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車の出せる最高速度
車の出せる最高速度は何キロですか。子供に聞かれて答えに困っています。 例えば、ベンツ・BMW・レガシー・スカイライン・クラウン・エスティマ等、ご存知な車種であれば、何でも結構です。特にレガシー(ターボ付)が知りたいです。大体240キロぐらいと思っています。 又、トルク等から、概算を計算する方法でも結構です。 例えば、最大出力×0.5で概略計算できるとか。車については、素人なので、概略でも結構ですし、ヒントでも結構です。又、参考となるホームページのご紹介でも結構です。
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私は文系ですので計算式などは解りませんが・・(笑) 歴代のSkylineターボ車を乗り継ぎ現在はZのRoadsterに乗っています。 国産Sports系ばかりの拙い体験上の最高速度は・・・。 メーカー公表の馬力(最近な別表示を使うようですが)をKmに置き換えてみてください。 概ねそんな感じがします。280馬力なら280km/hかな。 特別なTUNE-UPはなくリミッターCUTのみで、そんな感じでした。 でもこれからは市販車で350馬力とか400馬力の車の発売が 噂されていますから・・この法則は、現状って事でお考え下さい。
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- 360063
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http://www.7hills.ne.jp/selections/car/index.html 量産車では初めて400キロを超えるのでは!? という車です。 富裕層向けの雑誌なんてあったんですね。。。 知らない時点で not 富裕層。。。(笑)
お礼
早々回答いただき有難うございしました。ホームページを早速こどもにみせようと思います。
- tare-zo
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車に働く力のバランスを考えると、最高速において 車を前に押す力=車を後ろに押す力 となります。 よって、最高速はほぼ駆動輪出力と空気抵抗で決まると思います。 駆動輪出力(タイヤに伝達される馬力、ここでは最大出力ではなく、ある回転数での出力)は、 まずギア比とタイヤサイズから、ある速度におけるエンジン回転数が計算できます。 回転数と出力曲線から、その速度でエンジンが発生する出力が分かります。 そこから駆動系等の摩擦で消費される出力(10~20%くらいかな?)を引けば、駆動輪出力が得られます。当然ATや4WDの場合はロスが大きいです。 実際にはタイヤと路面間のロスもあります。また、ギア比と出力曲線の関係で最大馬力が生かせなかったり、加速がつながらなかったりすると、エンジンの最大出力の割に最高速は低くなります。 空気抵抗の計算は覚えていませんが、確か前面投影面積×Cd値×速度の二乗に比例するはず。 計算しなくても、最高速の一覧表を眺めていれば、最大出力と外観からおおまかに推定できると思われます。 ちなみに、車重や最大トルクは最高速と直接的には関係ありません。 と書いてみたものの、あまり自信ないので間違いがあれば訂正願います。
お礼
私も理科系なので、感覚的には、理解できました。前面の広い車は速度が遅くなるのですね。少し、こういった話も子供にしてみようと思います。有難うございました。
- jeepny1004
- ベストアンサー率47% (33/69)
慶応義塾大学の「エリーカ」:電気自動車 最高速度370Km/h。 将来に向けて、夢のある車の開発が進められております。 お子さんには、こんな車もあると教えてあげてください。
お礼
こどもは、本を借りてきて、レーシングカーのレース時の速度が360km/hと言ってました。レース以外でもこんな車があるのですね。話をしてみます。有難うございました。
- yonex421
- ベストアンサー率40% (27/66)
H10年式レガシィに乗ってます。私が乗っているレガシィは2代目レガシィで、 リミッターカットで、最高245kmまで出ました。もちろんサーキットです。 公道になると路面状況もありますからそんなには出ないと思いますが・・・ レガシィでも型によってミッションのギア比が違うので、新型のほうが速いですね。 ATとMTでも差が出ると思います。
お礼
245kmは、大変参考になりました。私はH13年式レガシーで速度の感覚がわかりました。有難うございました。
- mocmoc
- ベストアンサー率48% (153/313)
質問的には「市販車無改造」を想定しているのかと思いますが、先の方の回答に有るように400km/hオーバーの車両が発表されています。 現時点ではこれでしょう。 計算に参考になるページというのは中々無いかと思いますが(算出は不可能なので)、 海外メーカーのサイトだと車種ごとに表記されたりしています。 (海外での日本車はスペックが違ったりしますし、BMWは250km/hのリミッターで表記してるようです) ご質問のレガシィ(現行)のワゴンで270km/hみたいですね。先代が250km/h。 BMWは325欧州仕様で240~250km/hになると思います。 日本仕様は若干トルクも馬力も上がっていますが260km/hが良いところでしょう。 車体形状や重量、ギア比、トルク特長等色んな要因で成り立っていますが、概ね400psを超えてくると300km/h台に乗ってきます。
お礼
レガシーでも世代が新しくなると、速度で出るのですね。300キロの車も探してみます。有難うございました。
- yui_o
- ベストアンサー率38% (1217/3131)
これは無改造? それとも改造あり? 無改造の場合は、日本国内ではスピードリミッターがあるので日本車は全部180Kしか出ませんよ。 無改造で世界最速の車はブガッティ ヴェイロンの時速407km http://response.jp/issue/2005/1216/article77418_1.html 改造車ならば、スピードリミッターなどを外しただけでも大抵の車は240Kまでは簡単に出ます。 改造車だと、日本車ベースの改造車(V35スカイライン)でドイツのアウトバーンでだした341Kが最高かな? 余談で、日本人だけどイギリスで340Kでスピード違反でつかまったと言う経歴がある人です(笑) 外車は不明。 自動車に分類してよいのか分からないけど、スラストSSCと言う車?が、時速1,227.985 kmと言う速度を出してますが。 http://www.geocities.jp/itijiku40/ssc/ssc.htm 車つながりで、車椅子が時速90K超で走行したと言う記録もあります(笑) http://azoz.org/archives/200408311259.php ちなみに計算式なんて車の形状によって変わってきます。 同じ最大出力の車でも、エスティマとインプレッサを比べるとまったく別物になります。 (これはトルクとか、空気抵抗とかいろいろな問題があるので) 最高速度を求めるには空気抵抗を算出したり、色々と面倒な計算が必要になります。
お礼
ホームページもご紹介いただき有難うございました。いろいろ難しいですね。407キロは、一度こどもに紹介してみます。
- 5648x
- ベストアンサー率14% (1/7)
10年前にセドリックY31に乗っていました メーターは180でしたがメーター振り切って予想では200は出ましたよ そこまでいくとリミッターがかかりエンブレで170くらいまで落ちまたあがっていくといった感じでした 今はBMW325に乗っていますが240は軽く出ました 都市高だったので直線が続かずそれ以上はまだ試していませんが予想ではメーターは振り切ると考え300は余裕でいくと思いますよ
お礼
メーターを振り切ることができるのですね。300キロはさすがBMWですね。有難うございました。
- finneganswake
- ベストアンサー率23% (194/809)
ブガッディが400キロを超える車を作ったって聞いたよ。たしか100万ユーロ。1億5000万円。 一応、市販されてる。 ちょっと前まではケーニグゼグが388キロ。たしか6000万円くらいだったと思う。 F1より速いってので驚いたけど。(両方、検索すれば出てくると思います。) No.3さんがいっているようにエドワード空軍基地でのロケットエンジンの実験でたしか1200キロくらいは出したはず。もちろん市販されてないけどね。ギネスブックで見たことがあるような。 http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=4156&rev=1 に似たような質問があったよ。でもリンクがほとんど切れていてわからなかった。
お礼
400キロはすごいですね。こういった話もしてみようと思います。
- STICKY2006
- ベストアンサー率29% (1536/5269)
こんにちは。 他の方のような。。。マジメな回答じゃなくひねくれた回答になりますけどお許しください^^; 定義が「車」だけでしたので、とりあえず、軸を中心として回転する仕組みを持ったもの。という意味を用いて考えるとー。 他の方の回答の速度よりグンッとあがると思います。 世の中には、ジェットエンジンを積んだ車もあります。 まぁ、実用的なものじゃなくて、レース用とか、記録用になるんですけどね。 テレビで見たことありませんか?スタート時にジェット噴射~でスタートしてゴールしてパラシュート開いて減速していくような直線コースのレース^^; まぁ、記録用~の方だと、確か音速を超えた速度が出たとかいってたように記憶してますが。。。 ただ、とても実用的な車じゃないですけどね。 。。。その記録ぐらいだったら、多分ギネスブックに載ってます。 図書館とかなら必ず置いてあると思うんですがどうでしょうか?(笑
お礼
いろいろヒントをいただきまして有難うございました。有難うございました。
- tak222
- ベストアンサー率0% (0/2)
メーカー商品企画担当です。 メーカーは必ず最高速の社内データを持ってます。 海外によっては、仕様データの公表を義務付けています。 国内は異なりますが。特定車種がある場合は、メーカーのお客様相談室などに質問すると、カタログ値前提で教えてくれると思います。 最高速って、ある速度域からは空気抵抗との戦いでもあるので、素人には概略計算は難しいと思います。特にエスティマのようなフロント面積の大きい車は、180km/h前後が限界でしょう。その他のハイパフォーマンス車は、kwb0905さんの考え(240くらい)はいい線と思います。
お礼
一度、メーカーに質問してみようと思います。子供は難しい質問を真剣にしてくるので大変です。有難うございました。
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お礼
概略、馬力=最高速度かな。随分簡単で分かりやすいです。 有難うございました。