ベストアンサー

キハ○○系って？

2006/09/05 15:41

もうすぐ２歳になる息子がものすごい電車好きです。特に、「雷鳥」と「オーシャンアロー」がお気に入りで、駅に置いてあるパンフレット等で見つけると、「らいちょう」「オーシャンアロー」と言ってパンフを持って帰ってます。先日、主人が「鉄道ファン」という雑誌を買ってやると、毎日寝る前に食い入るように見ています。で、息子と一緒にいると私もいろんな電車を目にする機会がふえまして・・・・電車マニアの方にしたらすごくくだらない質問かもしれませんが、教えて下さい。電車にかかれている「キハ○○」って何ですか？特に「キハ」が多い気がするのですが「キハ」って何かの略なんでしょうか。また「キハ４８」「キハ４７」等々見た目には同じように見えるのですが、どう違うのでしょう。教えて下さい。

pinocio
お礼率78% (196/249)

路線・駅・電車
回答数8
ありがとう数8

みんなの回答 （8）
専門家の回答

質問者が選んだベストアンサー

ベストアンサー

goodpro
ベストアンサー率29% (486/1651)

2006/09/05 16:12 回答No.6

こんにちは。たぶん、書いているうちにいろいろな人から答えが出ると思いますが参照してください。キハの「キ」はすべて共通で「気動車」を意味します。気動車について:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A 1960年まで使用されていた車両：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F08%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A 1977年以降、西日本地区などで使われている現在の車両：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F40%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A_%282%E4%BB%A3%29 一部、例外もありますが、国鉄時代に使われていた車両はこの2点です。 2番目の「ハ」というのは、使用車両の等級や利用目的の記号です。旅客列車については、「イ」（一等車）：現在では使われておりません。「ロ」(二等車）：現在では、「グリーン車」「A寝台車（ロネ）」に使われています。「ハ」(三等車）：現在では、「普通車」「B寝台車（ハネ）」に使われています。国鉄時代の車両形式：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E6%97%A7%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%BD%A2%E5%BC%8F 現在での車両形式：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E6%96%B0%E6%80%A7%E8%83%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%BD%A2%E5%BC%8F かなり詳しい:http://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/kaisetu/keisiki/keisiki.htm なつかしの特急気動車：http://www.railway-museum.jp/exhibition/218.html 地域によっては、キハの部分を会社名の２文字を使うケースもあります。たとえば、秋田内陸縦貫鉄道ですと「ＡＮ」詳しい人になると、ボルト1つ違うだけでどの形式なのかわかるそうです。　なので、映画「ALWAYS 三丁目の夕日」のスタッフの中に鉄道ファンがいて、使用する鉄道車両をきちんと探すまでの徹底振り。そこまでしないと、深く入った人はちょっとしたことで「がっかり」するそうです。ここの方がわかりやすいかな？新幹線：http://homepage3.nifty.com/bramagi/Zatsugaku/Keishiki/super_express.html ＳＬ(蒸気機関車）：http://homepage3.nifty.com/bramagi/Zatsugaku/Keishiki/sl.html

参考URL：: http://www.geocities.jp/henseilib/keishiki.htm

その他の回答 (7)

hiroko771
ベストアンサー率32% (2932/9040)

2006/09/05 16:19 回答No.8

「キハ」の意味はもう出てるので… >「キハ48」「キハ47」等々見た目には同じように見えるのですが… http://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄キハ40系気動車_(2代) 一番判り易いのは「ドア位置」です。また「キハ40」と「キハ47/48」の違いは、1両の両端に運転台が在るかどうかで 47/48は1両だけの営業運転が有りません。逆に40は1両だけでも運行し乗客の少ない地方路線に多い車輌です。 >ほか http://www.jr-odekake.net/train/ http://www.geocities.jp/web_hon/train/link.htm

mii-japan
ベストアンサー率30% (874/2820)

2006/09/05 16:12 回答No.7

JRでは　国鉄時代よりキ　ディーゼルカー（気動車）ハ　普通クラス　ロ　グリーン車（大昔は　イ：一等車　ロ：二等車　ハ：三等車ついでにモ　電動車（モータの付いている電車）ク　運転台付き、基本的に先頭車ですクモ　ク＋モサ　モーターもない、運転台もない。つまり、ただ引っ張られているだけの車両 47とか48は型式です

参考URL：: http://www.uraken.net/zatsugaku/zatsugaku_80.html

hiroki0527
ベストアンサー率22% (1101/4910)

2006/09/05 16:04 回答No.5

キハって書かれているのは電車では無く気動車(ディーゼルカー)です。気動車は架線の無い線路を走る列車の内、車両にディーゼルエンジンを積んでいる車両の事です。なので屋根にパンタグラフが無く、走るときに煙を吐いて走っています。又、バスやトラックのような音が出ます。大都市圏だと見る機会はほとんど無いんですが、地方だと結構見る事が出来ます。大阪駅や京都駅だとタンゴエクスプローラー、スーパーはくと、スーパーいなば、はまかぜ等の特急列車等で見ること出来ます。