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神奈川-都心-千葉 上り下りの「頂上」はどこ?
京急線神奈川方面から都営線を経由して千葉方面へ抜けるように、都心を経由する場合、どこまでが「上り」で、どこから「下り」になるのでしょう? 東京駅がすべての起点となるのでしょうか? であれば、東京駅を経由しない路線はどこが境目になるのでしょうか?
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都心を経由する路線の多くでは、上り・下りとは言いません。 地下鉄各線のほとんどはA線・B線と言われます。この場合、起点から終点に向かうものが『A線』でその反対が『B線』となることが多いですね。例えば千代田線ですと綾瀬から代々木上原に向かうものがA線、代々木上原から綾瀬に向かうものがB線です。なお総武線各駅停車もA線・B線と言われます。しかし乗客に対してA線・B線と案内することはありません。 別に南北にわたる場合は北行(ほっこう)、南行(なんこう)と言うこともあります。京浜東北線もそのひとつですね。 山手線は内回り・外回りというのはご承知の通りです。大江戸線でも使われることがあります。 東京を経由しない路線についてですが、国鉄路線については原則東京に向かう方を上り、その逆を下りと言っていました。しかしこのルールも廃れつつあります。 たとえば中央本線(神田~金山 簡単に言えば東京~名古屋)は東京に向かう方が上りで名古屋に向かう方が下りでしたが、今では東京に向かう方・名古屋に向かう方ともに上りになっています(塩尻・松本・長野方面に向かう方が下り)。 ですからご指摘の場合は *泉岳寺まで(京急線)・・・上り *泉岳寺~押上(都営線)・・・北行(またはA線・B線のどちらか) *押上から(京成線)・・・下り でいいのではないでしょうか。 なおこれら全体を北行(神奈川方面~千葉方面)・南行(千葉方面~神奈川方面)と言う場合もあります。
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今いる所から東京駅少しでも向かえば上り、少しでも離れれば下りとなります。 これは地図で言う距離です 東京へ近くなればなるほど上り、離れるほど下りです。 ですが、上り下りがころころ入れ替わる電車は「上り」「下り」と表現せず 山手線ならば「内回り・外回り」京浜東北線ならば「北行・南行」ですね。 京急+都営+京成等もおそらく「北行・南行」としているのではないですかね。 もしくは「××方面の電車」ですか。 でもあえてどこが基準かといえば。日本橋だと思います。東西線で東京が一番近いかと… ちなみに、JR関東地区の放送では 「×番線に上り電車が参ります。」から 「×番線に××線の電車が参ります。」となって 「まもなく、×番線に××行が参ります。」や 「まもなく、×番線に××・××方面行が参ります。」になりつつあります。 ですから…おそらく上り方向・下り方向と言う言葉は 自体消滅の方向へ向かうのではないでしょうか。 例えば山のふもとと山頂を結ぶ路線の場合を考えてみましょう 地図的には東京から離れていていくから「下り」ですが 東京へ向かうにはふもとで乗り換え…となると「上り」になります。
お礼
放送は上りが男性、下りが女性の声ですよね それ故JRや鉄道会社の中では明確にどこかに境目があると思ったのです 回答ありがとうございました
- k_eba
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鉄道全てに起点が決まっています。 東京駅に一番近い所です そこに向かうのが上り 反対が下りです
お礼
ありがとうございます。
お礼
首都圏の電車は非常にたくさんの路線が走っており、通常ルールでは割り切れないことが多々あるのですね 非常に参考になりました 教えていただいたURLおもしろいですね ありがとうございました