日産マーチについて

質問

1年ほど前＆ついこの間、2回、レンタカーで日産マーチを借り運転をしました。

この車、時速60km前後で走行すると、うるさくないですか？

なんか、ヘリコプターの羽の音（パタパタパタ）が常に聞こえるというか。。。非常に耳障り。
低速（時速30km）、高速（時速80km）とその音が鳴り止むのですが。

1度目は大して疑問に思わなかったのですが、2度も同じような体験をしたので
これは車の仕様なのかどなかたご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

よろしくお願いいたします。

回答No.3

ma-bou875 · ベストアンサー

＞どうやって運転をしたら、音が出ないように

回転数を上げすぎないようにすることですね。

ただ、マーチは回転計がついていないものが多いですので、わかりにくのでしょうね。

ですので、回転数は音とアクセルの踏み具合で判断しなくてはなりませんね。あとは車の速度。

ATシフトをPかNの状態でアクセルを踏むと、エンジンの音がよくわかると思います。低回転なら重苦しい元気の無い音、高回転ならフォーン!とうなってしまいます。

エンジンが一番、楽そうな音、と言うのがわかるかと思います。思ったより、アクセルを踏んでない時にその音出るのではないでしょうか。（「うー」という小さくて軽快な、無機質な音？ちなみにマーチなら2000～2500回転/分くらいでしょうか・・?）

走行中で言えば、50～60km/hの間で定速走行でき、また、アクセルは一切それ以上動かさなくていい状態です。ペダルに足を乗っけてる程度の踏み具合ですね。

ATでもギアをつないで走っています。ギアの変わるときの感覚は体感されているでしょうか？静かに走っていると、変わり目には、エンジン音がおとなしくなり、本当に少しだけですがブレーキのような変速ショックがあるということが確認できると思います。

あくまで目安ですが、30～40km/hで３速に、40～55km/h
に４速に変速されていると思います。

加速するのを我慢して、ギアが変わるまでムダに踏まない、というのは、エンジンに対して優しいですし、燃費に対してるも効果的でサイフにも優しいです。

ただ、１→２速＆２→３速の変速は、あまり低回転にしすぎると、かえって悪くなります。(重たい車を、早めに転がす必要があるので)　踏み過ぎない限りは、「普通」で良いと思います。

ギアの変わり目の体感と、３→４速時の穏やかなアクセル使いが重要だと思います。長文失礼いたしました。

お礼

ご回答ありがとうございます。

しかしオートマの運転も私には　む　むずかしく思える。。。
お恥ずかしい話ですが、ギアの変わり目なんて全く考えて無かったです。

＞＞加速するのを我慢して、ギアが変わるまでムダに踏まない、というのは、エンジンに対して優しいですし、燃費に対してるも効果的でサイフにも優しいです。

以上覚えておきたいと思います。

回答No.4

kaz1595

ある速度域だけでその音が聞こえるとなると、タイヤあたりからの異音か、あるいはエンジンの一定回転のところでの何らかの音がボディーに共振していることも考えられると思います。

　どちらにしても、異音は人によって感じ方が異なりますし、不具合の中ではとても原因特定が厄介なもののひとつです。気になりだしたらどうにも仕方がないという性質もありますし、普段質問者さんが乗っていらっしゃる車との比較で感じるところかもしれません。

　また、レンタカーは非常にシビアなコンディションで使われているものですから、どこか劣化が進んでいた可能性もあるでしょう。

　私も最近レンタカーでマーチに乗りましたが、メーター４万キロ台走破した車で既にガッタガタだったので、非常にがっかりしたことがありました。

　まず乗り心地が非常に悪い、フワフワなのにちょっとした路面の段差を吸収しきれずにすぐガツンと衝撃が伝わり非常に不快。サスの懐が浅いというか、安っぽい印象を乗ってすぐ感じました（実施安いわけですが）。シートのデキのせいもあるかもしれません。またハンドルはフラフラ、アクセルは軽すぎて一定速度を維持しようとするとかかとが痛くなってくる、ブレーキはカックンで微妙な調整を受け付けない・・といった、何か非常に出来の悪い車に乗っているようで、運転した妻も「何コレ！？壊れてるんじゃないの？これじゃ軽の方がずっとイイね」という感想をもらしたほどでした。

　このうちどれが個体差で、どれが劣化で、どれがもともとの車の資質なのか、でもこうした普段乗っている車との印象差によっていろんなところが不満に感じることがあるのだなぁと感じた出来事でした。

お礼

ご回答ありがとうございます。

私はあまり車に乗りませんので、細かい比較は分かりませんが、レンタカーにも良し悪しがあるんですねぇ。

回答No.2

noname#20034

私は現行マーチに2年半乗っていますが、そのような現象は1度も経験がありません。音からすると風切り音かもしれませんが、たまたまの個体差だと思います。

回答No.1

ma-bou875

ＡＴギアの、３速→４速の変わり目ではないでしょうか？

アクセルを踏みすぎる傾向にあるのではないでしょうか？
特にレンタカーは借り物なので乱暴に走ってしまう方も多いので・・・

エンジンのうるささは、エンジンの回転数、すなわちアクセル開度に比例します。

踏みすぎであれば、４０km/hから８０km/hまで、３速ばかり使用している可能性があります。高速に入る際の、キックダウン状態も、音がうるさいですよね。

お礼

ご回答ありがとうございます！

仰るとおりギアの変わり目かもしれません。

そうだとしたら、仕方ないのでしょうか？

どうやって運転をしたら、音が出ないようにうまく運転が出来るのでしょうか？
加速するのを我慢するってことでしょうか？
確かマーチには回転数のメーターが無かったんですが。。。

もしご存知でしたら教えていただけますでしょうか？