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初歩の初歩の点検

2006/08/25 00:47

この度、車検を迎えることになり車の点検でもするかとなったのですが、今まで一度も自分で点検らしい点検をしたことがなく、しまったなという気持ちです。教習所の本など今はなく、基本的な初歩の点検方法を教えてください。ボンネットを開けるくらいはわかるのですが、そこから先はまったくです。申し訳ないですが、日常点検など知りたいのでお願いします。

hit117
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misosans
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2006/08/25 00:55 回答No.2

エンジンオイルの量エンジン停止ここでの汚れは判定外で、量の不足は補充する。かなり減っていると、漏れの可能性か、オイルが燃えてマフラーから白煙が出ます。冷却水の量エンジン停止で冷間時不足は補充します。　但し、完全暖気時は増圧しています。かなり減っていると冷却系統に漏れがあります。危険ですので冷間時に点検してください。　　　　ブレーキ液の量ブレーキパットとライニングは除々に減って行き、ブレーキタンクの液量もそれに沿って下降します。　ブレーキペダルの踏みごたえと関連します。バッテリーの液量エンジン停止バッテリーのメンテナンスフリーでも確認の必要があります。内部の極盤が液量より上に出るとかなり危険です。　　ウインドウォッシャー液の量水や洗剤ではなく、ポンプのためにも専用のウォッシャー液を補充してください。車のまわりを廻って点検します↓ 　　タイヤの空気圧　外観から確認できます。高速走行や乗車定員によって不足した分空気圧の調整をしてください。スタンドさんなどで・・・　　タイヤの亀裂・損傷外観から確認できますが、タイヤの後ろ側も注意すべきです。鏡など使用するのも良いと思います。　　タイヤの溝の深さ　スリップラインを知っている方はそこで判断してください。溝の深さは１．６ｍｍまでですが、ここまで使わないのが無難です。　　ランプレンズ類の点灯・点滅・損傷・汚れ　球切れやレンズの損傷で、光が漏れると車検も落ちるように道路交通法も違反です。予備球などは車に保管しましょう。運転席に座って点検します　　ブレーキペダルの踏みしろと効き具合エンジン始動ペダルは強く踏む方法もありますが、信号待ちくらいの踏力で踏んだ時、ペダルが床まで行くようでしたらブレーキ液の漏れが考えられますので至急点検を依頼してください。　ブレーキ倍力装置の不具合も考えられます。　パーキングブレーキレバーの引きしろ引きしろは車種やタイプによって違いますが、軽くレバーを引いた状態から、カチカチと約５ノッチ位です。あまり引きしろが多いとフットブレーキがあまくなる構造もあります。　ウインドウォッシャー液の噴霧状態　フロントウインドの適度なところに噴霧されるように調整してください。車の横を走っているオートバイにかからないように・・・。　　ワイパーの作動とふき取り具合ワイパーのゴムは一番の消耗品です。雨の日の視界に影響されますので、くれぐれもガラスと同時に油膜を取ってください。ウォッシャー液入っていますか？　　エンジンのかかり具合と異音　エンジン始動　かかり具合は、バッテリーの強弱にもかかっています。セルが廻るのにエンジンが、かかりづらいのは至急プロ　に相談してください。後々良くはなりません。　異音は特に・・・エンジンのアイドリングから加速の状態エンジン始動温間時の低速状態から加速までの状態を確認します。加速とは急加速ではありませんよ。通常走行で点検できるとベストですね。

質問者