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S2000、2Lと2.2L、それぞれの良し悪しについて

先日、S2000をホンダで試乗してきました。 現行なので、2200ccです。 これまでターボ車しか乗ったことがなかったので、あのNAのレスポンスに感動しました。 ドアが厚い・トランクが小さい・室内が狭いことが気にならないくらい走りが良よく、気に入りました! しばらくお金を貯めて買おうと思います。 (300万円程度の中古になりますが) 2200ccは、8000回転までしか回らないのですが、2000ccは9000回転まで回せるそうですね。 トルクが増えた分、乗りやすくなったとは聞きますが、実際のところ、どう違うのでしょう。 乗り味や、楽しさ、嫌さを教えてください。 両方乗ったことがある方、それぞれのオーナの方、試乗は両方したことがある方の書き込みがあると助かります。

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回答No.1

>2200ccは、8000回転までしか回らないのですが、2000ccは9000回転まで回せるそうですね。 そうですね、レブリミットは1000回転落ちましたが、 トルクは、  2000は、22.2kgm/7,500rpm  2200は、22.5kgm/6,500~7,500rpmですね。  違いは新型はトルクが増えたので、加速(立ち上がり)が旧型より良いですね。  やはりトルクがある分、ストリート重視なら新型が良いと思います。