スタットレスについてですが。

質問

冬用タイヤを購入予定なのですが、どのタイヤがいいのかよく分かりません。ブリジストンが一番いいのは分かりますが値段が高いです(汗)悪いメーカーのタイヤはすぐ固くなってしまってだめだと聞きます。おすすめがあったら教えてください。

回答No.6

noname#80280 · ベストアンサー

私は先日、スタッドレスを購入（予約）しました。

わたしも「スタッドレスはＢＳが一番高性能なタイヤだから値段も高い」と思い込んでいましたが、タイヤ専門の店員さんから色々お話を聞きまして、No.1さんが薦めているタイヤにしました。

「高性能だから高い」ではなく「高くても売れるから高い」らしいです。
それと、ここでは書けませんが、色々な事情が複雑に絡み合っているため、安く出来ないそうで。

ＢＳは経年変化でゴムが硬くなりにくい「発砲ゴム」が特許で、それがウリらしいのですが、たしかに数年前まではＢＳの特許である「発砲ゴム」を使えない他社タイヤは、その傾向があったそうです。

ですが他社も開発が進み、ここ最近「発砲ゴム」を使わなくても経年変化に強くなってきたそうです。

その中でも「ヨコハマ」と「東洋」が非常に真面目に開発しているそうで、評判もいいそうです。
もうＢＳが一番高性能だとは言えない状況だそうです。
ＢＳ・ヨコハマ・東洋、この辺から選んでおくと良いようです。
その他のメーカーは、若干落ちるそうで・・。
ミシュランは、たまに雪が降る地域で、いつもはドライ走行をする人にはとても良いタイヤだそうです。

肝心な値段ですが、わたしが買ったお店では「ＢＳ＞＞東洋＞ヨコハマ」って感じでした。
東洋はニューモデルなので若干高めとの事。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.9

matsumurat

今年はブリジストンと東洋から新モデルが発売され各社カーショップが注目する中、試乗会が開催されショップの方にインプレッションを聞くことが出来ました。
結果はアイスバーンにおいて前モデルに引き続き、東洋Ｇ４の方がグリップ力が良かったとのことです。ブリジストンのREV02は低評価だった前モデルのREV01の弱点を改善しており性能は良くなっていたが、東洋に軍配があがったとの事です。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.8

iceman2

どのメーカーがいいかは、どのような路面を主に走るかによります。
各社の売りをよく見極めることが大切です。
個人的な実体験を含む見解は以下の通りです。

アイス
ブリヂストン＞横浜≒東洋＞＞ダンロップ＞ミシュラン

スノー
横浜≒東洋≒ダンロップ＞ブリヂストン≒ミシュラン

ドライ
ミシュラン＞東洋≒横浜＞ダンロップ＞＞ブリヂストン

ウェット
ミシュラン＞東洋≒横浜＞ダンロップ＞＞ブリヂストン

お礼

東洋と横浜がよさそうですね。回答ありがとうございます。

回答No.7

ma-kunsr20det

トーヨーをオススメします。
ブリヂストンは、関係者が知り合いにいるのですが怖くて買えません。
北米でバースト事故が多発したことや、スポーツ走行時に表面が剥がれまくる傾向を見ても怖いです。

トーヨーは、北米でタイヤ業界品質ナンバー１を８年間維持してますし、
私もスタッドレスを数種類試した中でもフィーリングは一番よかったです。
参考にしてください。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.5

kurumacar

個人的なオススメは、ミシュランのX-iceです。
タイヤの表面は柔らかく、中のゴムは堅いと言う物です。
その中の堅いゴムが、走行して、すり減って接地面になると、柔らかいゴムに変化するという、
密着分子ゴムという物で出来ています。
私も２年前から使用しているのですが、減りも遅く、効きも良く、ドライ路面での走りもスタッドレスとは思えない程、良い走りをします。
ミシュランＨＰのＵＲＬを貼っておきます。ムービーもありますので、テクノロジーを理解されてはどうでしょうか？
私は、３シーズン目のこの冬の使用感はどうか？楽しみにしています。

参考URL：

http://www.michelin.co.jp/x-icetv/index.htm

お礼

回答ありがとうございます。勉強になります。

回答No.4

GermanLover

以前、タイヤ販売店で働いていました。

そのとき、某タイヤメーカー主催のセミナーで、スタッドレスタイヤを乗り比べる機会がありました。

主催メーカーと他社のスタッドレスの最上位モデルが6種類ぐらいあったと思います。

そのときの感想なんですが、高価なものほど高性能でした。

はっきり言って値段と性能は絶対に比例します！！

ただ、タイヤの限界を超えれば同じことです。スタッドレスを履いていても安全運転をお願いします。

お礼

やっぱりいいタイヤはお高いということですね。信頼できるメーカーのものを購入したいと思います。ありがとうございます。

回答No.3

toshi7788

どんなに値段が高いスタッドレスを買っても、限界を超えればスピンします。
それに長持ちするといっても、３年経つと山があっても使用しないでしょう。

初めてのスタッドレスですよね？
無理をせず運転するのでしたら、どのメーカーでもあまり変わりないですよ。

初スタッドレスの時の感激が蘇って来ました。

グッドイヤーのアイスナビでも大丈夫です。

http://www.meishin-tire.com/studless_mini.html

お礼

初というか、自分で買うのが初ですね。夏タイヤを購入したとき、新品のタイヤでしたが、すぐにゴムが硬くなってグリップが下がりました。今度は失敗しないようにしたいです。ありがとうございます。

回答No.2

moto69

自分はダンロップを永く愛用していました。なかなかいいですよ。
今はほとんど性能に違いはないように思いますが、最終的には
運転技術のような気がします。
性能を過信せず安全運転が一番だと思います。（スリップした数だけ勉強しましたんで・・・・）

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.1

te12889

ミシュラン、ダンロップ、ヨコハマ、トーヨー、etc・・・。
ブリヂストンにこだわらなくても、いいタイヤメーカーはたくさんあります。

「命」を乗せるタイヤですから、多少は奮発する覚悟があってもよろしいのでは？

個人的には、↓かな。

参考URL：

http://toyotires.jp/sp/snow/technology.html

お礼

ありがとうございます。参考にさせていただきます。