スタットレスタイヤの買い替えの目安

質問

だいたいスタットレスタイヤは何シーズン（又は何キロ）走ったら新しいのを買いますか？もちろん住んでいる所にもよるんでしょうが、まぁ目安が知りたいです。

回答No.4

sanpokojin · ベストアンサー

雪国に住んでいて、保管には気を使い、小屋のラックに積んでビニールシートを被せています。

スタッドレスになった当初は３シーズンで交換しましたが、３シーズン目はヤバかったため、2000年頃は２シーズンごと交換してました。

しかし、最近はＢ社をはじめいくつかのメーカーで「長持ち」技術を前面に出したため、いつまでいけるか試してみました。（一線を退いたスタッドレスを、アイスバーンが現れるまでの春・秋用スタッドレスとして活用しているので）

結果、Ｂ社の1世代前で４シーズンは大丈夫でした。５シーズン目はさすがにアイスバーンで危なかったので、12月に新しい物に交換しました。
安物ブランドのイメージがあるＦ社でさえ、ＥＰになってからは、３シーズン目は春秋用にするにはもったいなくらいの楽勝。４シーズン目でさえ「あれれ？」というくらいグリップしましたよ。でもこれも１２月に新しいスタッドレスに換えましたけど。

ただし、これは磨耗が少ない場合です。

あと、車によっても違いますね。車重と接地面積のバランスなんでしょうかね？

回答No.3

noname#21047

２シーズン毎ですね。

雪国に住んでいたので、２シーズン目は冬場が終わればそのまま夏タイヤとして使用し、履き潰していました。

友人は毎年。１年中スタッドレスで、夏に履き潰し、新しい物に履き替えていました。地域性でしょうね。

保管場所、方法によっても違い、寿命より先に硬化して使えなくなる事も有ります。（ショップで簡単に測定してくれます）

回答No.2

harapekorin

ご質問の通り住んでいる地域や個人の走り方によって大きな差が出ると思いますが、私の場合は３～４シーズンでの買い替えです。
乾燥路主体で走っていると大体15000～20000kmくらいで磨耗による寿命を迎えるようです。
雪上走行の多い地域ですとタイヤ自体の磨耗は少ないですが、3シーズン目ぐらいでタイヤのゴム自体の硬化が進んで氷上では滑りやすくなります。
ですのでタイヤの溝が残っていても4シーズンが限界かなと思っています。

回答No.1

noname#131426

ブリジストンを使っています。
３－４シーズンぐらい。　距離は記録していないので解りません。
大体１２月終盤から３月上旬ぐらい使っています。

使っていて、初期性能から落ちた（滑り出した）かな？と思ったら交換します。
プラットフォームまで来ていなくてもね。　夏タイヤとして使うことはありません。