カスタムについて指南願いします（ＤＲ－Ｚ４００ＳＭ）

質問

現在、０６年式のノーマルＤＲ－Ｚ４００ＳＭに乗っております。

１番目に、ハンドガードを装着したいのですが
この場合、ハンドルバー、レバー、グリップも交換しないといけないのでしょうか？

２番目に、予算的に現実的ではないのですが
ノーマルマフラーにＦＣＲ等のレーシングキャブを装着するのはありでしょうか？
音量的に社外マフラーは遠慮したいので。

よろしくお願いします。

回答No.1

d--b · ベストアンサー

１：製品によります。
ハンドルバー、グリップはたいがい大丈夫ですが、レバーが
干渉する恐れがあります。
私はそのため最初からショートレバーに変えました。

２：ノーマルマフラー＋ＦＣＲでも十分ありだと思いますが
ジェット、ニードル類の調整は必須ですね。
また、ノーマルで取り付けるなら口径に小さ目なφ37か39位
がベストなのではないかと思います。
ただ、値段とその効果から行くと、バクダンキットあたりで
十分な気がします。

回答No.2

sep0901

1番目のレバーですが、先端の玉になってる部分を切り落とすだけでも対処できますよ。

2番目はパワーアップさせたいということでしょうが、給排気をトータルで考えないといけないので、ノーマルマフラーだとFCRの性能をフルに生かせないと思います。
ノーマルのキャブでもパイロットスクリューの調製や、一番の方の言うようにバクダンキットやダイノジェット等でも変わると思いますよ。

ちなみに私もDR-Z400AMに乗ってます。
まだ給排気はノーマルですが、先日ZETAのハンドガードとショートレバーを付けました。ま、盆栽カスタムです(笑)