたら幸いです。 宜しくお願い致します。
- z505grk
- お礼率67% (246/364)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数1
- ありがとう数2
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
みんなの回答
noname#2748
回答No.1
基本的には高速用と低速用の２種類のプロファイルを持つカムシャフトを持ち、動作状態により切り替えると言うものです。切替機構の細部は異なりますが、おおよそホンダのＶ-ＴＥＣのような感じです。以下のＵＲＬに詳細が出ています。あくまで想像ですがターボラグがない分扱いやすいエンジンなのではないでしょうか？
お礼
ご回答有難う御座います。 ホンダのＶＴＥＣエンジンの様な物なんですか？ 以前ＶＴＥＣエンジン搭載のプレリュードに乗っていた事がありますので、だいだい感じは理解出来ます。 あれは素晴らしいエンジンだと思いました。 カムが切り替わった時のフケの良さとサウンドは大変心地良いものでしたね。 誠に有難う御座いました。