車、タイヤ交換

質問

現在アテンザスポーツワゴン23Ｓに乗っておりタイヤの交換を考えております。今はいてるタイヤは純正のダンロップＳＰスポーツ８０９０です。なにかお勧めのタイヤはありますでしょうか？特に走りを重視しているわけでもありません。よろしくお願いします。

回答No.4

rmx250s_93 · ベストアンサー

こん○○わ。
まず、新しいタイヤに何を求めているか記載されていないので、判らないのですが、
・ドライグリップ
・ウェットグリップ
・非舗装路グリップ
・静粛性
・乗り心地
・太さ、扁平率
・タイヤライフ
・価格
・燃費
これら全てにおいて完璧なものはないので、どの程度で妥協するかによって選択は大きく変わってくると思います。
一般論をお話しますと、既に出ているように、BSのREGNOは、これらのバランスが高次元で取れていると思います。
私個人的には、REGNOはちょっと欲張りすぎ（値段も）だと思いますので、直進安定性と（特にウェット）グリップが極力なBSのRE050(A)がお勧めです。この場合、数少ないデメリットである価格については、純正が215/45-17であれば、性能的には殆ど変わらなく、外径が近い205/50-17などを選択すると、4～5千円/本安くなることもありますので、結構お勧めな選択だと思います。B4-RSK（純正のタイヤはRE050ですが、市販品のRE050とは別物ですので、(A)としています。）乗りの知り合いにアドバイスを求められ、この組み合わせを薦めたところ、好評を得ています。
また、それほどグリップや静粛性にこだわらず、コストパフォーマンスを重視する場合には、同じくBSのplayzなども結構良いタイヤだと思います。
既出ですが、外国製タイヤやエコタイヤは、コンパウンドが硬く、静粛性も乗り心地も劣ると私も思います。（現在は改善されているかもしれませんけど）

参考URL：

http://www.bridgestone.co.jp/tire/performance/index.html

回答No.5

Kamogawa27

どうもこんにちは。
マツダ車＋ブリジストンのユーザーです。
＞ダンロップＳＰスポーツ８０９０
がブリジストンのどのグレードと横並びかわかりませんが
きっとポテンザＲＥのどれかだと思うんですね。
先に出ていますがブリジストンのＰｌａｙｚがＣＭで多く流れていますが
ポテンザとＰｌａｙｚの間に当たる「ポテンザＧIII」というのがあります、
溝のデザインもスポーツだし　上級よりロードノイズは出るとは思いますが
かなりお手ごろ値段で良いタイヤだと思いお薦めです。

回答No.3

hanikiri

＃２です。申し訳ございませんが、ミシュランにはあまり詳しくありません。というのも私が持っている輸入タイヤのイメージ（先入観？）は
１．強度が高く、高速走行性能や耐荷重性には優れている。
２．ゴム質が固く、パターンの工夫がイマイチ（と言ったら失礼か）でうるさい。
３．高いか安いかどっちか。
なのでちょっと自分の好みと合わず、あまり勉強していません。食わず嫌いかもしれませんので、私ももっと詳しい方の回答をお待ちしております。

回答No.2

hanikiri

走りを重視しないにしてもアテンザにメリハリのないタイヤでは車がもったいないです。スポーツ走行なんかしなくても違いは出ますよ。
　ダンロップのＬＭ７０３なんかどうでしょう。静かですし、トータルバランスもいいと思います。
　絶対お薦めできないのがいわゆるエコタイヤ。うるさいし、アテンザの魅力を半減してしまうこと間違いなし。

お礼

ご回答ありがとうございました。走りに重視してなくてもアテンザの魅力を引き出してあげなくてはいけませんね。お勧めできないタイヤもタイヤも教えて頂いてありがとうございます。世界初の吸音スポンジを使用しているタイヤですね。静粛性からみて最高だと思います。
別のタイヤですがミシュランのプライマシーＨＰは乗り心地、静粛性、走り、値段からみてどうでしょうか？

回答No.1

noname#79142

ブリジストンのレグノは静粛性、操縦安定性共に良いです。でも高いです。

操縦安定性のみに絞ればスポーツタイヤ、その廉価版があればそれで(住友ならダンロップでなくてファルケン)十分です。ただ、グリップは良いが走行音がうるさいです。

お礼

ご回答ありがとうございました。やはりブリヂストンのレグノやポテンザＲＥ０５０あたりは高くて手が出せません。妥協するならヨコハマやダンロップなんでしょうか。