TTR125サスペンションについて

質問

TTR125LWを所有しています。このたびRC SUGOの強化スプリングを入手したので、換装しようかと思っているのですが、サービスマニュアルを持っていないためフロントフォークの油面高さ、オイルの番手がわかりません。
ご存じの方おられましたら、教えていただけませんでしょうか?

あと、作業に当たってのコツとかもあればよろしくお願いいたします。

回答No.2

goo- · ベストアンサー

標準は、G10、オイル量156cc、油面130mmのようです。
強化スプリングを入れた場合はダンパーが負けるかも？
ご自分でオイルをブレンドしても良いかも知れませんね。

リンク先でサービスデータは見られます。

参考URL：

http://www.ysgear.co.jp/mc/maint_technology/pdf/servicedata.pdf

お礼

純正データurlありがとうございます
そうか～ワイズギアにあったのか～！パーツリストとかはいつも参照していたのですが、この手のデータがあるとは知りませんでした。

ダンパーが負けるかも？ということは、オイル粘度も少し硬めに振るほうがいいと言うことでしょうか？一度試してみます。

どうもありがとうございました。

回答No.1

oo14

ばねの材質はどうせそんなにかわることはないので、線径とピッチが変っているのだとおもいます。オイル量は上部空間容積との関係になり、計算したら、標準のの差からでるとおもいますが、ここは素直にメーカーにお聞きになったほうが早いと思いますよ。製造・設計責任として教えたくてうずうずしてるのでは。ついでに粘度もお勧めを聞いておきましょう。
これができない事情があるなら、メスシリンダーと、油面を計るための針金を用意して、左右の高さを見ながら、最初は少なめに、均一にいれます。あとは実際に走ってみたら、少なすぎるとか、多すぎるというのはすぐわかりますよ。（適正時はわかりにくいでしょう。相当許容公差はあるとおもいますので）

お礼

ご返答どうもありがとうございます。

そうか、メーカーに直接電話で聞くという手もあるんですね。中古で買ったバイクなので、気がつきませんでした。

なるほど、スプリングを変えるとそれ自体の体積も違ってくるので、オイル量、油面高さを合わせても実際に走ってみないとわからないということですかね～
あまりに見当外れの量を入れるのもどうかと思い、質問させていただいた次第です。
参考にさせていただき、明日換装してみようと思います。
ありがとうございました。